Задний сайлентблок

[Buk]

вот пришел и моим капец....
Гремит просто ужасно как...
Стою перед выбором:
- восстановление (Отец катался и другие уже ездят на востоновленном, но чет стремно все равно)
- установка оригинала и спать спокойно, бо все таки это безопасность (соглашусь с Ботанидзе)
Короч я в раздумьях... Оригинал стоит 2млн в Минске.

Восстановленых боишься? А на раздолбаных катаешься?  Если бы боялся то уже давно бы решил этот вопрос.

[Коля]

+100500

[Bormann]

два миллиона одна или комплект?(то есть две шт.)

За 1 шт.

[Ignis]

два миллиона одна или комплект?(то есть две шт.)

1 на av.by через поиск деталей...

Восстановленых боишься? А на раздолбаных катаешься?  Если бы боялся то уже давно бы решил этот вопрос.

как ни крути... вроде родное надежнее даже раздолбанное... хотя ХЗ... вот загремело и думаю. Кто-то катается годами на "гремыхающем" и не парится... тут по принципу там ламаться то не чему если металл не прогнил... будет просто "барабанить"... или я не прав?
З.ы. вот буду может договариваться на востонавление... но все равно стремно а не выскочит ли на скорости...

[Bormann]

На скорости не выскочит точно, а вот на повороте на ямках или особенно на рельсах трамвайных как нечего делать, на моей памяти таких 2 случая.. Так что тянуть с этим дело не надо. Вообще, откуда в наших людях этот принцип: ездить пока не сломается...

[Ignis]

... Так что тянуть с этим дело не надо. Вообще, откуда в наших людях этот принцип: ездить пока не сломается...

все капец... буду менять. Щас буду шукать "мастера", бо уже не помню хде (отца трясану)

З.ы. просто щас с у.е. такая напряженка... а то бы хоть завтра поменял бы.

[kpaa]

да только помни про пыльники на новых с.б. ато мостеровой то не очень дагадливый

[Ignis]

да только помни про пыльники на новых с.б. ато мостеровой то не очень дагадливый

о как! СПС!!! Учту напомнить!

[RoMario]

Я с технологией ремонта приехал на сервис, так там наловчились - теперь всем волосатоводам советуют ремонтировать, а не менять.
И по цене за ремонт получается дешевле чем за замену.(за работу)
По работе просят 130$ плюс сайленты 37$

[Gerik]

У нас в Бобруйске из танковой резины точат, все с работой  400 тыс (50уе) , делали по осени ,

[Bormann]

Я с технологией ремонта приехал на сервис, так там наловчились - теперь всем волосатоводам советуют ремонтировать, а не менять.
И по цене за ремонт получается дешевле чем за замену.(за работу)
По работе просят 130$ плюс сайленты 37$

Дороговато.. Тут за 120 с сайлентами и работой

[Gerik]

Я с технологией ремонта приехал на сервис, так там наловчились - теперь всем волосатоводам советуют ремонтировать, а не менять.
И по цене за ремонт получается дешевле чем за замену.(за работу)
По работе просят 130$ плюс сайленты 37$

Дороговато.. Тут за 120 с сайлентами и работой

Россия 

[Ignis]

У нас в Бобруйске из танковой резины точат, все с работой  400 тыс  ,

это как? прямо из танковой? надежность, ну долговечность, уже проверена?

[t-sasha77]

У нас в Бобруйске из танковой резины точат, все с работой  400 тыс  ,

это как? прямо из танковой? надежность, ну долговечность, уже проверена?

Проверено на другой машине. В очередь.

[trunoff]

и не на одной....у нас уже очень давно этим занимаются...