рывки при вращении руля

[Archie]

у кого нибудь есть идеи?)

[Bormann]

Опиши подробнее, что значит плохо крутится? Между шкивом и корпусом насоса ГУР ничего не попало?

[Archie]

а, то есть это насос? теперь вещи встают на свои места =)
ну насколько он должен свободно крутиться? и вообще должен ли? просто если смотреть на шкиф генератора, то его можно крутануть и он еще по инерции пару шагов сделает, этот же вращается только под усилием, то есть свободного вращения нет вообще, но при этом нет такого, чтобы прям бешеное усилие прикладывать надо было... но все равно надо) черт... это объяснить труднее, чем кажется
честно не смотрел именно на то есть ли... но по ощущениям вращается он чисто... всмысле нигде ничего не цепляет, не шеркает, просто тяжело вращается...

[Bormann]

Хорошо бы снять и разобрать насос. Ничего сложного, жаль что, до сих пор фотооотчёта никто так и не выложил.. Исправимся.

[Archie]

ииии что я могу увидеть в разобранном насосе?) я так думаю, что есть идеи по этому поводу раз предлагаешь?)

[Archie]

как я понимаю, ничего определенного сказать нельзя по тому бреду, что я выдал?) видимо надо в сервис ехать...

[Bormann]

Идеи очень простые. Разберись, что там может препятствовать вращению..

[Archie]

все, проблема решена, ремень натянут, все работает, всем спасибо за участие)
оказалось намотало обрывки старого ремня на него) очень аккуратно так намотало)

[Buk]

все, проблема решена, ремень натянут, все работает, всем спасибо за участие)
оказалось намотало обрывки старого ремня на него) очень аккуратно так намотало)

Смотри чтобы сальник гу не потек после намотки ошметков ремня.

[Archie]

Смотри чтобы сальник гу не потек после намотки ошметков ремня.

ну нехорошо ведь запугивать (( я только только расслабился...) буду следить значит за уровнем...

[Buk]

Смотри чтобы сальник гу не потек после намотки ошметков ремня.

ну нехорошо ведь запугивать (( я только только расслабился...) буду следить значит за уровнем...

Нехорошо будет если жидкость из гу попрет на ремень.

[Pong]

У меня сегодня руль вообще клинить начал, то еду все нормально, а то просто в жигулёвский превращается при повороте, нужно хорошее усилие чтобы провернуть, к тому же откуда-то гонит как я понимаю эмульсию или жидкость из бачка ГУРа, все в ней, да и рывки при повороте тоже, Поставил машину на прикол, так как опасно ездить, ну и что делать?

[serg]

У меня сегодня руль вообще клинить начал, то еду все нормально, а то просто в жигулёвский превращается при повороте, нужно хорошее усилие чтобы провернуть, к тому же откуда-то гонит как я понимаю эмульсию или жидкость из бачка ГУРа, все в ней, да и рывки при повороте тоже, Поставил машину на прикол, так как опасно ездить, ну и что делать?

тебе необходимо найти причину утечки масло!! это может быть сальник насоса г,у или соединение трубок или сами трубки или рейка!! посмотри в каком месте лужа под машиной, это поможет определить место утечки!!!

[Pong]

Там нету лужи, все выгоняет под капот, хотя может просто все из-за защиты и поэтому естественно ее и нет. И еще, может кто выложить описание по снятию насоса и замене сальника с самого начала, так как предполагаю, что все же в нем дело, если есть возможность с фотками, либо сслочку кинуть, а то найти не получается.

[RoMario]

Загони на подъёмник и ищи место утечки.
С таким подходом как у тебя можно всю машину перебрать не разобравшись.