Аккумулятор

[Big]

Вот подскажите, бывает ситуация, в субботу у меня была:
приехал с работы, поставил машину как обычно, на утро собрался поехать, а она щелк и всё!!! по опыту знаю, сел аккумулятор, позвал друга, завели, пока ковырялись с климатом, после встречи, аккумулятор опять в ноль... потом завели, все опять как часики.

Даже незнаю что и спросить, аккумулятор 2 года назад менял, но мне кажется что не в нем дело. Наверное есть утечка или потребление ого-го-го какое.

[batonidze]

 Ты не понял, я имел ввиду что проблема в старом и плохом аккумуляторе, во всяком случае у меня было так. Пока не купил новый аккум., старый носил домой на подзарядку чуть-ли не каждую неделю.

[Big]

понимаешь, мне носить на подзарядку не надо...
каждый день все работает  как часики. но бывают момент (непредсказуемые, хотя начала выявляться тенденция) когда отошел от машины минут на 10, пришел и ничего не заводится уже. вот основная проблема.
причем потом достаточно минут 10-15 поездить и опять все будет работать как часики.

[batonidze]

понимаешь, мне носить на подзарядку не надо...
каждый день все работает  как часики. но бывают момент (непредсказуемые, хотя начала выявляться тенденция) когда отошел от машины минут на 10, пришел и ничего не заводится уже. вот основная проблема.
причем потом достаточно минут 10-15 поездить и опять все будет работать как часики.

Оно работает как часики,- потому-что движок тёплый, и аккум. от поездки немного зарядки взял. А как она у тебя на холодную утром заводится?
А вообще рекомендуется раз в квартал аккум. снимать и заряжать подзарядным, так достигается максимальная зарядка аккум. и продлевается срок службы оного.

[Big]

понимаешь, мне носить на подзарядку не надо...
каждый день все работает  как часики. но бывают момент (непредсказуемые, хотя начала выявляться тенденция) когда отошел от машины минут на 10, пришел и ничего не заводится уже. вот основная проблема.
причем потом достаточно минут 10-15 поездить и опять все будет работать как часики.

Оно работает как часики,- потому-что движок тёплый, и аккум. от поездки немного зарядки взял. А как она у тебя на холодную утром заводится?
А вообще рекомендуется раз в квартал аккум. снимать и заряжать подзарядным, так достигается максимальная зарядка аккум. и продлевается срок службы оного.

утром все замечательно, заводится с полтыка.


P.S. у меня есть с электрикой проблема... первая, которую я хотел решить... это мерцание всех подсветок, когда на холостых это видно невооруженным глазом, наверное что-то с выпрямителем на генераторе. но это скоро решиться.

[aple]

batonidze , ну очень странная рекомендация-раз в квартал снимать аккум и его подзаряжать. Он же в принципе не обслуживаемый и не только потому, что в него не надо электролит заливать. Я допуская, что можно продлить жизнь аккуму при его только-только издыханию Но вариант этот временный и уж если сдох, то сдох... ИМХО.

[batonidze]

batonidze , ну очень странная рекомендация-раз в квартал снимать аккум и его подзаряжать. Он же в принципе не обслуживаемый и не только потому, что в него не надо электролит заливать. Я допуская, что можно продлить жизнь аккуму при его только-только издыханию Но вариант этот временный и уж если сдох, то сдох... ИМХО.

Почитай рекомендации в паспорте, выданном к аккум. У меня VARTA, там так и написано.

[aple]

Я уже открывал капот прикинь, там даже марки аккумулятора не было написано. Наверно, что-то левое поставили. Вот теперь и думай мне, как это он 4,5 года проходил без вариантов, а я не зная о том, что его, роджимого, оказывается раз в квартал подзаряжать надо, взял и угрохал его к этому времени.

[batonidze]

Я уже открывал капот прикинь, там даже марки аккумулятора не было написано. Наверно, что-то левое поставили. Вот теперь и думай мне, как это он 4,5 года проходил без вариантов, а я не зная о том, что его, роджимого, оказывается раз в квартал подзаряжать надо, взял и угрохал его к этому времени.

А как ты тогда определишь его ёмкость, стартовый ток? И вообще подходит ли он для твоего Велика?

[Big]

А какой аккумулятор надо ставить на наш автомобиль? мне бы тип, желательно ссылкой на то что купить надо.

[batonidze]

А какой аккумулятор надо ставить на наш автомобиль? мне бы тип, желательно ссылкой на то что купить надо.

Я могу заглянуть под капот своего Велика и сообщить какой стоит у меня, я покупал два года назад VARTA, на Малиновке, ориентировался на соотношение цена-качество-срок службы. Покупал аккум. для городского режима, - частая заводка, короткие "пробежки", их рекомендуют так же таксистам. С аккум. никаких трабл.

[Big]

А какой аккумулятор надо ставить на наш автомобиль? мне бы тип, желательно ссылкой на то что купить надо.

Я могу заглянуть под капот своего Велика и сообщить какой стоит у меня, я покупал два года назад VARTA, на Малиновке, ориентировался на соотношение цена-качество-срок службы. Покупал аккум. для городского режима, - частая заводка, короткие "пробежки", их рекомендуют так же таксистам. С аккум. никаких трабл.

посмотри... буду признателен. спасибо.

[Hellraiser]

Вот и я хочу сказать. Один раз меня тянули в Минск. Была вставлена карта во второе положение (до конца) Аварийку включал очень редко. Дотянули до Минска и когда надо было затолкать в гараж (мог бы завестись и заехать) я не смог, т.к. АКБ не смог крутить стартер. Это был первый случай. Недавно меня опять тянули в гараж, но на сей раз в Борисове примерно 5 км, и опять чтоб затолкать в гараж мне потребовалось время на то чтоб АКБ воспрял из мертвых... ИМХО есть проблемы в электрике РЕНО...

[Bormann]

В этой ситуации поможет только его замена на новый. "Рено" тут не причём.

[Big]

Заменить, заменю... но я меня 3 года назад, так как думал что дело в нем, но не тут то было... высадился новый в первый раз буквально через 3 месяца после установки.

[batonidze]

А какой аккумулятор надо ставить на наш автомобиль? мне бы тип, желательно ссылкой на то что купить надо.

Я могу заглянуть под капот своего Велика и сообщить какой стоит у меня, я покупал два года назад VARTA, на Малиновке, ориентировался на соотношение цена-качество-срок службы. Покупал аккум. для городского режима, - частая заводка, короткие "пробежки", их рекомендуют так же таксистам. С аккум. никаких трабл.

посмотри... буду признателен. спасибо.

Почему не помочь одноклубнику: VARTA SILVER, 77ампер/часов, 780 ампер стартовый ток.