Почитал. А что в нём может создавать металлический шелест, переходящий в вой на оборотах выше 2000? Ощущение такое, что что под капотом отдельно от двигателя работает шведская бензопила. Притом, если я правильно понимаю РОГ и диффузор накрываются, т.е. загрязняются постепенно. В моём случае всё произошло мгновенно. Сначала пропала тяга (резко), пошёл дым, потом секунд через 10 появилась пила. Когда глушишь и потом заводишь пилы нет. На холостых - идеал. Газуешь, звук неприятный присутствует и реагирует на педаль газа, чем больше, тем сильнее, пилы нет. Поехал, дыма вагон, тяги ноль и где то при 80-90 км. выскакивает пила.