Масло в АКПП

[Дмитрий-MSK]

сальник удачно заменен!
НО слили масло из коробки при замене масла и оно оказалось светлокоричневого цвета. даже не смогли определить изначальный цвет. На долив пошло масло TOTAL  AT42
Наверно лучше поменять все масло на какоето дно. Вопрос на какое. .. официальное уж очень дорого , а менять на  другое как то стремно!! Может кто знает совместимость масел.

[trunoff]

видимо, "полезную" грязь вымыло...

[sl85]

после замены старого коричневого масла в акпп на новое оригинальное в белых канистрах, акпп при переключении передач  стала подёргивать.... на старом коричневом такого не было... блин, че за фигня?

уровень в норме?

да, все в норме, всё таки сделал вывод что лучше не лезть!

Господа, не поверите... пару дней коробка пои...ла мне мозг после замены масла, и о чудо! Всё встало в норму!)
Выводы - меняем масло! Через неделю планирую повторить процедуру!

[Gerik]

Вот и чудесно,замена никому не вредила

[sl85]

после замены старого коричневого масла в акпп на новое оригинальное в белых канистрах, акпп при переключении передач  стала подёргивать.... на старом коричневом такого не было... блин, че за фигня?

уровень в норме?

да, все в норме, всё таки сделал вывод что лучше не лезть!

Господа, не поверите... пару дней коробка пои...ла мне мозг после замены масла, и о чудо! Всё встало в норму!)
Выводы - меняем масло! Через неделю планирую повторить процедуру!

Повторил продцедуру, при очередном сливе, масло было такое же как и в первый раз... Я думал что хотя бы посветлее будет.... Сейчас появилась такая штука, завожу машину и грею.... Грею минут 10, после сажусь, пытаюсь передвинуть селектор в полодение д а кнопка на селекторе нифига не нажимается.... Глушу машину, завожу снова, после этого могу нажать кнопку и передвинуть рычаг... Это может защита какая срабатывает? Или какая блокировка?

[cenka]

Повторил продцедуру, при очередном сливе, масло было такое же как и в первый раз... Я думал что хотя бы посветлее будет.... Сейчас появилась такая штука, завожу машину и грею.... Грею минут 10, после сажусь, пытаюсь передвинуть селектор в полодение д а кнопка на селекторе нифига не нажимается.... Глушу машину, завожу снова, после этого могу нажать кнопку и передвинуть рычаг... Это может защита какая срабатывает? Или какая блокировка?

Когда педаль тормоза нажимаешь, щелчки в районе отверстия аварийного снятия с паркинга, слышно?

[СЭМ]

Проверь концевик на педали тормоза.Если не будет нажиматься кнопка на рычаге,нажми на концевик педали тормоза,включится.

[sl85]

Повторил продцедуру, при очередном сливе, масло было такое же как и в первый раз... Я думал что хотя бы посветлее будет.... Сейчас появилась такая штука, завожу машину и грею.... Грею минут 10, после сажусь, пытаюсь передвинуть селектор в полодение д а кнопка на селекторе нифига не нажимается.... Глушу машину, завожу снова, после этого могу нажать кнопку и передвинуть рычаг... Это может защита какая срабатывает? Или какая блокировка?

Когда педаль тормоза нажимаешь, щелчки в районе отверстия аварийного снятия с паркинга, слышно?

Нет.

[sl85]

Проверь концевик на педали тормоза.Если не будет нажиматься кнопка на рычаге,нажми на концевик педали тормоза,включится.

Спасибо гляну

[sl85]

Вчера вечером приехал, запарковался, дай думаю проверю уровень масла в акпп, и тут приключилась жопа! Вспомнил весь французкий наций! Причем, по замечанию окружающих, крайне большим объемом слов за непродолжительный промежуток времени, плавно перешедший в полуторачасавой! Достал щуп, протер на сухо, и в тот самый ответственный момент, когда попытался вставить, он у меня выпал из рук! В итоге разобрал много чего, чтобы найти! Оказался в низу, межде радиатором и крыльчаткой вентелятора! До этого н когда даже ни думал, что он может туда упасть. Изначально машина молотила, после я решил ее заглушить и минуты так через две из горловины щупа начало гнать масло! Ешкин кот, достал отвертку, намотал изоленту, остановил, но все равно где то пол литра выдавило! Нашел щуп, слава богу вставил! Блин, почему эти французские засранцы придумали такой короткий щуп? Планирую его удлинить, т.к. Это не дело, пока его вытаскивал, обжег руку о колектор. Я знаю, что с ямы данная процедура вразы приятнее.... Кто нибудь удлинял?

[cenka]

Вчера вечером приехал, запарковался, дай думаю проверю уровень масла в акпп, и тут приключилась жопа! Вспомнил весь французкий наций! Причем, по замечанию окружающих, крайне большим объемом слов за непродолжительный промежуток времени, плавно перешедший в полуторачасавой! Достал щуп, протер на сухо, и в тот самый ответственный момент, когда попытался вставить, он у меня выпал из рук! В итоге разобрал много чего, чтобы найти! Оказался в низу, межде радиатором и крыльчаткой вентелятора! До этого н когда даже ни думал, что он может туда упасть. Изначально машина молотила, после я решил ее заглушить и минуты так через две из горловины щупа начало гнать масло! Ешкин кот, достал отвертку, намотал изоленту, остановил, но все равно где то пол литра выдавило! Нашел щуп, слава богу вставил! Блин, почему эти французские засранцы придумали такой короткий щуп? Планирую его удлинить, т.к. Это не дело, пока его вытаскивал, обжег руку о колектор. Я знаю, что с ямы данная процедура вразы приятнее.... Кто нибудь удлинял?

Там же скоба фиксируется, и все равно прийдеться руку к щупу просовывать

[Paralex]

Даже на моём нынешнем 2.0Т, процедура проверки уровня масла в АКПП
вызывает поток непечатных выражений. А уж сколько я их изрек при
аналогичной процедуре на моём прежнем 3.0, где компоновка агрегатов
гораздо плотнее я уж и вспоминать боюсь. Очень хочется в такие моменты
посмотреть в глаза, тому инженеру, кто такой щуп придумал. А ещё лучше
дать пару раз без лишнего базара в рыло.
А удлинять и правда проблематично из-за фиксирующей скобы. К тому-же
его надо будет как-то фиксировать и в верхней части из-за опасности того,
что в связи с увеличившейся длиной и потерей баланса, может выскочить.

[Вовчик]

а что бы вы сказали еслиб у вас был опель с этой коробкой - там щуп прикручен болтом

[sl85]

а что бы вы сказали еслиб у вас был опель с этой коробкой - там щуп прикручен болтом

Жопа! Вот и все.... Хочешь проверить уровень, гони на яму....

[cenka]

а что бы вы сказали еслиб у вас был опель с этой коробкой - там щуп прикручен болтом

Жопа! Вот и все.... Хочешь проверить уровень, гони на яму....

На 3.5 сверху нормально проверяется, снимаешь только шумо гаситель воздуха.

[555]

хочу себе поменять масло.пока нет проблем с акпп.
оригинал дороговато,
что скажете есть
CASTROL 14FFCF
FEBI 29934
оба отвечают всем требавониям.
и кстати вопросик.
фильтр в нашей акп не меняется?