Датчики давления шин

[pysik]

Летом ездил на 18 с датчиками на зиму поставил 17 без датчиков (комп ругался) сегодня поставил обратно 18. Комп машины все равно ругается колеса ставил в разнобой получше на перед и похуже на зад ! Может надо заново датчики  привязать к калесам ? Может кто знает где и как ? мож Кампом попробывать ?

[Renaultmatic]

Народ может кто делал как привязать датчик б.у. Клип есть. Какие ньюансы могут быть хочу прописать задний правый датчик.

[Bormann]

Все ньюансы - нужен номер датчика. Он на самом датчике прописан.

[Вовчик]

Все ньюансы - нужен номер датчика. Он на самом датчике прописан.

или прибор который будит датчик

[RoMario]

Все ньюансы - нужен номер датчика. Он на самом датчике прописан.

или прибор который будит датчик

Это что такое и как он будит?

[Вовчик]

http://images.yandex.by/yandsearch?rpt=simage&ed=1&text=tpms%20otc&p=8&img_url=www.aescosc.com%2Fimages%2F3833%2520TIRE%2520MONITOR.jpg
Это крутой универсальный прибор, оригинальный рено попроще

он заставляет датчик послать сигнал, а  блок контроля находясь в режиме обучения записывает его номер.

[Gerik]

Народ может кто делал как привязать датчик б.у. Клип есть. Какие ньюансы могут быть хочу прописать задний правый датчик.

 
           

Побробуй  так ,поднять давление в шинах до 3,0 бар включаем зажигание и ждем несколько минут сами пропишутся(это я на одном форуме вычитал )

[Вовчик]

так не пропишутся, блоку управления надо знать где правый/левый/передний/задний

[Gerik]

