Погружные подогреватели

[captainJack]

у меня они не работают, для чего они нужны, и критична ли их неисправность для работы двигателя или комфорта пассажиров?

[igar]

А стоят где? В баке?

[Вовчик]

у меня они не работают, для чего они нужны, и критична ли их неисправность для работы двигателя или комфорта пассажиров?

Нужны для скорейшего прогрева двс и салона - устанавливаются в зависимости от климатического пояса в котором продавался автомобиль, так что не особо критична

[captainJack]

 igar, у меня стоят они под капотом сверху у перегородки моторного отсека.
Значит зимой долго буду грется.
Вовчик, а сколько они примерно стОят?

[Вовчик]

Если заказывать из Германии то 114 евро. На Автопроме я не интересовался, т.к. врядли на много дешевле - лучше в любом случае искать рабочий б\у.

[igar]

С нашим везением на электрику надо точно убедиться, что они не работают.

[captainJack]

если только 2 рабочих, то они участвуют в обогреве? или надо полный комплект чтобы работали?
проверил все неработают

[Вовчик]

Система включает 1, 2, 3 или 4 свечи одновременно, в зависимости от необходимой мощности подогрева - поэтому если есть исправные свечи то когда-то они точно будут включаться

[igar]

Я не понял, про какие погружные обогреватели говорим?

[captainJack]

Я не понял, про какие погружные обогреватели говорим?




ДВИГАТЕЛЬ G9T Четыре погружных подогревателя расположены в
корпусе термостата, закрепленном на подъемной
проушине двигателя, рядом с вакуумным насосом.
Данная система предназначена для подогрева
охлаждающей жидкости.

[igar]

А я то думал про подогрев топлива зимой.
А какой алгоритм их работы, какая мощность? Если начинают работать после заводки двигателя, то выигрыш во времени прогрева будет незначительным, двигателя объемные и металлоемкие, требуется приличное время для выхода на рабочий режим.
А вот если разогревают антифриз до заводки для облегчения пуска в мороз, другое дело. Тогда вещь полезная.

[Михaил]

для сведения. Купил аналог по 35 тыс белорусских рублей.

[Вовчик]

А я то думал про подогрев топлива зимой.
А какой алгоритм их работы, какая мощность? Если начинают работать после заводки двигателя, то выигрыш во времени прогрева будет незначительным, двигателя объемные и металлоемкие, требуется приличное время для выхода на рабочий режим.
А вот если разогревают антифриз до заводки для облегчения пуска в мороз, другое дело. Тогда вещь полезная.

Предназначены для скорейшего прогрева САЛОНА - работают по принципу проточного водонагревателя - охл.жидкость нагревается на входе в радиатор отопителя, отопитель нагревает проходящий хол. воздух что позволяет начать прогревать салон не дожидаясь нагрева двигателя - из отопителя выходит уже остывшая жидкость, которая вряд-ли помогает прогревать двигатель.

[igar]

Вот теперь понятно, по моему абсолютно лишняя вещь. Ведь можно включить  быстрый прогрев салона, включается кондиционер, воздух погонит по любому теплее, чем на улице в мороз. Штатная вещь и без всяких свечей. 

[Михaил]

ну-ну Вовчику хороше говорить а тебе Игар рекомендую задуматься. Зимой дуба дашь и жонку застудишь если женат. Эти дизеля очень плохо греются, потому и ставят блок погружных подогревателей.