Аварийный режим работы двигателя ("Пила")

[Ignis]

Я езжу на ВелСатисе своем с декабря 2009г. и морозы в -20С не смущали...но вот после заправки топливом, возможно более низкого качества или просто появления конденсата в топливном баке, система выкинула ошибку "инжектор фаулт" со значком в виде "пилы". Сразу же, по моему мнению, которое потом в дальнейшем подтвердилась информацией (пусть и скудной) из инета, что электроника ВелСатиса специально при обнаружении "воды" в топливной системе не дает набирать двигатель с нуля резко высоких оборотов, т.е. не выше 1500 об/мин.. После того как ошибка пропадает авто вновь ускоряется с нуля как "пуля".
Решение проблемы:
1. ждать потепления и кататься пока катается, но с баком на 50% минимум заполненным топливом.
2. отогреть авто в теплом гараже, заменить топливный фильтр (многим это сразу помогает), в ряде случаев, читал, что народ снимал топл.бак и сливал все что в нем было...и после заливал нормальное зимнее топливо.
3. добавление 10% от общего объема солярки в бак...оно не дает так сильно парофиниться топливу. Добавление различных присадок, чревато заменой топливного и сажевого фильтров, но от сильных морозов вроде как помогает. (этот пункт я написал, сугубо из инфы инета)
4. мой рецепт: хороший аккумулятор, хорошие свечи и топливо "по сезону".

[Виталик М]

1.На холостом ходу, при управлении электромагнитным клапаном ограничения давления наддува со cтепенью циклического открытия = 85% разъедините разъем электромагнитного клапана, следя за тем, перемещается ли шток привода заслонки регулятора давления наддува. Шток привода заслонки регулятора давления наддува перемещается от упора до упора?
2.Расход воздуха на х.х.? степень циклического открытия РОГ?
3.Ошибка точно DF1 или DF301

    при заводке на хх шток геометрии должен перемещаться до упора? У меня он перемещяется до упора на хх.электромагнитный клапан на хх показывал около 50%.ошибка DF301

[Александр1483]

Подскажите пожалуйста, купил сатиса неделю назад. Горела пила и надпись "einspritzung defekt". Бывший владелец сказал, что не исправно датчик давления, расположенный на патрубке от интеркулера к РОГу. Датчик купил, при замене заметил, что был оборван провод к фишке. Провод сделал, датчик новый поставил - ошибка осталась, но когда ставлю старый датчик - ошибка исчезает. Вопрос: как узнать какой из них работает? Возможно, что новый датчик не исправно?

[Коля]

Подскажите пожалуйста, купил сатиса неделю назад. Горела пила и надпись "einspritzung defekt". Бывший владелец сказал, что не исправно датчик давления, расположенный на патрубке от интеркулера к РОГу. Датчик купил, при замене заметил, что был оборван провод к фишке. Провод сделал, датчик новый поставил - ошибка осталась, но когда ставлю старый датчик - ошибка исчезает. Вопрос: как узнать какой из них работает? Возможно, что новый датчик не исправно?

Возможно датчик другой. Сравните номера на датчиках

[Александр1483]

Подскажите пожалуйста, купил сатиса неделю назад. Горела пила и надпись "einspritzung defekt". Бывший владелец сказал, что не исправно датчик давления, расположенный на патрубке от интеркулера к РОГу. Датчик купил, при замене заметил, что был оборван провод к фишке. Провод сделал, датчик новый поставил - ошибка осталась, но когда ставлю старый датчик - ошибка исчезает. Вопрос: как узнать какой из них работает? Возможно, что новый датчик не исправно?

Возможно датчик другой. Сравните номера на датчиках

Есля я правильно понимаю, то датчик рабочий, когда пилы нет, или ....?

[Коля]

Это очевидно

[talian]

Все пол года что показывал клип?

Что за грибок...Где он находится?

[Коля]

Все пол года что показывал клип?

Что за грибок...Где он находится?

Находиться слева возле топливных трубок,с пассажирской стороны

[Папа]

Подскажите пожалуйста, купил сатиса неделю назад. Горела пила и надпись "einspritzung defekt". Бывший владелец сказал, что не исправно датчик давления, расположенный на патрубке от интеркулера к РОГу. Датчик купил, при замене заметил, что был оборван провод к фишке. Провод сделал, датчик новый поставил - ошибка осталась, но когда ставлю старый датчик - ошибка исчезает. Вопрос: как узнать какой из них работает? Возможно, что новый датчик не исправно?

Возможно датчик другой. Сравните номера на датчиках0

Есля я правильно понимаю, то датчик рабочий, когда пилы нет, или ....?
Как вариант, ----- на  2.2 /велсатис-эспейс/   датчики наддува-изогнутые, Могли  поставить прямые-это от 1.9,,Они как бы работают/личный опыт/ но не совсем корректно, Между 1800-2000 об/мин по тахе,может выскакивать пила. Если  этот промежуток проходит,то дальше всё ОК. Также может выскакивать  пила при включении зажигания/не факт что регулярно/ когда выскочит,когда нет. В любом случае Николай прав на всю 100 %,,Смотрите каталожные номера датчика  наддува. Удачи.

[gazovik]

Добрый вечер всем ! Загорается пила , не всегда... Раньше редко , сейчас каждый день. Как загорится , машинка начинает тупить, потом тухнет и всё нормально... Выбивает ошибку " ANOMALIA  NELL' IMPIANTO  D'INIEZIONE" ( машина с Италии). Гугл переводчик говорит "система впрыска установке D". Кто подскажет куда и что смотреть ? На клип ближайшее время не попаду... Раньше не обращал внимание , потому как редко такое было ,сейчас начинает напрягать....Заранее спасибо за совет ! Рено Эспайс  2.2 ДЦИ.

[sacha1989]

Подскажите по клапана управления турбиной, машина как то вяло разгоняется подымливает, нет подхвата турбины, ошибку на приборку не бьет, клапан ставил от другого авто ничего не поменялось, но соединяю две вакуумные трубочки между собой на прямую, машина начинает ехать бодро, есть подхват около 2-х т, егр заглушен   

[Александр1483]

Подскажите по клапана управления турбиной, машина как то вяло разгоняется подымливает, нет подхвата турбины, ошибку на приборку не бьет, клапан ставил от другого авто ничего не поменялось, но соединяю две вакуумные трубочки между собой на прямую, машина начинает ехать бодро, есть подхват около 2-х т, егр заглушен

"клапана управления турбиной"- тот который "грибок", что возле топливных трубок? если - да, то проверь проводку.

[sacha1989]

Да, он самый, как проверить, ?на него тестором на один провод едет 10в, а на другой 3в, когда включено зажигания, может лампой проверить,? но раньше он если взять в руки была лёгкая дрожь по иму когда авто работало, а сейчас нет, пробовал на прямую он щелкает, значит клапан рабочий.

[Александр1483]

подкидывал рабочий грибок?

[sacha1989]

Проблема в датчике давления нанаддува, бьет ошибку, фишка вроде в норме, а как проверить датчик?
Или только замена?

[Александр1483]

Проблема в датчике давления нанаддува, бьет ошибку, фишка вроде в норме, а как проверить датчик?
Или только замена?

Сопротивление измерь. В фишке могли контакты сгнить (подкинь заведомо рабочий датчик), но на клипе должно показать контакт или датчик (вроде)