Клуб Renault VelSatis
Информационный раздел => Сравнения и советы по выбору модели, отзывы. => Тема начата: volga822 от 21.Март.2011, 23:09:08
-
Мужики, нужна консультация. Присмотрел для себя подержанный Вел сатис 2002 года . В РФ 2 года.Из Германии. Дизель. 2, 2 кубика. механическая коробка передач. Комплектация Привеледж без навигации. Смущают несколько ньюансов.:
1.Пробег очень мал для 8 летки-100 000 всего. Прежний хозяин не лукавит, он честно показывал свой пробег- он просто не уверен, что до него не скручивали при перегоне из германии или хозяин до него. Есть ли возможность без сервиса узнать реальный пробег(нет сервиса в этом городе, да и у нас закрыли)
2. После какого реального пробега обычно приходится менять рулевой наконечник и шаровую опору на передней подвеске, если учитывать , что машину не насиловали.
3.Не работает штатная магнитола( подключена обыкновенная,стандартная)-есть две причины- не смогли раскодировать(Тут возникает вопрос почему, неужели в документации на авто нет кода расблокировки)-или она просто сгорела(тут без проблем-отремонтируется).
4. Не совсем понял-через какой пробег менять масло на дизеле
-
1. Скручен 100%, даже для бензинки мал, а уж для дизеля тем более!
2. Зависит от качества установленных частей и конечно от дорог по которым ездили. Критерий единственный - осмотр и замена при необходимости. А вообще шаровые, рулевые наконечники, втулки и стойки стабилизаторов, на большинстве марок автомобилей, это просто расходники.
3. Код дадут в любом дилерском центре, или тут ребята помогут
4. Декларируется российскими дилерами - через каждые 10000 км ,но лично я не экономлю, меняю через 7500.
P.S. Покури внимательно форум, здесь больше всего как раз, про машины с этим мотором.
-
насчёт кода магнитолы, вышли фотку магнитолы ,наклейка которая под сиденьем задним :-*
-
а где там наклейка и что на ней???? если не секрет :)
-
У нас в Минске порядка 15 у.е. стоит раскодировать магнитолу. Хотел свою раз так делать, да вовремя нашел код, был ручкой написан мелко в сервисных документах. Тут проблем нету
-
По ВИНу можно узнать на лягухаклубе. ;)
-
2. Зависит от качества установленных частей и конечно от дорог по которым ездили.
Кто мне объяснит какая разница по каким дорогам ездили? Что в Германии нельзя подвеску разбить? Или ремонт подвески это не расходник? Никогда не понимал призывы продавцов оценивающих за натто свой авто, типа не бит, не крашен, без пробега по РБ.
-
2. Зависит от качества установленных частей и конечно от дорог по которым ездили.
Кто мне объяснит какая разница по каким дорогам ездили? Что в Германии нельзя подвеску разбить? Или ремонт подвески это не расходник? Никогда не понимал призывы продавцов оценивающих за натто свой авто, типа не бит, не крашен, без пробега по РБ.
Разбить подвеску можно где угодно. И на хороших дорогах, нагрузка на элементы подвески имеется. Но на плохих, из за ударов, шарнирные и резиновые элементы приходят в негодность намного быстрее. Опять же автомобиль автомобилю рознь, жизнь элементов зависит и от геометрии подвески. Например на французах, славящихся очень комфортной ходовой, те же рулевые наконечники менять приходится намного чаще, нежели, например, на Субару, ГДЕ КОМФОРТ ВО ГЛАВУ УГЛА НЕ СТАВИТСЯ!
-
3.Не работает штатная магнитола( подключена обыкновенная,стандартная)-есть две причины- не смогли раскодировать(Тут возникает вопрос почему, неужели в документации на авто нет кода расблокировки)-или она просто сгорела(тут без проблем-отремонтируется).
1. куда подключена "стандартная" и вообще что за она?
2. что горит на экранчике, где показывает температуру.
-
[/quote]1. куда подключена "стандартная" и вообще что за она?
2. что горит на экранчике, где показывает температуру.
[/quote]
Стандартная-это просто 1диновая китайская погремушка. Она установлена под штатной. К ней подключили динамики. На экранчике высвечивалась температура за бортом.
-
а где там наклейка и что на ней???? если не секрет :)
наклейка выглядит вот так
-
это просто 1диновая китайская погремушка. Она установлена под штатной. К ней подключили динамики. На экранчике высвечивалась температура за бортом.
тут конечно много можно думать, но лучше это увидеть... Динамики штатные? Управление громкостью с пульта или самой магнитоллой? Кроме температуры больше ничего? Фото как бы прояснили бы малек представление о "чуде"
-
Юра, там походу аналогичная с моей ситуация, раз подключили кетайскую погремуху под заводскую.
-
Юра, там походу аналогичная с моей ситуация, раз подключили кетайскую погремуху под заводскую.
А что у вас там было? где и на какой теме посмотреть
-
Юра, там походу аналогичная с моей ситуация, раз подключили кетайскую погремуху под заводскую.
А что у вас там было? где и на какой теме посмотреть
Просто умела заводская магнитола :)
-
[[/quote]тут конечно много можно думать, но лучше это увидеть... Динамики штатные? Управление громкостью с пульта или самой магнитоллой? Кроме температуры больше ничего? Фото как бы прояснили бы малек представление о "чуде"
[/quote]
фото к сожалению не делал. Машина от меня за 300 км. Магнитола подключена к штатным динамикам. Управление только с нее (на руль не выведена). Включает саму магнитолу кнопокой на панели самой магнитолы. Вчера полез штатную схему подключения смотреть-боюсь додельцы могли изрядно "поднакосячить" с разъемами. В принципе, если возьму ВЕЛа, то мои архаровцы на работе с магнитолой что-нибудь придумают. Может даже внутреннюю начинку попробуем заменить на более качественную.
