Так б/у и покупал... Ладно, бог с ним с этим теплообмеником . Сегодня поменял помпу , открыл поддон , всё прочистил , продул, поменял масло , залил тосол... Масла залил где-то около семи литров , уровень по щупу максимальный. Проехался... Заметил , что под машиной , в той части где менял помпу пятна масла . Заехал на яму , посмотрел , капля набухает из под крышки (люка) помпы... Когда её ставил , то обратил внимание , что она с одним сквозным отверстием , и с двумя продольными , но тоже на сквозь. Для чего ? Может через них прёт из за уровня большого ? Подскажите плиз ? Эспайс 4 2.2 дци. Заранее блогадарю !