Не заводится авто

[Alex]

Ситуация следующая: машина перестала заводится. Жму на старт - мотор маслает  секунд 5, потом глохнет.
Компьютерная диагностика ничего не показала, посоветовали на Комон рэйл к дизелистам. Завелась, доехала к ним сама, те посмотрели, говорят заводится, проблем нет. Подключили к компу, тот ошибок не выдал, говорят езди пока совсем не встанет тогда мол определим ошибку. Уехал, в этот же день встал в городе, притащили к ним на тросу. Снова комп диагностика и снова нет ошибки. Долго думали, в итоге сослались на датчик коленвала. Привез им новый.
Вечером звонят, приезжай, забирай машину, все работает, датчик поменяли. Приехал, заплатил деньги. Сел и не завелся..
Оставили на завтра. Будут снова думать, видимо не в датчике проблема.
Может кто сталкивался с подобным?

[Loki]

Твоя ошибка в том, что есть системы, в которых многофазность впрыска при повышении температуры не превращается в однофазность. В нашем случае, это как раз то, о чем я тебе толкую. Именно поэтому коды инжекторов важно прописывать, т.к их парамерты сильно влияют на момент и продолжительность предварительного впрыска. Удачи тебе в дальнейшем познании теории CR

В каких например? EDC15,16 или 17. В личку, плз

[Bormann]

Насколько я понимаю, мы находимся с разделе 2.2 dCi.. Ты знаешь какими версиями прошивались ЭБУ впрыска Renault Vesatis 2002-2006 года выпуска?

[Loki]

Насколько я понимаю, мы находимся с разделе 2.2 dCi.. Ты знаешь какими версиями прошивались ЭБУ впрыска Renault Vesatis 2002-2006 года выпуска?

Я устал от вашей навязчивости . Если вы знаете больше о EDC15 и EDC16 нежели ее создатели-пишите напрямую им. Думаю они порадуются. А меня вы уже утомили. Без обид

[Bormann]

Регулятор давления это тот что в насосе или в рампе? И еще мне интересно как работает клапан в рампе, может он просто забился???

Регулятор давления стоит на насосе. В рампе это не клапан, это датчик давления топлива.

Мне эта тема не интересна. Считаю ее закрытой.

Уважаемый CR Гуру! Если оно так, тогда зачем Вы здесь?

[Loki]

Уважаемый CR Гуру! Если оно так, тогда зачем Вы здесь?

Ну уж явно не затем чтобы заниматься флудом с неизвестным мне и хамящим человеком
И CR меня не увлекает. И гуру себя не считаю, в отличии от вас. Вспомните старый анекдот о токаре и проститутке на отдыхе. Надеюсь поймете.

[Bormann]

Я, к счастью, себя тоже таковым не считаю, однако, в отличие от некоторых, отвечаю на вопрос только тогда, когда точно знаю.
далее ЛС

[Михaил]

сейчас всегда около 900 на холостых, но чуть нажму на педаль 1500бар и глохнет, что это может быть??? по клапану давления ошибок вроде не наблюдается((((

а разве бывает такое давление? Может и датчик давления топлива брахаць.

[Sved]

сейчас всегда около 900 на холостых, но чуть нажму на педаль 1500бар и глохнет, что это может быть??? по клапану давления ошибок вроде не наблюдается((((

а разве бывает такое давление? Может и датчик давления топлива брахаць.

Бывае, это нормальное давление, но сли только под нагрузкой, а вот для хх это ооочень много.

[Михaил]

А что, может быть 1500? 

[Bormann]

На хх вроде 300 должно быть...

[Sved]

Спасибо за помощь, поставил регулятор с нисана примеры (0928400487) и все сразу заработало, завтра еще клипом гляну давление...

[Bormann]

Для Спасибо имеется соответствующая кнопочка

[Sved]

А что, может быть 1500? 

Насколько я знаю топливная аппаратура расчитана на рабочее давление 1500бар, насос всегда качает 1500, а вот регулятор как раз и есть перепускной клапан, который регулирует ск-ко пойдет в рампу, а ск-ко обратно в тнвд.

[777jek]

вот и у меня авто перестало заводится (иногда). Бывает заводится, бывает нет(даж не схватывает...). Я думал если завелась, то сел и поехал, но не тут-то было!! Еду на передаче с постоянной скоростью, а она взяла и заглохла. Пытался заводить - ничего не вышло. Вышел, покурил, вернулся попробовать и она завелась...  Что ето за ..... Помогите кто может!! P.S. На клип только через неделю смогу приехать((( А запись ошибки здесь http://www.velsatis.by/forum/index.php?topic=2213.0

[kpaa]

мот опять наш регулятор