Воздух в топливной системе.

[Pchela]

Вроде как да, но все стоит как и было 2 раза проверено.
Машина сутки простояла в сто и подкинув датчик она завелась и дальше падала и стартовала (пыталась заглохнуть) каждые 20 се, потом 15, 10 и т.д. Т.е. постоянно с уменьшающимися интервалами. Думаю, что еще подождать и она заглохла бы.

[Pchela]

Ошибки 1008, 1016
Может не так услышал по телефону их номера, но по расшифровкам - нет синхронизации и свечи накала.
Вот выехал из сто со снятой фишкой. Пила на приборке. Но все работает ровно, тянет как надо и схватывает моментом. На разогретом стартует на 1-2 сек дольше, чем обычно.
Теперь хоть можно подъехать к клипоманам и посмотреть графики

[naginson]

контакты на датчиках проверьте. там больная тема. провода подходят от лексуса RX там такие же фишки. я просто все поменял сразу и все . а то у самого было то на турбе положение не показывает то дергаеться. кароче все переделал и забыл.

[Pchela]

Если на работающем двигателе надеть фишку датчика распредвала, то двс тут же как вкопанный останавливается. Сопротивления нового датчика 1900, старого 2100, но оба стопорят двс.

[naginson]

без распреда этот автос работает. сам датчик врядли. если все стоит как по заводу то синхру ложит ? и не стартует? или если долго крутить все равно заведеться?

[Pchela]

Если долго (иногда и не долго) крутить, то схватит на 1 сек и упадет. А может и не схватить все попытки и высадить акк в 0.
Заводится только без датчика или с датчиком, но просто подключенном и не установленным в посадочное отверстие. Т.е. если датчик стоит на месте и подключен = нет заводки двс.

[naginson]

а проверяли все метки ?

[Pchela]

Два раза. Сравнивал ремни, ролики все гуд. Все метки стоят как надо.
Механик опытный моторист. Делал у него замену прокладки голов на этом движке 2 года назад. Всегда зажмет все гайки и болты с нужным усилием динамометрическим ключом и т.п. Вообщем ответственный товарищ.

[naginson]

а если провернуло на шестерни метки то стоять будут.

[Pchela]

Тогда бы работа двигателя была другой.

[Папа]

Попробуйте проверить саму проводку что к датчикам подходит,по  раскладам выходит что как датчик или фишку датчика в рабочий режим вводишь происходит  останов движка-так??  Банально конечно, но чувство что происходит моментальная рассинхронизация,или говоря простым языком:: короткое замыкание-пропадание питания -тока управления и прочая лабуда. Клипом  может и получится  прочитать,но х.з.?? Удачи.

[Pchela]

Клип-то и писал рассинхронизацию. Замена датчика не помогает. Провода звонятся.

[Коля]

Клип-то и писал рассинхронизацию. Замена датчика не помогает. Провода звонятся.

И датчик коленвала смотрел

[Папа]

Так  дкв думаю и нуно  проверять в первую очередь,но  начало темы  было  совсем не  с этого. Точно не уверен,но с отсоединенным дрв /при  заведомо исправном дкв/ мотор работать будет, Если не прав исправьте,, задумываться может при старте,и пила может выскакивать. Неужели клипоманы на сто не проверили дкв,это вроде довольно частая  бяка и не только на 3.0 Не в гараже  же у дяди Васи,делали,хотя иногда у дяди Васи может и лучше. Удачи.

[Pchela]

Проверили и он рабочий показывает обороты как положено. Думаю, что без дрв и с нерабочим/отключенным дкв машина не заведется (или да, но вряд ли?)