НАчал уходить антифриз, доливал воду, пока ее не стало под 100%. Проехал с начала долива 1000км, на воде 400-500км. Причиной всему был лопнувший расширительный бачок.
Сейчас залил оригинальный ТИП Д (долго ждал), закапало... Довольно сильно возле правого колеса под ГРМ (помпа?) и не так интенсивно где-то на стыке коробки и двигла со стороны рулевой рейки (что может быть?) .
Посоветуйте что сразу поменять раз буду вскрывать узел ГРМ для замены помпы.
пробег 252000, 2.2ДЦи, ремень ГРМ менялся на 200000