Вел сатис... КАКОЙ ОН!?!?

[Gps]

в Россию за волосатиком ехать вообще неблагодарное дело... ИМХО

А что так нас за народ-то не считать?
По делу: 2,0 Т бензин - по-моему самое то
Из дизеля 3,0 нужно смотреть (хорошо к нему вебасто ставить)

Не в вас дело. Они имел ввиду, что у нас по ним выбор по больше будет. К вам нужно ехать за дорогими машинами до 3х-5 лет

абсолютно! я никогда ничего не имел против россиян)
выбор, да и далековато ехать, там ничего не знаю, ни сто, ни законов регистрации.... короче, боюсь попасть на г..вно в конфетной обертке

[Buk]

Я уже писал смотри лидский 2.0 бензин. Если не понравится ищи дальше,  этот мотор не должен преподнести сюрпризов.

[skab21]

Конечно, лучше всего смотреть машину рядом,
загнать на диагностику в 2 разных места и все равно
не будешь ни в чем уверен (если только нет явных симптомов)
В России просто действительно их мало, т.к. официалы почти не завозили эту машину,
а нашим перегонщикам она не интересна.

[Nik]

Конечно, лучше всего смотреть машину рядом,
загнать на диагностику в 2 разных места и все равно
не будешь ни в чем уверен (если только нет явных симптомов)
В России просто действительно их мало, т.к. официалы почти не завозили эту машину,
а нашим перегонщикам она не интересна.

Ну в своей то ты уверен ,  или уже продал...

[skab21]

Конечно, лучше всего смотреть машину рядом,
загнать на диагностику в 2 разных места и все равно
не будешь ни в чем уверен (если только нет явных симптомов)
В России просто действительно их мало, т.к. официалы почти не завозили эту машину,
а нашим перегонщикам она не интересна.

Ну в своей то ты уверен ,  или уже продал...

Привет, Николай!
Я уверен в своей только в том, что я уже поменял
Нет пока продаю, за дешево "жаба" не дает отдать

[Nik]

Я про то и говорю, в чем не уверен поменял, ну а в качестве остального нет ни какого сомнения... Так что и в России есть что посмотреть и выбрать, все зависит от отношения владельца к своей машине...

[Вадюс]

Конечно, лучше всего смотреть машину рядом,
загнать на диагностику в 2 разных места и все равно
не будешь ни в чем уверен (если только нет явных симптомов)
В России просто действительно их мало, т.к. официалы почти не завозили эту машину,
а нашим перегонщикам она не интересна.

МММММММММММ не завозили да ?? А может они тупо не продавались последний VS был продан в Москве и отстоял он в салоне 2 с половиной года ! Сама компания Renault  признались что проект провалился.

[Вадюс]

Велик клевый авто но когда сцука новый как и все иномарки своего класса ибо дальше они потрошат твой карман.
Но машина рельно потрясающая хотя и имеет свои минусы.
ПЛЮСЫ:
+Управляемость
+Отлично держит скорость на трассе
+Шумка до сей поры мало кто может ее переплюнуть
+В свои гонада таких инноваций в машинно строении мало кто применял
+Салон он просто громаден
+Багажник просто отличный
+Внешний вид
Ну и МИНУСЫ так сказать ложка овна в этой машине:
-Подвеска не прощает бугров на трассе и на работе амов на разрыв бьет так что кажется что что то оторвалось
-Не любит мелкие не ровности руль как то судорожно трясется и стучит
-Расход на бензине в пробках просто убивает , если бы не бак от 80 литров то заезды бы на АЗС просто бы добили.
-Зад проседает от 3-х пассажир сзади
P.S. Если бы при покупке был бы выбор среди VS  то купил бы 3.5 просто влюбил меня в себя этот мотор.

-

[trunoff]

Вадюс с 3,5 в пробках и с 80л будешь часто на заправки заезжать

[gaft]

По московским пробкам расход 17-17,5 л, средний пробег 150-200 в день, бак на 3 дня, 2 раза в неделю заправляюсь, что поделаешь, за удовольствие надо платить. Но мотор 3,5 это просто сказка.