Подборка статей о Renault Vel Satis

[JorikBY]

Peugeot 607 - Renault Vel Satis

Подержанные Mercedes E-класса, BMW 5-й серии и Audi A6 слишком дороги? Тогда имеет смысл оглянуться в поисках альтернативы. Например, Peugeot 607 и Renault Vel Satis на вторичном рынке заметно дешевле немецких одноклассников, однако ничуть не уступают им в части комфорта и солидности. Но это ли главное для подержанного автомобиля?

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Главное - практичность!
Какие же они разные! Peugeot - классический седан с традиционными пропорциями трехобъемного кузова. Просторный салон обеспечивает высокий уровень комфорта не только спереди, но и сзади - вряд ли пассажиры на "галерке" будут жаловаться на недостаток места. Но дело не только в размерах. Удобные сиденья, качественные материалы отделки, хорошая шумоизоляция - все работает на обеспечение комфорта.
Под стать салону и багажник: большой, вместительный, с качественным ворсистым покрытием. Единственный недостаток - пропорции: открываешь крышку, видишь перед собой низкий, но широкий и длинный пенал и думаешь, как же сюда "втиснуть" что-то погабаритнее большого чемодана. Но в остальном все очень даже неплохо. Так что желающий в лице "француза" получить много автомобиля за небольшие деньги движется в верном направлении.
Renault - выскочка. Мало того что хэтчбек, так еще и высокий, словно однообъемник. Но именно благодаря этому салон Vel Satis и кажется просторнее: он предлагает больше места над головой, обеспечивает более удобную посадку. Однако все это анализируешь потом, а сначала же просто испытываешь шок: приборная панель - "космос", массивные кожаные кресла - как в солидном офисе. Вот это бизнес-класс!
Затем, попривыкнув, начинаешь понимать, что места в принципе практически столько же, сколько и в Peugeot, только распорядились пространством в Renault иначе, расположив кресла первого ряда и задний диван повыше. Благодаря этому и вход/выход проще, и посадка удобнее, и места в области ступней задних пассажиров как никогда много, и под подушкой дивана удалось разместить выдвижные ниши для мелочовки. Багажник примерно тех же размеров, что и в 607-й модели, но пропорциями больше напоминает куб, а это предпочтительнее при перевозке габаритных вещей. Кроме того, при складывании спинки дивана образуется не узкий лаз между багажником и салоном, а полноценный проем - при желании можно хоть холодильник перевезти! Так что, как бы ни был хорош и удобен 607-й, а в номинации "практичность" Vel Satis оказывается впереди.


Иван КРИШКЕВИЧ, корреспондент "АБw".

Как ездит?
На новом Peugeot 607 мне довелось проехать буквально пару километров, но впечатления остались яркие: еще тогда показалось, что кузову очень не хватает жесткости на кручение. Информация подтвердилась - один из счастливых обладателей признал: если при проезде неровностей через открытый люк положить руку на крышу, то чувствуется, как она "гуляет"...
Правда или нет, не знаю, потому что в нашей машине люка не было. Но впечатления все те же: Peugeot отличается какими-то неоднозначными, размазанными реакциями. От поворота руля до постановки "на курс" проходят мгновения, когда ты гадаешь - она сама повернет или нужно еще немного довернуть руль? Еще не понравилась посадка - как-то высоковато и вперед соскальзываешь...
Вот Vel Satis насколько неказист внешне, настолько удобен внутри. Сиденье стоит выше, чем в 607-й, но сидеть удобнее. Эргономика лучше, дизайн интерьера как-то солиднее, приятнее... И шумоизоляция лучше.
А вот поведение Vel Satis в предельных режимах тоже "не фонтан". Крены, переход от сноса передних колес к заносу задних, резко пресекаемый системой стабилизации, - в общем, кайфа мало.
Поэтому, если бы мне уж очень сильно захотелось французской роскоши и комфорта, я бы отдал предпочтение Renault, но другому - Avantime. Этот хотя бы красив до безумия! Что внутри, что снаружи...

[Bormann]

На одной из фоток, на заднем стекле наклейка VELSATIS.BY... Наши люди везде..

[Batman]

Поржал над комментами...

[Ignis]

да там такой троллинг щас что просто капец

[LVA]

Сор за флуд, но Игорь там отжог- капец. +1, отстоял честь Велика.

[jaj]

Игнис знатный тролль)))) Молодец!

Вы сейчас встречаетесь? Как часто?

[Ignis]

Игнис знатный тролль)))) Молодец!

Вы сейчас встречаетесь? Как часто?

жаж, какие люди в голивуде! чет тебя давно не было видно. Ты хоть понятие троллинга знаешь? Одно дело отстаивать честь авто и их владельцев от неучей и школоты, если так можно высказаться, а другое дело писать хрень абы чет ляпнуть.

Жаж, вот ты сам тут "ляпнул" абыче... не в обиду

[101]

Признавайся кто статью забубенил на Онлайнере
http://auto.onliner.by/2012/03/10/renault-vel-satis

[Ignis]

Признавайся кто статью забубенил на Онлайнере
http://auto.onliner.by/2012/03/10/renault-vel-satis

Честно не я но все так рассписано - словно где то у меня "содрали" из заметок 
Но вообщето "отбились" от говнотрольщиков с их е39
Такой жуткого опсиралава я еще никогда не встричал  но было весело

[bess]

что значит было? веселуха продолжается )))

[Buk]

Да - БМВ это настоящая машина и пофигу что колеса домиком, лысая резиная, и масло жрет литрами. Ей простительно - это же БМВ! ИМХО лучше рено за 15000 чем бмв

[Ignis]

Сохранил всю страницу на онлайнере.... плин вышло порядка 326 листов на сегодня
Но зато какая ИСТОРИЯ и какие боталии! Будет что вспомнить и поржать

[Ignis]

опаньки.... страницу о ВС на онлайнере удалили....


хотя вот уже и вернули

[Ignis]

Еще одна статейка в инете (Украина)
http://www.autocentre.ua/ac/Auto/Test-Drive/RENAULT-Vel-Satis-5219.html

[777jek]

Газета ABW.BY

http://www.abw.by/news/137449/

[Buk]

Читал - обзор наитупейший. Такое ощущение что писал человек который совсем не изучал машину. Судя по обзору двухлитровый бензин гемор еще тот, хотя по статистике форума он вообще беспроблемен. Очень забавляют фразы то дорого, се дорого. Не бывает дорого - есть нехватка денег, а тут машина не при чем. Просто у нас народ любит покупать машину по больше, по понтовее и на последние деньги А потом - епсель! Двухмассовый маховик дорогой! Турбина паламалася!
В общем судя по отзывам на онлайнере и абв владельцы велсатисов - это нищие идиоты без вкуса которым не хватило денег на нормального немца.