-
И еще подскажите пожалуйста. По каким косвенным признакам можно определить хотя бы с точность "поллоктя по карте" пробег машинки. Куда подлезть и где посмотреть или на движке или на дисках или вообще на что-нибудь из других элементов, что подскажет сильно катались или терпимо.
-
Точно - никак, только примерно по документам и по ВИНу
-
Разбить подвеску можно где угодно. И на хороших дорогах, нагрузка на элементы подвески имеется. Но на плохих, из за у
[/quote]
Спасибо. К сожалению до авто далеко и что-то хозяин на мой запрос по коду не спешит отвечать. Но вообще самому менять рулевые наконечники и шаровые в среднем через сколько км приходилось менять
-
и подскажите добротном осмотре авто (если нет автосервиса Рено поблизости) на что обратить особенное внимание, что может быть очень плохо , но сразу и не увидишь, и как это можно выявить при осмотре или при тест-драйве
-
и подскажите добротном осмотре авто (если нет автосервиса Рено поблизости) на что обратить особенное внимание, что может быть очень плохо , но сразу и не увидишь, и как это можно выявить при осмотре или при тест-драйве
По подвеске проверь задние поперечные рычаги с плавающими салентблоками, - это самое дорогое в подвеске Велика, примерно 400 у.е., за два рычага, всё остальное в подвеске, что в передней, что в задней, не дорогое.
-
Точно - никак, только примерно по документам и по ВИНу
Ура. Хозяин прислал ВИН машинки. Подсобите узнать (или подскажите чайнику как пробить ВИН) что можно об этом авто. Автосервиса РЕНО у нас уже 2 года нет.
-
узнать инфу по вину можно на сайте http://www.lagunaclub.ru/forum/newreply.php?do=newreply&noquote=1&p=8134 ,но там надо зарегестрироваться,ну и ждать :-*
-
Точно - никак, только примерно по документам и по ВИНу
Ура. Хозяин прислал ВИН машинки. Подсобите узнать (или подскажите чайнику как пробить ВИН) что можно об этом авто. Автосервиса РЕНО у нас уже 2 года нет.
Ты бы ВИН выкинл, что-ли. А то как его мы пробъем. А лучше зарегся на лягухаклубе. ;)
-
Все - решено. На следующей неделе поеду смотреть и покупать машинку. Предварительно ознакамливался-вроде ничего. Были замечания по ходовой. Хозяин сказал что все заменил. Сяду , проеду, может все и нормально будет. Кто подскажет, что в стандарте входит в комплектацию Привеледж с бюджетной магнитолой ( или подскажет где в клубе обсуждалось)А то полной ясности нет.
-
Заметил, что привиледжы разные бывают, даже на форуме у всех вразнобой. По своему могу сказать: кожа, нави, 17 литье, ксенон, регулировка\память сидений, электрохром, кабасс, атермал лобовик, без радара, без люка... вот так вроде. Да, забыл, датчики дождя и света.
-
Заметил, что привиледжы разные бывают, даже на форуме у всех вразнобой. По своему могу сказать: кожа, нави, 17 литье,
А система голосового оповещения есть, а система стабилизации?
-
есть
-
А система голосового оповещения есть, а система стабилизации?
Кмк, это базовые вещи
-
Заметил, что привиледжы разные бывают, даже на форуме у всех вразнобой. По своему могу сказать: кожа, нави, 17 литье, ксенон, регулировка\память сидений, электрохром, кабасс, атермал лобовик, без радара, без люка... вот так вроде. Да, забыл, датчики дождя и света.
В некоторых Привелегах нет кожи, нави, памяти сидений и зеркал, электрохрома, но почемуто все это в разнобой. У ког-то есть кожа, но нет памяти сидений и т.д. ???
-
В некоторых Привелегах нет кожи, нави, памяти сидений и зеркал, электрохрома, но почемуто все это в разнобой. У ког-то есть кожа, но нет памяти сидений и т.д. ???
быстрее всего это зависело от пожеланий первого владельца ;)
-
В некоторых Привелегах нет кожи, нави, памяти сидений и зеркал, электрохрома, но почемуто все это в разнобой. У ког-то есть кожа, но нет памяти сидений и т.д. ???
быстрее всего это зависело от пожеланий первого владельца ;)
Однозначно, при заказе Велика привилег, за доп. плату, каждый заказывал себе то, что считал необходим для себя. Но база привилега должна быть у всех одинакова, всё что свыше, это доп. опция.
-
Но вообще, где-то есть наверное список стандартов комплектаций в базе. Все что попадает и без пожеланий клиента
-
Все, мужики. Поздравьте. :D Купил-таки красавца. Машина заочно нравилась, ну а как проехал-понял, что не ошибся. Плавающие проверил-вроде живые. Движок работает. Пока ехал через Воронеж зацепился с БМВ. Он наверное еще из локаута не вышел.
-
бмв пацанская машина,а ВЕЛИК для умиротворения (когда всё исправно)поздравляю от всей души и ни гвоздя ни жезла :-* :-* :-*
-
Поздравляю.. :)
-
МОЛОДЦОМ ;)
-
:-* :-* :-*
Поздравляю!
-
Шершавых дорог! :-*