Коробка автомат

[Ignis]

Пишем кто что знает о коробке автомат. Если с механикой все просто и надежно, то с АКПП у кого то все отлично, а у кого то уже возникают проблемы.
1. На сколько мне известно стало, то масло в АКПП стоит менять каждые 90т.км. после общего пробега авто от 150т.км.
2. Часто дерганье в переключении передачи в АКПП причиной может быть старое масло и сбой "синхронизаторов"( я так их называю, не помню как по "научному" ).

[leon77]

Итересно в ремкомплекте крышки для соленойдов и пару клапанов со свёрлами а если смотреть инструкцию там много чего интересного в гидроблоке не считая прокладок. А остальное менять не надо

[gela]

нет.
просто надо все хорошо прочистить

[leon77]

Скоко стоит пересылка ремкомплекта и прокладок. И ещё кто нибудь пробовал перебирать гидроблок

[ILARION]

Ну как успехи по ремонту коробок у людей, молчат все. Интересует все таки удался сей эксперимент с рем. комплектом или нет.

[Paralex]

Прокладки и клапана из Штатов я получил, думаю, что в ближайшее время получится заняться данным вопросом вплотную!

[sash]

Ну вот опять, с потеплением начались непонятные толчки и рывки  . Зимой никаких проблем не наблюдалось. На холодную коробка ведет себя замечательно, но стоит двигателю прогреться до рабочей температуры...
Появилась идея установить дополнительный радиатор охлаждения АКПП  . Может у кого-нибудь будут какие-нибудь идеи по этому поводу? 

[Loki]

Ну вот опять, с потеплением начались непонятные толчки и рывки  . Зимой никаких проблем не наблюдалось. На холодную коробка ведет себя замечательно, но стоит двигателю прогреться до рабочей температуры...
Появилась идея установить дополнительный радиатор охлаждения АКПП  . Может у кого-нибудь будут какие-нибудь идеи по этому поводу? 

Идеи есть. Менять пакеты фрикционов. Если не сделать вовремя понадобится еще и замена гидроблока

[sash]

Коробка год назад перебиралась, заменили всё, кроме гидроблока.

[Loki]

Коробка год назад перебиралась, заменили всё, кроме гидроблока.

Тады ой! Фрикционную ленту в гидротрансформаторе тоже меняли? Калибровку коробки делали?

[sash]

Петя, поменяли все. Адаптацию делали. Но как только прогревается, начинает тупить. Значит её как-то надо охладить, чтобы она не тупила.

[Loki]

Петя, поменяли все. Адаптацию делали. Но как только прогревается, начинает тупить. Значит её как-то надо охладить, чтобы она не тупила.

Получается с прогревом падает давление в коробке. надо всё-таки искать причину. Радиатор поможет, но не на долго. Да и температуру посмотреть когда начинаеи пинаться. Если не будет выходить на рабочую температуру с дополнительным радиатором, могут вылезти другие грабли

[Slavyan]

Петя, поменяли все. Адаптацию делали. Но как только прогревается, начинает тупить. Значит её как-то надо охладить, чтобы она не тупила.

А маслице какое тебе залили???

[VI-VA-VI]

Всем мученикам привет. Все те же проблемы были и у меня-задержка и толчок при включении драйва особенно замучело на перекрестках,задняя с небольшим ударом,2-3 и 3-4 проскальзывание и удар. Я разбирал гидроблок,мыл его,менял масло,делал чистку соленоидов как на видео и даже просверлил поддон чтобы регулировать соленоиды. Но это не помогло,а даже усугубило переключения,особенно после чистки соленоидов.В конце концов автомат почти перестал переключаться на 3и4 передачу,а иногда вставал в аварийный режим. Но я не сдавался,хотя уже думал что запорол автомат.И вот я как-то увидел на видео как меняют втулки в соленоидах.Разобрал их померил вал(3,98mm) .выбил втуки тоже померил(4,2-4,25).Оказалось что толеранранция составила 0.25 мм.Согласно теории работа соленоидов происходит с частотой 300герц,эти колебания происходят по оси т.е вперед-назад,а т.к зазор между валом и втулкой слишком велик колебания могут происходить и в радиальной плоскости. В общем нарушается правильная работа соленодов.Благо на работе выточили новые втулки из молдмакса, можно и бонзовые, размер отверстия 3.9.Забил прошел разверткой 4.00mm .почистил шкуркой 1200 и в итоге получил толеранцию в 0.03мм.Собрал,соленоид SLU завернул на 8об.а SLT и SLS на 4,5об.Поставил,залил масло,завел  и .....О ЧУДО-просто не поверил ,автомат как новый.Пока проехал 200км чисто по городу,езда стала удовольствием,никаких толчков,рывков,буксования и перегазовок,пропала занудная задержка при остановке на светофоре.Сейчас отпускаешь тормоз и 1 передача включается моментально.
Так что дерзайте ребята и пробуйте сами.

[sash]

пробуйте сами...

Пробуйте сами - это конечно хорошо. Может на поток поставишь свои знания и умения. Я бы приехал починиться.

[cenka]

Размеры втулок можешь выложить?