Аккумулятор

[Big]

Вот подскажите, бывает ситуация, в субботу у меня была:
приехал с работы, поставил машину как обычно, на утро собрался поехать, а она щелк и всё!!! по опыту знаю, сел аккумулятор, позвал друга, завели, пока ковырялись с климатом, после встречи, аккумулятор опять в ноль... потом завели, все опять как часики.

Даже незнаю что и спросить, аккумулятор 2 года назад менял, но мне кажется что не в нем дело. Наверное есть утечка или потребление ого-го-го какое.

[aple]

batonidze, что то или у меня не так или у Вас. марки то я нигде не нашел (ну заводской еще аккумулятор ), а вот мощность на моем я, конечно прочитал-90А/ч. Машинки у нас одинаковые, 305л,. Где правда? Ну слишком большая разница между 76А/ч и 90А/ч.

[Big]

что же делать, как быть бедному еврею ;-)
кто откроет глаза на истину? 77 или 90?

[aple]

Я постараюсь приехать на встречу в субботу. Готов открыть капот и показать аккумулятор. Для меня тоже эта тема актуальна, т.к. пипец подходит ему.

[batonidze]

на экзисте выдаёт несколько вариантов аккум., но ёмкость у всех от 68 до 80. Может от того что у тебя большая ёмкость аккум., он и не получал полной зарядки, - вот и помер.
вот ссылка - http://www.exist.by/cat/cat/parts.aspx?a=1&i=0690000C&id=45E00049
А вот каталог BOSCH выдаёт ёмкость 74а/ч, 750а-старт.т. - S5 007, либо 72а/ч, и 680-старт.ток -  S4 007.

[aple]

А сколько в среднем должен служить аккумулятор без всяких там подзарядок периодических и т.д.? Неужели срок в 4,5 года-это мало? Завтра же сново капот открою и поссмотрю еще раз на емкость своей батарреи. У меня в голове отложилось 90А/ч. Отпишусь обязательно. и если на заводском аккуме 90 А/ч, то однозначно к черту екзист

[batonidze]

Я проконсультировался у друга на авторынке Малиновка - на наш движок идёт 72минимум, 78-80максимум ампер/час. А срок службы средней АКБ - 3-5 лет, но как правило при правильной эксплуатации выходит 5-10 лет.

[Bormann]

Данные из Диалоджиса для мотора 3.5v6.
Маркировка. = 80AH,800A,Деталь из фирменного магазина Renault Boutique = Да

[batonidze]

Данные из Диалоджиса для мотора 3.5v6.
Маркировка. = 80AH,800A,Деталь из фирменного магазина Renault Boutique = Да

это только подтверждает мои данные.
Так-что не стоит брать аккум. большей ёмкости, он будет постоянно недозаряжен.

[Михaил]

 генератору по бороде что заряжать. Свои 7-8 Ампр за час он закачает. И при нормальной заводке используется примерно 0.33 Ампер. Следовательно если завелся едь 2.5 минуты и акум восстановлен. Но это идеальные условия без свечей накала и двигатель с пол тыка заводится.

[Big]

генератору то по любому, но... потребителей энергии тоже не мало, вот и выходит что чтоб зарядить большой аккумулятор надо потратить больше времени... а его иногда ой как не хватает.

[Михaил]

Константин, в том то и дело. Какая бы не была емкость аккума машина берет одинаково хоть с 45 ки хоть с 80 ки. Только пускового тока может не хватить. И заряжает одинаково. 

[Big]

нет тут как раз получается следующее... что более емкому аккумулятору надо больше времени чтоб его зарядить до полной. а этого времени может и не хватить, посему емкий аккумулятор будет почти все время недозаряжен, что не сильно положительно сказывается на его дальнейшей работоспособности.


P.S. жаль что тему объединили, просто мой то вопрос был о другом, а на аккумуляторы перешли как на следствие, а не на как причину.

[JorikBY]

P.S. жаль что тему объединили, просто мой то вопрос был о другом, а на аккумуляторы перешли как на следствие, а не на как причину.

Вопрос твой тоже перенесли (это я постарался)... Если ответа нет - дублируй квещен

[aple]

Открыл сново капот. ИТОГ: акум Delphi 85Ач. Да не 90, но и не 76 и не 80. Какие мысли?

[Big]

Моя мысль: может принять, что +/- 5 А/час это математическая погрешность.
т.е. и 77 и 80 и 85 вполне подойдут.


вопрос, а какой стартовый ток на твоем аккумуляторе? если он в той же погрешности, то можно не заморачиваться.
Надо глянуть какой я сдуру года три назад купил и поставил.