Проблема с климат-контролем

[Xedo]

Зимой: выставляешь температуру, печка гудит на максимуме потом уменьшает обороты и поддерживает температуру т.е все ок
летом: выставляешь температуру, и климат дует чуть-чуть, если даже на 16 градусов выкручивать ничего не меняется, сейчас в жару вообще 1 полосочку скорости выставлял, хотя по идее должен на макс выкручивать
как итог, просто летом используешь как кондиционер: сам выкручиваешь скорость и выбираешь куда дуть
как решить проблему?

[Bormann]

Всё к этому и шло.

[Big]

перечитал вышеизложенное раза три. понял, что для меня это темный лес. буду терпеливо ждать решение.

[modimu]

на холостых вообще не холодит, как только начинаю двихение как в марозильнике, очень трудно в пробках. сегодня дозоправил 200гр. ребята сказали как в бочку провалились, но все по прежнему, больше ен решили заливать. может кто сталкивался?

Надо КЛИПовать, по другому ни как

[Felix]

У кого не холодит на холостых - не торопитесь чего-то там менять и разбирать!
Посмотрите, в каком состоянии внутренняя часть радиаторов, особенно радиатора охлаждения двигателя! Достаточно маслянисто-грязной пленки - и вентилятор продуть радиатор не сможет, а если еще и кондей на ХХ (т.е. на стоячем авто) работает - греется, а в радиаторах не пленка, а ковер....то и подавно холодить не будет, проходил, знакомо. Чистить радиаторы надо - хотя бы раз в год!!!

[Big]

В очередной раз решил перечитать документацию... много думал ;-)
Натолкнулся на некоторые мысли их всего 2:
1. Выполните диагностику системы впрыска (неисправность в системе впрыска приводит к снижению мощности двигателя, а это может вызвать запрет на включение кондиционера). Убедитесь в работоспособности электровентилятора системы охлаждения двигателя. При необходимости устраните неисправность.
2. Проверьте состояние ремня привода компрессора кондиционера. Замените ремень, если это необходимо, и проверьте его натяжение.

Ну вентилятор охлаждения двигателя то работает, даже на разных режимах (иногда медленно, иногда быстро) правда не так тихо как раньше. Посему вопрос - его меняют полностью или там можно только подшипник заменить?

В мокрую погоду была проблема с каким-то ремнем - он жутко пищал, когда я добавлял оборотов. Может это собственно ремень привода кондиционера?

[Felix]

......кондиционера?

Компрессора
Ремень вспомогательного оборудования

[Big]

Вот еще
http://velsatis.by/manuals/lib/MR353VELSATIS1.pdf
на страницах 17B-18 (у меня бензин)

что-то не понимаю... может еще гидроусилитель надо смотреть... у него есть свой охлаждающий радиатор? а то типа компрессор отключают если жидкость выше 60 градусов.

[Andron]

если на скорости перестает холодить, посмотрите трубки кондиционера, если перемерзнуты, то это не электроника, причина в кондиционере

[Xedo]

вот сегодня, едем по трассе 120, 70км проехала, потом не дует, выключаю, через 5мин включаю - не дует, выкручиваю на максимум через пару секунда как пробивает и дует отлично, потом можно и ниже скрутить обороты (климат то не работает у меня до сих пор!)
по дороге в одессу такое уже было пару раз, прям какой-то полуавтоматический кондиционер а не климат контроль 

[aple]

Состояние радиатора никто не смотрел? Даю ссылку с друго форума (Сузуки), думаю актуально: http://www.suzukovod.ru/showthread.php?t=15559&page=3

[Big]

Мне когда я ездил на диагностику, проверили и промыли радиатор. Может не до конца, так как не снимали.


P.S. уже отключаться стал на скорости 106км/ч, как отключается, из сопл запах влаги и может повалить пар как из увлажнителя воздуха.

[Xedo]

Какую-никакую диагностику кондиционера на апс сделали, сказали только датчик испарителя проверить, а так все окей типа о__О
А так:
+с сопл уже пара не видно
-не хочет дуть в автоматическом режиме, только как кондиционер
-через некоторое время перестает дуть на скорости после 100

[Andrej]

У меня такая ситуация, выставляю температуру 23 градуса все как положено работает, печка набирает обороты нагоняет нужную температуру при этом в салоне достаточно тепло. Но как только обороты нормализуются в салоне начинает холодать, у меня ноги мерзнут, да и такое ощущение что в салоне не 23, а где-то 18-19 градусов. Зимой так вообще на максимум постоянно выставляю. Подскажите в чем может быть дело?

[captainJack]

тоже наверное погружные подогреватели накрылись, а как прошлой зимой было? хватало тепла?

[Andrej]

тоже наверное погружные подогреватели накрылись, а как прошлой зимой было? хватало тепла?

Сомневаюсь что они у меня вообще стоят,теплый воздух идет только когда машина прогреется.А зимой при максимальной температуре на табло в салоне жарко никогда не было.