Для информации: у меня при резком повороте руль становился тяжелее, со временем стало казаться, что закусывает. При замене сальника ГУР обнаружил, что есть заусенцы на шестерне с крыльчатками - заполировал все на шлифовальном круге и все прошло + руль стал крутится значительно легче.
P.S. Необходимо хорошо обработать прорези, куда вставляются пластинки.