Аварийный режим работы двигателя ("Пила")

[Ignis]

Я езжу на ВелСатисе своем с декабря 2009г. и морозы в -20С не смущали...но вот после заправки топливом, возможно более низкого качества или просто появления конденсата в топливном баке, система выкинула ошибку "инжектор фаулт" со значком в виде "пилы". Сразу же, по моему мнению, которое потом в дальнейшем подтвердилась информацией (пусть и скудной) из инета, что электроника ВелСатиса специально при обнаружении "воды" в топливной системе не дает набирать двигатель с нуля резко высоких оборотов, т.е. не выше 1500 об/мин.. После того как ошибка пропадает авто вновь ускоряется с нуля как "пуля".
Решение проблемы:
1. ждать потепления и кататься пока катается, но с баком на 50% минимум заполненным топливом.
2. отогреть авто в теплом гараже, заменить топливный фильтр (многим это сразу помогает), в ряде случаев, читал, что народ снимал топл.бак и сливал все что в нем было...и после заливал нормальное зимнее топливо.
3. добавление 10% от общего объема солярки в бак...оно не дает так сильно парофиниться топливу. Добавление различных присадок, чревато заменой топливного и сажевого фильтров, но от сильных морозов вроде как помогает. (этот пункт я написал, сугубо из инфы инета)
4. мой рецепт: хороший аккумулятор, хорошие свечи и топливо "по сезону".

[Bormann]

Мотору не хватает воздуха. Турбина дует (если это так ), создаёт давление во впускной коллектор по трубкам, через интеркулер, через диффузор и клапанную крышку. Представь себе, что где-то на этом "трудном" пути происходит сброс давления, где-то трещина, дырка, негерметичность.. Форсунки дают топливо, турбина надувает воздух, воздуха мало, нужное давление не достигается, чёрный дым, несоответствие параметров, Пила - аварийный режим работы ЭБУ впрыска. Примерно так.

[Gerik]

Причин может быть куча , от  дырки  в интеркулере  или патрубке  до самой турбины ,начни с простого,а лучше опиши как и когда все происходит и с чего начелось

[Gorg_1]

У меня глючили разъемы, которые стоят на массовом расходомере (да там еще не работал датчик температуры забора воздуха) и разъем на мозгах впрыска. Заменили на Ж.Л. обошлось около 1мл. А так менял и интеркулеры и клапана ЕГР. Ничего не помогала. Под аккомуляторной батареей стоит на мозгах впрыска разъм, так вот он там наверное от испарений кислоты очень быстро окисляется.

[Ёжик в тумане)]

С начала просто выскакивала и пропадала.Потом стала появляться даже если просто вставить карту.Поехал на клип.Клип показал неисправен клапан ЕГР.Клапан купил новый.Ездил пол дня все было ОК.На следующий день при наборе скорости на третей передаче.при оборотах больше 2000 тыс. стала выскакивать пила.Когда заглушишь двигатель и снова заведёшь,бортовой компьютер показывает ОК.Помимо  пилы,выскакивают ошибки ,неисправность подушек безопасности,АБС,ЕСП и стояночный тормоз.,но не всегда.

[Ёжик в тумане)]

Кто нибудь есть.Ауууууу

[trunoff]

по абс і прочее - явно что-то с проводкой...по піле - едьте на кліп і смотріте в двіженіі...может дырка в інтеркулере, неісправность датчіка давленія і.т.д.....

[Ёжик в тумане)]

А какие параметры должен показывать клип при движении?

[trunoff]

в принципе, если пила выскакивала, можно и так считать параметры работы мотора в момент ошибки...главное сразу почитать неисправности, а не удалять, а потом смотреть присутствующие...

[Ёжик в тумане)]

Спасибо.Посмотрим отпишусь.

[Pawwwel-07]

Спасибо.Посмотрим отпишусь.

у меня тоже выскакивала пила при езде со скоростью больше 70-80-ти км/ч. была проблема с геометрией турбины. попробуй не на долго соединить трубки между собой, минуя грибок, и попробуй немного покататься, после выскакивания пилы она должна тупить не настолько сильно. если так все и будет, проблема в геометрии.
сразу проверь герметичность и целостность трубок которые идут к грибку

[zyema]

А какие ошибки показывает клип?

[Batman]

« Ответ #546 : 31.Октябрь.2013, 17:09:50 »

[Denis 64 Rus]

Снова пила!!если газу даешь побольше выскакивает,глушишь авто пропадает,сильно не газую-не горит,но есть какой то гул при разгоне и когда газ скидываю,турбина вроде как в норме ставил пол года назад восстановленную,все началось после замены помпы

[Gerik]

Надо читать Клипом,помпа не причем

[Denis 64 Rus]

Это я понимаю,что помпа непричем,просто как всегда-одно лечишь другое калечишь!так то и труба вроде норм и форсунки я делал и рог заглушен уже и не знаю на что грешить!