Датчики давления шин

[pysik]

Летом ездил на 18 с датчиками на зиму поставил 17 без датчиков (комп ругался) сегодня поставил обратно 18. Комп машины все равно ругается колеса ставил в разнобой получше на перед и похуже на зад ! Может надо заново датчики  привязать к калесам ? Может кто знает где и как ? мож Кампом попробывать ?

[Big]

видимо, где-то прижать, где-то отвинтить ;-) как-то так

[Дмитрий-MSK]

......Для того, чтобы заменить датчик, не нужно снимать резину с диска.....

Это как?

Наверно разрезают шину сбоку, а потом клеят 

[Bormann]

Раздел юмора пока не создали, поправим..

[Дмитрий-MSK]

Раздел юмора пока не создали, поправим..

Без обид!!
Просто датчик слишком большой.. и  тяжелый. так что утверждене о том что его можено снять не разбортируя во колесо и и  не балансирую не возможно...

[kpaa]

обычно саша без оснований утверждать не будет! проверено!

[Дмитрий-MSK]

обычно саша без оснований утверждать не будет! проверено!

Есть отчет Felix //jy эти датчики сам ремонтировал.. и я лично видел этот датчик.. как что могу утверждать на 100%

[Bormann]

Эти ребята с шиномонтажа сразу тоже так утверждали как Вы, Дмитрий. Пришлось показать. Делается примерно так.
Спускается воздух с колеса, выжимается на станке с обоих сторон внутренний обод, т.е та часть колеса которая контактирует в колёсным диском. Затем колесо ложится горизонтально на корону датчиком к себе, корона зажимается, чтобы колесо было неподвижным. Около датчика слева или справа фиксируется ролик, который используют для разбортировки. Под него загоняется плоская монтировка и резина выжимается вниз, чтобы обеспечить доступ в датчику, который желательно предварительно открутить головкой на 8. Т.е другими словами, мы просто сжимаем резину. Обычно при нормальной нажатии появляется сантиметра 4-5. Этого вполне достаточно, чтобы снять и поставить датчик. Несколько раз делали, система сбоев не даёт. Удачи.

[Felix]

.... Т.е другими словами, мы просто сжимаем резину...

А смысл всё это городить? Всё равно требуется станок. Сняли с диска резину - делай с датчиком всё, что хочешь. Учитывая, что многие специалисты (даже на шиномонтажах) - их (датчики) попросту ломали при снятии-установке - не проще ли аккуратно, не торопясь, сделать всё это на свободном  диске. Новый датчик - штучка недешевая, под сотню европейцев будет. Как вариант - сделать срочно... хм, но датчик не является запчастью, требующей срочного ремонта....
Просто оригинальный способ, далеко не лучший, кмк

[Bormann]

Традиционные способы существенно дороже, это во-первых. А во-вторых, снятие-установка с диска для резины не совсем приятная процедура, при нынешней стоимости резины, да ещё и в условиях экономического кризиса , данный способ замены датчиков давления наиболее приемлемый. ИМХО. 

[Hellraiser]

Сорвавши с клея, назад клеем нормально не промажут и как следствие может травить... ИМХО

[Felix]

Да нет, не спорю - вариант есть вариант - но уж очень трудоемкий, да и требует определенной сноровки! Кто на срочке колеса монтировкой и кувалдой на ГАЗ-66 бортировал??? Во где школа жизни.....

[Bormann]

Сорвавши с клея, назад клеем нормально не промажут и как следствие может травить... ИМХО

Какого клея? 

[Михaил]

Сорвавши с клея, назад клеем нормально не промажут и как следствие может травить... ИМХО

Какого клея? 

клеем или мастикой но чем то точно мажут

[Felix]

Вопрос к КЛИПмейкерам и КЛИПоводам  .
Прикупил тут на днях диски новые (попозже похвастаюсь!  с фотками!!!) - вопрос вот в чем:
1. Имеются  4 датчика б\у, но уже распиленные, подготовленные к замене элемента питания, с номерами. Буду их устанавливать на новые диски - лето. Надо ехать на КЛИП прописывать.
2. Далёк от мысли, что в далёкой Франции хозяин прописал две пары колес. А по таблице они разделены на "зима" и "лето" (Саша Борман выкладывал в этой теме). Если на клипе увижу один комплект прописанный - то всё понятно, пропишут еще один.
Вот, собственно и вопрос - если КЛИП покажет два комплекта - как быть? 
Наобум пробовать? Какой подтереть? Вместо какого прописать? Методом тыка? Или КЛИП покажет ,что какой-то комплект уже активирован? И можно ли новые датчики просто в кармане привезти (думаю, что можно - поддержите)? Спасибо

[Hellraiser]

Вопроса не понял но напишу...
Сейчас у тебя стоит зимняя резина и ты не знаешь каким комплектом у тебя прописано в ЭБУ. Клипом смотришь, если установлен комплект лето, то для удобства перебиваешь те же номера в зиму (если там они уже не скопированы). В лето вносишь номера с твоих распиленных (я так понимаю их использование будет только летом), но ты должен четко знать где какой будет стоять, чтоб потом не бегать Выбираешь клипом комплект летней резины и с чувством исполненного долга поднимаешь стопочку за свое здоровье