2,2 дымит как тепловоз

[suhkur]

Вот.Грешил на:
1.топливо(мимо,пробовал разные заправки)
2.РОГ(почистил)
3.фильтра(заменил)
Осталась только одна мысль.Старый владелец перед продажей заменил турбину.В интеркуллере и патрубках осталось масло(есть следы и подтёки).Может ли наличие масла в нем послужить ухудшению проходимости воздуха?и как следствие черный дым?
Ошибок на компе нет.
РАсход:9 город.6,5 загород.
ЗЫ:поиск рулил,с опастностью ,,вразнос,, ознакомлен.

[skyworker]

Да был я там не единажды ничего не показывает, кроме ошибки реле свечей накала!

[Gerik]

Да был я там не единажды ничего не показывает, кроме ошибки реле свечей накала!

Если дымит на холодную надо  проверять ,может на форсунку
  ,  на холодную корекция  сверх нормы по мере прогревания  уменьшается,и тоже подымливает

[skyworker]

Попробую, была такая мысль, вот еще вопросик а может это  датчик температуры неправильно работает?

[Sergey12345]

Ребята,помогите!
проблема такая очень сильно дымит!сегодня почистил рог всё равно дымит!
но дымит тогда,когда жмёшь хоть немного на газ!и ещё когда отпускаешь педаль газа двигатель словно захлёбываться!
подскажите пожалуйста что в этой ситуации делать!

[Sergey12345]

может интеркулер?но на глаз с ним всё нормально.
завтра попытаюсь выложить видео как она каптит и какой создаёт звук при этом,и да нет совершенно тяги.

[Bormann]

Сними входной воздушный патрубок с турбины и проверь люфты.

[Gerik]

 Как ведет себя машина в движении?

[Gorg_1]

У меня точно такая хрень была, что я только ни делал по совету Бормана и интеркулер поменял и клапана ЕГР чистил, а оказалось что форсунки на малых оборотах работали нормально, а когда как Вы говорите на гашетку жмеш они просто не распыляли а заливали соляру. Машина тупила, а когда был прорыв это особенно сказывалось на круизе тогда черны дым вначале идет, а патом когда обороты набирала вродибы и ничего, но долго не протянеш через км. 20-30 на скорости 140-160 вообще двигатель на ходу обрубала. После заводки вроди бы опять нормально. Диагностика Вош сервисе в Калядичах форсунок 504 тыс. руб. А ремонт с заменой распылителей 5 500 000 руб. Вот такие дела.

[Альберт]

Похожая история, у меня машина дымит при разгоне, потом дыма не видно. Перебрал все (РОГ,фильтр, интеркулер). На диагностике все параметры в норме, но есть отклонение в 4%-5%  на 3 форсунке, на остальных форсунках в пределах 1%.
Теперь думаю - это и есть причина копоти или нет и как бороться.

[Gorg_1]

Только через диагностику форсунок. На малых оборотах и у меня они на диагностике вели себя хорошо распыляли в пределах нормы, а как давление им увеличивали они не распыляли 3 из 4-х, а просто соляра лилась, мне сказали что при такой работе форсунок могли прогореть поршня.

[dmitry081]

Похожая ситуация!!!!Сначало поменял 3 фарсунки почистил ЕГР и все поехала да так что взлететь можно!!!)))))

[dmitry081]

Потом чистил диффузор и все теперь ни каких проблем!!!!

[andrej777]

парни подскажите, при трогании на прогретом двигателе виден черный дымок, только на первой передаче потом его нет вообще?? на что грешить?? до этого был сценик дымил только после 4 тыс!

[cenka]

парни подскажите, при трогании на прогретом двигателе виден черный дымок, только на первой передаче потом его нет вообще?? на что грешить?? до этого был сценик дымил только после 4 тыс!

Он есть и потом, просто ты его не видишь.

[andrej777]

нет, садил за руль отца, дым виден только между 1 и 2 передачами потом его нет.  даже если потом двигатель крутить до 4 тыс дыма нет!!!!!!!бывший владелец говорил что РОГ чистил осенью. не знаю на что грешить.