Клуб Renault VelSatis
Ремонтный раздел => Электрооборудование => Чип-карта, функция "Свободные руки", сигнализация => Тема начата: Pashadobry от 28.Апрель.2017, 22:08:02
-
Произошла такая проблема, после поездки в деревню к родителям потянул глушитель, и разорвал муфты, поехал на сервис сказали нужно их менять и снимать балку, при снятии балки они затронули рулевую колонку и вытянули руль, теперь машина после установки ключа не заводится пишет на дисплеи Старт но на кнопку не заводится,красная лампочка по центру приборов не гаснет и горит,а если заведется то выбивает ошибку ESP, может ли это быть из-за того что они неправильно выставили руль?
-
Защелка руля не работает. Вал рулевой вытащили вниз, когда с подрамником работали.
-
..скинуть замок с рулевой колонки и попробовать...не получится или его обнулять или менять на "новый" ибо бу с иной авто не подойдет
-
Защелка руля не работает. Вал рулевой вытащили вниз, когда с подрамником работали.
..скинуть замок с рулевой колонки и попробовать...не получится или его обнулять или менять на "новый" ибо бу с иной авто не подойдет
Получается что они когда сняли балку снимали глушитель с коллекторов, при его снятии зацепили рулевую и вытянули ее из пазов идущие к рулю, затем ее вставили на место но не правильно, потому что когда колеса стояли ровно, то руль был повернут где-то на 80/100 градусов вправо. Тогда они сказали чтобы снова не снимать балку проще вытянуть руль из салона снять с пазов рулевой колонки, и выставить его уже ровно, но это не помогло они его якоби выставили ровно но иммобилайзер и дальше блокировал заводку, ну а после танцев в 10 минут вытягивание ключа та открытия закрытия авто та после заводки выбивает ошибку ESP, бросили на компьютер там ошибка датчика положения руля, получается что руль чтобы по датчику был равно нужно вывернуть на 60 градусов влево, при этом колеса становятся уже, конечно, не ровно. так может за этого компьютер блокировать и не давать заводить авто?
-
При снятии рейки ,у сына, то же не попали на шлиц или больше--- моментально выскочила ошибка есп, руль стоял наперекосяк. Загнали на схождение- и рулевыми наконечниками вывели всё в стоковое состояние. Ошибка ЕСП пропала и всё стало ОК. ЗАВОДИЛАСЬ как обычно,никаких проблем не возникло,хотя сбой руля был очень большой,боялись что резьбы на наконечниках не хватит. Удачи.
-
Проверяйте защелку руля, лампа иммо постоянно горит красным?
-
Проверяйте защелку руля, лампа иммо постоянно горит красным?
Да после вставление карти лампочка постоянно красная, как писал после открытия закрытия иногда гаснет.
-
Защелку в сторону и проверяйте
-
Защелку в сторону и проверяйте
Я так понял отключить блокировку руля.
-
Защелку в сторону и проверяйте
Я так понял отключить блокировку руля.
Снять замок руля. Но не от соединять.
-
Защелку в сторону и проверяйте
Я так понял отключить блокировку руля.
Снять замок руля. Но не от соединять.
Завтра им скажу, но есть в этом потребность, если блокиратор получается что сейчас не работает, после закрытия авто, руль можно вращать что в право до упора, что в лево. Возможно они не так вставили его? там есть какая-то разница как его вставлять?