Антифриз, куда ты пропадаешь?

[Hellraiser]

Суть проблемы такова: куда-то уходит анрифриз.
Подтёков не видно. Уровень масла - в норме. Парность - в норме. Такое ощущение что он каким-то образом через заливную крышку выходит.
ЗЫ. на ХХ по утрам, когда хочу прогреть машину, минут 10  может работать, но темпиратура охл.ж. не поднимается. Когда начинаешь двигаться - начинает подниматься. Что за косяк?

[t-sasha77]

А что за герметик, может фирму какую посоветуете?

[PASHAGOMEL]

Фирму не посоветую, т.к. не помню, да и неважно наверно. герметики бывают на основе прошка типа "горчицы" - еще при Советах придумали, на основе какихто металов, по рекламе чуть ли не трещины в головках залечивают, но не пользовался, и такие, которые в местах вытекания полимеризуются, как я понимаю при контакте с воздухом, а может и не от этого. Вот такой и заливал. При том, что радиаторы наши и из  пластмассы и из алюминия, а машины не новые, на мое разумение очень много шансов микроподьеканий, котрых не видно.

[kpaa]

я бы в систему очлаждения ничего не лил , а искал утечку - посмотри корпус термостата и отводы от него, там есть один отвод., не на хомуте, а просто резиновое кольцо внутри, я тож долго не мог найти утечку, под машиной пятно а откуда

[Gerik]

Соглашусь с Пашей . лучше не лить а искать где подтекает ,были случаи когда из за герметиков забивало радиатор печки . короче это 50 на 50  и ещй не факт что помогут

[Buk]

Искать причину Если потекло в дороге тогда имеет смысл попробовать чтобы дотямуть да хаты

[PASHAGOMEL]

Сколько автомобилистов столько и мнений, каждый решает для сябя сам что применять, что нет. но если подтекания не устранить, а в дороге прыгнет температура из-за образовавшейся течи ни один герметик не поможет и до него еще надо доехать и доехать так чтобы ремонтировать систему охлаждения, а не +еще двигло из-за перегрева. Из практики течь не перестает течет еще больше. Как говорилрось выше большой шанс микроподтеканий из-за не новых радиаторов, оч хорошо заметно на морозе при поднятом капоте, большинство себя утешает - снег попал а радиатор горячий. В любом случае герметик дешевле ремонта. Товарищ на герметике 1.5.года уже ездит, да и я езжу.

[t-sasha77]

Визуально потёков нигде нет, ни сверху ни снизу, ни с глушака... Сегодня 100 км. и минус сантиметр в бачке.

[resserg]

Открой капот на заведенном горячем движке, снизу, возле нижнего входного патрубка расширительного бачка пошарь руками на наличие жирной влажности. Возможно бачек течет... Ищи от простейшего, постепенно.

[t-sasha77]

На полностью прогретой машине вообще доставали бачок и вывешивали на шлангах и заводили и ни фига. Бачок визуально целый, но почемуто 2004 года выпуска, а машина 2002... Значит уже меняли. С правой стороны под бачком какой то типа тройника стоит пластмассового, дак вот ещё ниже вроде мокро, счас вот нащупали, но до пола эта влага не доходит где то теряется. Это тут где то и термостат, я правильно понимаю?

[resserg]

Видимо правильно, надеюсь нашли, что искали.

[kpaa]

а я о чем говорил ,у меня первое время на коробку стекало и испорялось , а потом и на пол. справой стороны корпуса термостата., сзади движка долго искал

[t-sasha77]

Дак а термостат сам где?

[kpaa]

вот для справки
у меня текла нижняя правая поменял резинку и чуть гермета для нажежности

[PASHAGOMEL]

вот для справки
у меня текла нижняя правая поменял резинку и чуть гермета для нажежности

И все таки гермета для надежности

[Bormann]

Если нигде нету подтёков антифриза, поменяй помпу и спи спокойно.. Если этого не сделать, в ближайшее время можешь потерять движок. Масло при попадании в него антифриза очень быстро теряет свои свойства.