Клуб Renault VelSatis
Информационный раздел => Обсуждение модели => Тема начата: antvlad от 14.Июнь.2013, 16:36:41
-
Имею велик 2002г 2,2 дизелек на механике очень нравиться. Брал год назад с оригинальным пробегом 120. С учетом ежемесячных вливаний довел до рабочего состояния (электрика, вкладыши-шмадыши). Короче катаюсь "горя не знаю". Но вот подвернулся 3.5 инициале, только без люка и дереянной вставке на руле серый цвет. Год тот же 2002. Оригинальный пробег 99. Хозяин машины-хозяин магазина французких з/ч (думаю на расходниках не экономил). Сегодня прокатил он меня все классно! Никаких "пробем" при первом омотре не нашел. Выставил свой на продажу и не могу понять ЧО Я ДЕЛАЮ....!!! Я не люблю автоматы (имел плачевный опыт)- и что сам себя загоняю в засаду (кто юзает как по задумчивости японецкая коробка недостатки). Кожа (жопа летом прилипает) -толи дело ткань с алькантрой (мож не так?). Расход меньше чем 10,2 дизеля по городу не могу добиться - соответсвенно 17 л 92 ого ну может и потяну. Ну говорят 2.2 геморойный (тьфу, тьфу, тьфу), а VQ35 двигатель года. Всю голову сломал. Что делать менять или нет? Нехочу потом локти кусать! Стоит ли игра свеч! Разница в доплате незначительная (учитывая стоимость некоторых запчатей на велик). Буду признателен за любой совет. Спасибо.
-
Я бы поменялся!
С коробкой как повезет... Если её не ремонтировали, то я думаю замена клапанов или гидроблока понадобится через какое-то время все равно...
-
Лучшее враг хорошего, но это так лирика. 3.5 кормить 92-ым? Я вот все понять не могу -если 3.5 такой супернадежный мотор от чего на разборке его готовы забрать за любые деньги когда он там появляется?
-
Если выбирать между этими двумя машинами, то больше внимания стоит уделить не типу движка и КПП, а состоянию.. Ибо к 10 годам эксплуатации машины повидавшие виды отличаются отнюдь не расходом топлива, а масла, антифриза, толчками карабаса и т.д В этом случае при выборе авто вступают в силу совсем другие аргументы :)