Цепь управления рабочим объемом компрессора

[zyema]

Клип показал: DF030 цепь управления раб. объемом компрессора СО.ошибка присутствующая....обрыв...Как правильно понял снизу компрессора есть разъем куда подключается эта чудо фишка.Все проверил:На фишке при работающем двигателе и включеном кондее замерял напряжение прибором,итог 0.Проверил сопротивление на самом моторе кондея очень неудобно достать щупами  может быть и не правильно проверил  сопротивление примерно показало около 450 ом.ВОПРОС.Куда идут провода этой фишки чтоб прозвонить и найти обрыв?

[Nik]

это разъём датчика скорее всего обрыв внутри самого датчика,, его можно без проблем поменять

[zyema]

Как его снять?Если сниму хладоген выйдет?Номер по каталогу если есть?СПАСИБО...

[sash]

КИТАЙ в помощь 

[sash]

А вообще очень подробно расписано в этой ТЕМЕ

[zyema]

КИТАЙ в помощь 

Здесь на фишке три контакта наверно не тот?

[zyema]

Я писал нет напряжения на разъеме еще( на фишке)?Оно там постоянно должно быть? или по надобности мозгов?

[Buk]

Как его снять?Если сниму хладоген выйдет?Номер по каталогу если есть?СПАСИБО...

только не вздумай выкручивать его из системы с заправленым фреоном. Там давление оооочень не слабое. Еще проблема может быть в блоке климата - там дорожки перегорают

[Nik]

КИТАЙ в помощь 

это не тот датчик, этот стоит на радиаторе а нужен который в компрессоре его номер 0425003/0

[Nik]

Как его снять?Если сниму хладоген выйдет?Номер по каталогу если есть?СПАСИБО...

снимать его можно только при пустой системе, иногда просто так не выходит, поэтому нужно подать давление или высверливать его. крепится стопорным кольцом.

[Nik]

Как его снять?Если сниму хладоген выйдет?Номер по каталогу если есть?СПАСИБО...

  типа такого https://www.autocompas.ru/detail/delphi-0425003-0-reguliruyushchiy-klapan-kompressor/

[Vadyus]

Была у меня такая проблема, и я писал о ней.  В моем случае на проводе было напряжение а на фишке нет проблема была в фишке а точнее разъем окислился и провод отвалился мы тогда все две фишки переделали разом. А провода там два  которые идут на + 2 они потом соединяются в один в районе масленого фильтра и дальше уходят в предохранительный блок который у АКБ находится а вот оттуда куда я уже не знаю.
P.S. В моем случаи была проблема такая клип показывал ошибку по обьему кондиционера или что то типа того и кандей переставал работать после 110-115 км/ч.