Не заводится авто

[Alex]

Ситуация следующая: машина перестала заводится. Жму на старт - мотор маслает  секунд 5, потом глохнет.
Компьютерная диагностика ничего не показала, посоветовали на Комон рэйл к дизелистам. Завелась, доехала к ним сама, те посмотрели, говорят заводится, проблем нет. Подключили к компу, тот ошибок не выдал, говорят езди пока совсем не встанет тогда мол определим ошибку. Уехал, в этот же день встал в городе, притащили к ним на тросу. Снова комп диагностика и снова нет ошибки. Долго думали, в итоге сослались на датчик коленвала. Привез им новый.
Вечером звонят, приезжай, забирай машину, все работает, датчик поменяли. Приехал, заплатил деньги. Сел и не завелся..
Оставили на завтра. Будут снова думать, видимо не в датчике проблема.
Может кто сталкивался с подобным?

[Bormann]

2 раза - к свечам песец придет быстро

Позволю не согласиться.. В этих моторах нету форкамеры.
Думаю, что можно греть смело в сильный мороз, желательно с интервалом секунд 15-20..

[Вовчик]

Господа, если лампа накала потухла, то свечи всё ещё греют, и греют некоторое время даже после того как авто завёлся, так что несколько раз включать зажигание нет смысла.

[Bormann]

+1

[_eagle_]

все верно ...у подорева свои моски и работают они по своей программе  учитывая при етом разного рода температуы. Гдето был даже график в технотах зависимости времени работы от температуры

[Старый]

так и я вам о том же) только свечи быстрее выйдут со строя.

[Buk]

так и я вам о том же) только свечи быстрее выйдут со строя.

А что, больше нету причин по которым свечи выходят из строя?

[DennisDN]

А что, больше нету причин по которым свечи выходят из строя?

Buk, четко подмечено. У меня в среднем свечи на всех прошлых машинах отхаживали по 30-40 тыс, впринципе это и есть их рабочий диапозон по пробегу. Но правда была машинка, в которой умудрился за 25 тыс два раза 5 свечей поменять и дело оказалось не в двойном подогреве, а в релюхе.

[Alex.90]

проблема,незаводиться сам секунд 10 маслает и всё и с буксира через раз.Меняли датчики распредвала,коленвала.в чём может быть проблема?

[СЭМ]

А что показывает клип?Почитай ветку с начала.

[_eagle_]

проблема,незаводиться сам секунд 10 маслает и всё и с буксира через раз.Меняли датчики распредвала,коленвала.в чём может быть проблема?

...
на форсунках давление соляры есть(приспусти гайку на 17 на форсе и прокрути)?

[Alex.90]

проблема,незаводиться сам секунд 10 маслает и всё и с буксира через раз.Меняли датчики распредвала,коленвала.в чём может быть проблема?

...
на форсунках давление соляры есть(приспусти гайку на 17 на форсе и прокрути)?

в воскресенье проверю и отпишу

[suhkur]

Продолжается эпопея....... вот тут http://www.velsatis.by/forum/index.php?topic=1206.0
сегодня утром(-2 град) моргнула желтая эмблемка,даже не успел посмотреть что там,свечи или что другое.Стартер маслал 3-4 секунды,схватил и еще 5-7 секунд работал на 500 оборотах,на педаль не реагировал,потом ок.
еще на низах на разгоне гудит и чутка вибрация,как будто передача не та.

[suhkur]

Люди-братья,помогайте!У нас до -30 обещают.Сегодня -11 на четвертый раз на двух горшках завелась.А как реле проверить,или это не из-за него?желтое окошко мелькает только первый раз.потом весь день его вообще нет.И вопрос вот такой:если окошко не горит,значит датчик не ту температуру дает?или тупо реле накрылось?
если бросить провод на свечи от акумма и так заводить утром,ничего не сгорит?
Мне без машины никак,я инвалид.

[Bormann]

Посмотри регулятор давления топлива.. Может имеет смысл попробовать его поменять..

[Felix]

плюс ко всему, кмк, - проблема в свечах накала и в форсунках.... что-то не то....