Не заливайте воду в систему охлаждения

[Bormann]

У одного нашего соклубника на Вел Сатисе 2.2 dCi тёк расширительный бачок. На дворе лето, морозов нету и человек заливал в систему воду.
В результате накрылась помпа, и не просто накрылась, а буквально практически пополам развалилась. Подшипник высыпался.

[ILARION]

Ну если антифризу лет  как машине то все может быть....

[Юрчело]

Ребята все очень просто антифриз или тосол в народе имеет смазочные свойства для сальников а у воды их нет вот поэтому кранты помпе стала а точнее подшибнику

[Михaил]

Ребята все очень просто антифриз или тосол в народе имеет смазочные свойства для сальников а у воды их нет вот поэтому кранты помпе стала а точнее подшибнику

кратко и понятно +100
доливать воду можно, если требуется доехать- ничего страшного не произойдет (потом или замена или можно долить концентрата) а вот ездить на чистой это убийство подшипника помпы.

[Ruslan]

А в итоге какой тосол лучше лить красный, желтый или голубой?

[Юрчело]

я ВСЕГДА ЗАЛИВАЮ КРАСНЫЙ

[Старый]

А в итоге какой тосол лучше лить красный, желтый или голубой?

тосол лучше не лить, лить надо соответствующий заводсим рекомендациям антифриз:
 http://www.velsatis.by/forum/index.php?topic=710.msg18486#msg18486

[Юрчело]

Полностью согласен, Либо Желт, Зел, Красн, без этилен гликоля кажысь так

[Ruslan]

Я на предыдущие авто, лил только желтый, знаю, что голубой-это бодяжная хрень. Хотя на наши 9-ки люди льют именно это г..вно.

[ILARION]

Я тоже только красный заливаю. Но есть антифриз совместимый со всеми цветами.

[Felix]

Полностью согласен, Либо Желт, Зел, Красн, без этилен гликоля кажысь так

Реношный - желто-зеленый (флюоресцентный). А без этиленгликоля ни один антифриз не произвести. Это - главная составляющая антифриза.

[Юрчело]

Может и так, в этих делах я ноль, просто всегда лью красн

[sirojka]

Присоединясь к мнению, что вода в любом виде категорически вредна для двигателей. До меня горе-владелец залил воду. И как результат - вымыло раковину на ГБЦ, прогар прокладки и повело поверхность блока. Не экономьте, купите оригинальный, залейте по книжке и забудьте на 2-3 года о нем.

[АлексНик]

Парни! Нуждаюсь в совете специалистов. У меня потек водяной насос и чтобы доехать до гаража залил в систему горячую воду. Еще на следующий  день поездил и машина стоит 2 недели в очереди на ремонт(с водой). Вопрос 1. Не сделал ли  я чего-то недопустимого для двигателя? 2. У меня был зеленый антифриз (весь вытек), теперь хочу залить охлаждайку  из концентрата синего. Так можно?
Могу быть в Минске с пятницы по воскресение., может кто из умелых возьмет машину в ремонт, а то  у меня висит ошибка "check steering" после ремонта рулевой рейки (черт бы побрал местных сервисменов - мускулистых, но при этом криворуких и тупорылых!) Компьютер подсказывает, что дело в электродвигателе усилителя руля.  Что за чудо такое?                    

[trunoff]

1.Ничего сташного от воды не произойдет(недолго ездили).
2.Как по мне если уже менять всю, то лучше карбоксилатный антифриз G12.
3.Скорее всего накосячили с клапаном регулировки усилия на самой рейке...хз.... надо смотреть.

[Зураб]

ребят мой вопрос может показаться уж слишком банальным и чайниковым но так как для меня это первая машина и под капот я смотрю тоже почти что в первой то подскажите пожалуйста для чего бачок по меньше и что туда лить и когда? и второй вопрос: я так понимаю что бачок по больше это для антифриза, и как я понимаю мне нужно уже туда доливать охлаждавшую жидкость? и подскажите несколько вариантов жидкости которые рекомендуется заливать, что бы не искать что то 1 конкретное..