Уход за разъёмами

[Игорь Дудков]

Всем, добрый день ! Была раньше такая проблема, изредка глох двигатель на холостом ходу, а на ходу как будто кто то дёргает за 'хвост'. При этом ругается на неисправность инжектора и системы стабилизации, останавливался и лечил остановкой мотора и его повторным запуском. На диагностике CLIP показал ошибку DF437 Регулирование крутящего момента двигателя, указания отсутствуют, но в техдоках рекомендуют провести тест мультиплексной сети, этого мне сделать негде, провинция
 Но однажды мотор заглох на ходу и отказался заводиться ! Открыл капот, пошевелил косу проводов рядом с ЭБУ, завелась и благополучно добрался домой 150 км. В гараже добрался до ЭБУ , под аккумулятором, фишки разъёмов оказались без фиксаторов, но контакты все чистые ! Закрепил все три разъёма  ЭБУ и косу монтажками и забыл про все проблемы на год !!! Теперь снова эта же проблема !
  Думаю очистить и обработать защитой контакты разъёмов ЭБУ, если есть у кого такой опыт, пожалуйста поделитесь, очень боюсь испортить контакты