Снимаем и моем от шлака диффузор на 2.2 dCi (обсуждение)

[Bormann]

Хотел бы обратить внимание владельцев 2.2 dCi на площади сечения отверстий для прохода чистого воздуха и отработанных газов через клапан РОГ в диффузоре. Это наводит на мысль, что глушить систему рециркуляции всё-таки не стОит, мотору воздуха не будет хватать.

[Gorg_1]

Вот он заблакирован по Вашей ссылке, фотки не открываются. Может там какой пароль нужно ввести, чтоб открыть? И что значит у Вас клип? Это - есть программа считывания ошибок или что то другое подразумевается под словом клипую?

[Bormann]

Ответил в ЛС.

[slav.87]

Подскажите,может кто сталкивался?Загорелся на компе сервис,остановился,заглушил мотор.Потом вставил карту,показывает,что масло не ок.Открыл копот,вся передняя часть(вентилятор,стартер,патрубки,бок.сторона АКБ и т.д.) в масле,поднял щуп,на минимуме.Протер все подтеки,долил масло,завел,вроде ок,проехался по городу немного,открыл копот,на защите двигателя небольшое пятно возле вентилятора и обратил внимание на больших обаротах масло сочится снизу диффузора где патрубок возле хомута,хомут зажат.

[Gerik]

может турбина погнала  масло

[slav.87]

В патрубке к возд.фильтру сухо.Может из-за клапанной крышки?

[Buk]

В патрубке к возд.фильтру сухо.Может из-за клапанной крышки?

А при чем тут воздушный фильтр? Турбина же втягивает через него воздух, а не выдувает. Если гонит то либо в интеркулер, либо в выхлопную.

[slav.87]

Подскажите,может кто сталкивался?Загорелся на компе сервис,остановился,заглушил мотор.Потом вставил карту,показывает,что масло не ок.Открыл копот,вся передняя часть(вентилятор,стартер,патрубки,бок.сторона АКБ и т.д.) в масле,поднял щуп,на минимуме.Протер все подтеки,долил масло,завел,вроде ок,проехался по городу немного,открыл копот,на защите двигателя небольшое пятно возле вентилятора и обратил внимание на больших обаротах масло сочится снизу диффузора где патрубок возле хомута,хомут зажат.

Щуп не до конца вставлен,вот и вся проблема.

[Bormann]

Замени резиновое кольцо на щупе, поможет.

[slav.87]

ОК.Так и сделаю.

[Aleksei2210]

Если в масло в вакуумном ресивере, который стоит за диффузором, то это из-за вакуумного насоса, если в диффузоре - из-за турбины.

я так понимаю речь идет о черном пластиковом бочке (как в фотоотчете )? к нему еще два мелких шланга идут! если неправ поправьте ,пожалуйста! у меня там тоже было масло, его надо сливать и  мыть?

[Коля]

Если в масло в вакуумном ресивере, который стоит за диффузором, то это из-за вакуумного насоса, если в диффузоре - из-за турбины.

я так понимаю речь идет о черном пластиковом бочке (как в фотоотчете )? к нему еще два мелких шланга идут! если неправ поправьте ,пожалуйста! у меня там тоже было масло, его надо сливать и  мыть?

Достаточно просто слить

[Aleksei2210]

Если в масло в вакуумном ресивере, который стоит за диффузором, то это из-за вакуумного насоса, если в диффузоре - из-за турбины.

я так понимаю речь идет о черном пластиковом бочке (как в фотоотчете )? к нему еще два мелких шланга идут! если неправ поправьте ,пожалуйста! у меня там тоже было масло, его надо сливать и  мыть?

Достаточно просто слить

Спасибо! 

[Festival]

прочитал все но ответа на вопрос так и ненашол. отчего во впускном колекторе столько кеселя и ва3елина? 4ем это черевато и как его от туда достать он же неразборный? зарание блогодарю!!!!!!!!!!!!!!

[Коля]

прочитал все но ответа на вопрос так и ненашол. отчего во впускном колекторе столько кеселя и ва3елина? 4ем это черевато и как его от туда достать он же неразборный? зарание блогодарю!!!!!!!!!!!!!!

Кисель от смешивания масла с антифризом

[Festival]