и у меня так было, менял передние амортизаторы. на старых подтеков масленых не было,но когда снял,шток в определенный момент проваливался,далее - опять туго. Мне кажется,после проезда ямы или спящего, так и получалось,что пружина быстро вытягивает шток ,(или наоборот шток входит),и преодолев момент низкого сопротивления(где шток проваливался), резко упирается в рабочую зону амортизатора........отсюда и удар...Это мое предположение, но мне помогло.
Я просто никак не понимаю,как целая пружина может стучать.