КОЛЕСА И ШИНЫ
Система контроля давления в шинах 35
35-10
НАЛИЧИЕ ДАТЧИКОВ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ ТРЕБУЕТ ПРИНЯТИЯ МЕР ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ
ДЕМОНТАЖЕ И МОНТАЖЕ ШИН. НЕСОБЛЮДЕНИЕ ЭТИХ МЕР МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОВРЕЖДЕНИЮ
ДАТЧИКОВ И, СЛЕДОВАТЕЛЬНО, К НАРУШЕНИЮ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Для замена датчика требуется выполнить
демонтаж и монтаж шин. См. демонтаж и монтаж
шин.
ПРОГРАММИРОВАНИЕ ДАТЧИКОВ ДАВЛЕНИЯ
В ЦЭКБС
Напоминание: каждый датчик маркирован цветной
меткой:
● Зеленый = передний левый
● Желтый = переднее правое
● Красный = заднее левое
● Черный = заднее правое
Существует несколько способов для занесения
кода датчика в ЦЭКБС. Эти операции требуют
использования диагностического прибора (кроме
XR25):
● запись вручную кода датчика. Код приведен на
этикетке, приклеенной к датчику,
● программирование кода с помощью
приспособления "Ms. 1607 Возбудитель
датчика",
● программирование при движении автомобиля.
РУЧНОЕ ПРОГРАММИРОВАНИЕ КОДА ДАТЧИКА
(ЗАПИСЬ КОДА)
1 Установите карточку в считывающем устройстве
во 2-е фиксированное положение и с помощью
диагностического прибора вступите в диалог с
системой контроля давления в шинах.
2 Выберите меню командный режим затем
специальную команду,
3 Выберите строку SC 001: программирование
кода клапана
4 Введите код не более, чем из шести цифр,
указанный на этикетке, приклеенной к датчику.
5 Подтвердите положение колеса, на котором
установлен данный датчик
6 Подтвердите сезон использования колеса
(выбирается по умолчанию, если у автомобиля
только один комплект колес)
ПРИМЕЧАНИЕ: процедура идентична для
программирования кодов четырех датчиков
командой SC 002: программирование кодов
четырех датчиков
МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ, даН.м
Датчик системы контроля
давления в шинах 4,25 ± 0,75
18886
КОЛЕСА И ШИНЫ
Система контроля давления в шинах
35
35-11
АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВВОД КОДА ДАТЧИКА ПРИ
ПОМОЩИ ВОЗБУДИТЕЛЯ ДАТЧИКА (MS. 1607)
7 Установите карточку в считывающем
устройстве во 2-е фиксированное положение и
с помощью диагностического прибора войдите
в режим диалога с "системой контроля
давления в шинах”.
8 Выберите меню "командный режим", затем
"специальные команды".
9 Подтвердите строку "SC 001: ввод кода
датчика".
10 Выберите на приборе положение
запоминаемого датчика на автомобиле.
11 Установите приспособление Ms. 1607 на шину
под соответствующим вентилем.
12 Нажмите на выключатель приспособления
Ms. 1607.
13 Дождитесь окончания процесса ввода кода
(при этом загорится сигнальная лампа).
14 Диагностический прибор подтвердит
получение им кода датчика.
15 Подтвердите положение колеса, на котором
установлен этот датчик
16 Подтвердите время года для использования
колеса (по умолчанию выбирается "летний"
комплект, если автомобиль оснащен только
одним комплектом колес)
ПРИМЕЧАНИЕ: для ввода кодов четырех датчиков
процедура выполняется аналогично с помощью
команды "SC 002: ввод кодов четырех датчиков”
Порядок ввода кодов: переднее левое колесо,
переднее правое колесо, правое заднее колесо,
левое заднее колесо.
АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВВОД КОДА ДАТЧИКА
ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА ПОСРЕДСТВОМ
СНИЖЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ
Напоминание: Датчик передает приемнику
сообщение, включающее: код датчика, давление в
шине и состояние датчика. Приемник декодирует
эту информацию и передает ее ЦЭКБС.
При движении автомобиля датчик передает
сообщение один раз в минуту, если все в норме, и
один раз в 10 секунд, если он находится в
состоянии 2 (утечка воздуха).
На стоящем автомобиле датчик передает
сообщение один раз в час, если все в норме, и
один раз в 15 минут, если есть утечка воздуха.
Состояние датчика может быть изменено при
помощи утечки:
● на стоящем автомобиле выждите пятнадцать
минут для каждого колеса,
● автомобиль движется со скоростью выше 20 км/ч.
Проведение этой операции возможно только
последовательно, колесо за колесом.
1 Установите карточку в считывающем
устройстве во 2-е фиксированное положение и
с помощью диагностического прибора вступите
в режим диалога с "системой контроля
давления в шинах”.
2 Уменьшите давление в шине примерно на
1 бар.
3 Выберите меню "Командный режим", а затем
"Специальные команды".
4 Выберите строку "SC 001: ввод кода датчика".
5 Проведите дорожное испытание.
6 Подтвердите положение колеса, на котором
установлен этот датчик
7 Подтвердите время года для использования
колеса (по умолчанию выбирается "летний"
комплект, если автомобиль оснащен только
одним комплектом колес).
8 Снова накачайте колесо.
9 Повторите операцию для каждого датчика, код
которого следует ввести

[sasha_sui]

Ох так датчик Купил б\у при установке отломали (дудку с золотником) но сказали ничего, такое уже было, приклеем двусторонним скотчем к диску изнутри, поставим резиновый сосок и все будет ОК. Поставили, поехал к Geriky прописали вроде все ОК давление показало 2,2 табло потухло ОК. НО через 40 км появляется выскакивает ошибка на этом колесе(заднее левое) т.есть давление в данном колесе начинает расти в течении полуминуты с 2,2 до 3,2 далее красный СТОП иморгает заднее правое с давлением 2,2 наверное как писал Hellraiser разность давления на одной оси. Gerik говорит что повредили датчик. У кого какие мысли

[slafik]

а у меня вобще не показывает ничего просто черный экран может в моей комплектации нет их?

[Михaил]

приклеем двусторонним скотчем к диску изнутри, поставим резиновый сосок и все будет ОК.

похоже надо им на лоб приклеить этот датчик тем двухсторонним скотчем. На лбу может он и будет держаться, но на ободе ценробежной силой его оторвет и поваляет хорошенько. Попробуй вывесить колесо и покрутить- если погремушка значит мало что отломали нипель так еще и датчик убили....

[sasha_sui]

Угу, через день так и получилось, оторвался нах.... хотя на лагуно клубе писали что так делали но ФАКТЫ есть факты. В итоге шиномонтаж попал на 250 тыщау а я на поиски и установку нового датчика

[Михaил]

Его бы кроме скотча еще стяжкой пластиковой или еще чем притянуть, может и походил бы еще.

[sasha_sui]

Кстати датчик остался рабочий, если кто хочет покулебить могу подарить

[Коля]

А как забрать?