Послушацй совета Михаила , я тоже первый раз делал колумбиками ,потом я сделал фиксаторы (типо заводских) после чего проверил ими, окозалось все в норме
[/quote] Чертежи с размерами можно дать? А ВМТ выставлял правильно, фиксировал, Но.... И еще вопрос-если датчик ВМТ (частоты вращения коленвала сбит с установочного места или отказал-машина заводится или нет? По всем признакам появления пилы по времени (через некоторое время после заводки двигателя) (ошибка 070 ) наверное происходит рассогласование положения распредвала , ВМТ и фазы газораспределения. Датчик распредвала проверил-работает( без него движок не завелся) Фаза -это и есть правильная установка ГРМ. Остается датчик коленвала.