Тема: куда уходит масло (Прочитано 2395 раз)

tyllai · « : 10.Февраль.2015, 16:04:36 »

двигатель капиталился, турбина делалась.... масло уходит куда-то. говорят из-за притирки колец может быть. но вот по поводу трубки на подачу масла в турбину сомневаюсь, ставил сам. немного сочилось где вкручивается блок, зажал по самое не могу, проверял всё норм, поставил защиту.

дмитрий цехмейструк · « **Ответ #1 :** 10.Февраль.2015, 16:09:18 »

правду говорят проедешь тыс 3 после капиталки поменяешь масло и должно все быть хорошо

tyllai · « **Ответ #2 :** 10.Февраль.2015, 16:34:46 »

я на 1000 (ну может чуть болье) уже 1 литр долил - это нормально.

дмитрий цехмейструк · « **Ответ #3 :** 10.Февраль.2015, 18:00:31 »

ну это наверно уже много

volga822 · « **Ответ #4 :** 10.Февраль.2015, 21:59:08 »

У меня деформировалась трубка после турбины (сливная). Масло убегает оттуда, но даже при всем этом за 8000 км долил 3 л и то считаю много. А 1 л на 1000-очень много. Ведь это рено, а не газ 21

Мишель · « **Ответ #5 :** 14.Февраль.2015, 13:10:23 »

Всем привет. Такой вопрос - достаточно давно подтекало масло на сервисный ремень (генератор, гидроусилитель и т.п.). Если стоять лицом к мотору, слева вверху есть какая-то пробка. Предполагаю что для замены сальника коленвала-распредвала (не особо в теме). Так вот как хорошо погоняешь, так из под этой пробки льет масло. Видимо сальник умер. Если ездить спокойно - то ничего не течет. Сегодня после энергичной езды (сильно опаздывал) эту пробку вообще выдавило и масло струей течет из отверстия, которое эта пробка закрывает. Диаметр пробки (затычки) 7-8 см. (примерно).
1. Нужна эта пробка.
2. Что под этой пробкой - сальник чего? Там гайка еще.
Заранее благодарю.