Скрип при резких поворотах руля

[Vel Sasiskin]

Этот скрип не только на сатисах. На втором мегане и сценике такая же фигня случается. Скрипит механизм в котором проложен шлейф подушки безопасности. Там хитрый планетарный механизмик сразу после руля, его корпус виден немного при снятии подушки. Иногда этот скрип предшествует перетиранию шлейфа. как-то эта беда лечится, но еще сам не задавался этим, хотя скрип есть.

Это болезнь Великов, я уже менял кольцо подушки безопасности водителя, шлейф перетирается, и его не восстановить, слишком тонкие проводочки. А механизм можно смазать, там  пластмасса ходит по пластмассе, есть смазка WIRTH, для пластмассовых соединений где есть трение.

Снятие руля и подушки обязательно при этом?

[nsvt2007]

Подушку точно снять нужно, руль лучше тоже. Проблемы в этом нет - все легко снимается.

[Vel Sasiskin]

Подушку точно снять нужно, руль лучше тоже. Проблемы в этом нет - все легко снимается.

Опиши подробнее порядок действий. А подушка не стрельнет при этом?

[Старый]

Паша, не стрельнет

[batonidze]

Подушку точно снять нужно, руль лучше тоже. Проблемы в этом нет - все легко снимается.

И подушку, и руль - надо снимать, ничего сложного, но аккуратно, чтоб не повредить провода, потом снимаем кольцо и смазываем.

[dr03d]

мля-мля-мля!
достал скрип руля. решил сегодня разобраться с этим другом и под влиянием солнечной погоды полез... обматерил каждого французского разработчика данного узла, исцарапал пальцы, но кое как добрался до злосчастного источника писка... смазал-перемазал, собрал-завинтил, завел... и на тебе: руль скрипеть перестал, но загорелась подушка на приборке и комп ругается на ошибку ЕСП... твою ж мать( может у кого есть возможность сегодня клипануть?

[Коля]

В минске могу, подъезжай. Телефон в профиле, но что то мне подсказывает что ты шлейф Оборвал

[dr03d]

В минске могу, подъезжай. Телефон в профиле, но что то мне подсказывает что ты шлейф Оборвал

тогда все норм было, рукожопо подключил один из разъемов))


опять запищал руль, не прошло и 3 года((
помню, что надо разобрать корпус под шлейфом, там где круглое контактное кольцо и там смазать пластик
полез, снял шлейф... а как снять кольцо под ним запамятовал(((

может кто помнит?
иль у кого есть способ, чтобы смазать не залазя снова в ту жопу?