Передние тормозные колодки.

[Bormann]

Может кому интерестно!?... Поменял себе сегодня передние колодки. Поставил Ferodo стоимость 400 тыс бел.руб., как бы оригинал. Час работы по замене и 30 тыс. гарантированного пробега, если производитель не врёт.    Пока не скрипят, не шуршат! Вот только тормоза по-моему мягковатые стали...!

По оригиналу ATE. Мягкие тормоза после замены это нормально. Пару дней покатаешься и притрутся.

[cenka]

Кто ставил перед. Mintex MDB2225 ? Достались на халяву. Как они себя ведут?

[Nik]

нормально себя ведут, но хватило меньше чем на год...

[cenka]

нормально себя ведут, но хватило меньше чем на год...

Значит сильно пылят. Но зато диски не жрут

[Nik]

ну  да, диски диски х... отмоешь...
 

[Paralex]

Кто ставил перед. Mintex MDB2225 ? Достались на халяву. Как они себя ведут?

Ставил такие, ещё на прежний Велик - скрипеть очень сильно стали после
10 тыс пробега - выкинул, поставил АТЕ. Но кроме скрипа, претензий к ним не
было. Еще, уже на нынешнем, пробовал Metelli 22-0336-1 - приятные мягкие
колодки, но примерно через 15 тыс тоже начали безумно скрипеть. И диски
постоянно были черные от них. Снял, поставил оригинал (по клейму Ferodo) -
никаких проблем! Для себя теперь решил - либо АТЕ, либо оригинал. Textar
вроде бы тоже неплох, но экспериментировать уже не хочется.

[Bormann]

Кто ставил перед. Mintex MDB2225 ? Достались на халяву. Как они себя ведут?

Поставил в 2011-ом перед поездкой в Питер. Скрипели страшно, стыдоба то какая, вернулся поставил TRW.

[cenka]

Благодарю всех за ответы. Положу я эти колодки на верхнюю полку, в дальний угол 

[enot]

За всю историю использования рено автомобилей, и занимаясь ремонтом. Remsa это лучшее что есть на рынке, качество - цена. TRW и Ferodo дороговато, еще очень хороший вариант Roadhouse ... Все остальное шлак полный. Ну а из бюджетных это только LPR, но поверте поставив Remsa вы никогда не вернетесь на LPR, качество и мягкость торможения на высшем уровне.

[Пашок]

Ну а из бюджетных это только LPR, но поверте поставив Remsa вы никогда не вернетесь на LPR, качество и мягкость торможения на высшем уровне.

Откатал сзади LPR почти год уже.Задние диски наверное уже от них никакой химией не отмоешь...

[Paralex]

Ставил Roadhouse (типа Испания, на самом деле Китай)  все диски и колодки
по кругу, на свой тогда ещё Мерседес W203. Плевался все пройденные на них
5 тыс км, потом машину продал. Насчет Remsa и LPR ничего сказать не могу - не
доводилось пользовать.

[Loki]

Textar лучшее что есть на нашем рынке за вменяемые деньги. Затем по убыванию Ferodo,ATE,TRW. Катал всё вышеперечисленное на разных машинах и разных режимах. С больших скоростей более стабильно оттормаживают именно Textar и с ними самый равномерный износ дисков. Добавлю что это сугубо личное мнение, никому его не навязываю. Ни Remsa ни LPR никогда не рассматривал как вариант, так как у меня пунктик на тормоза и всё что с этим связано, поэтому предпочитаю в этом вопросе не экономить.

[Buk]

Textar лучшее что есть на нашем рынке за вменяемые деньги. Затем по убыванию Ferodo,ATE,TRW. Катал всё вышеперечисленное на разных машинах и разных режимах. С больших скоростей более стабильно оттормаживают именно Textar и с ними самый равномерный износ дисков. Добавлю что это сугубо личное мнение, никому его не навязываю. Ни Remsa ни LPR никогда не рассматривал как вариант, так как у меня пунктик на тормоза и всё что с этим связано, поэтому предпочитаю в этом вопросе не экономить.

Я ставил Remsa и ничего плохого сказать про них не могу

[sash]

Тоже сзади стояли REMSA. Тормозили хорошо.

[Пашок]

Не ожидал я такой подлянки от Remsa... Пару недель назад поставил новые их спереди.А они давай последнее время попискивать в конце торможения,когда почти останавливаешься уже.Да с каждым днём всё сильнее:вчера уже люди на перекрёстках оборачивались,когда я подкатываю...
До этого тоже Remsa спереди стояли:тишина полная была.На зад LPR голимый год назад поставил,так и то не пискнули ни разу.Только крошатся нехило:литьё сзади хрен отмоешь от них...