Как избавиться от масла в катализаторе?

[Igor'OK]

Хелп! Накрылась турбина, все масло вытекло в катализатор и интеркулер! какик образом его оттуда  извлечь?

[JorikBY]

Полагаю, просверлить небольшую дырочку и ждать пока стечет. Дырочку потом заварить и все.
P.S. Если масла немного там, то может само выгорит?
P.S.2. Если масло в катализатор попало, то может ему уже кирдык??? Тогда можно резать и вытряхивать из него все внутренности, а потом заваривать и ставить обратно.

[Igor'OK]

Может и кирдык! только как узнать ?  

[JorikBY]

Я бы начал именно с просверливания дырочки для слива имеющегося внутри масла.

[Igor'OK]

думаю может бензином помыть

[JorikBY]

А как ты планируешь туда пробраться? Снять катализатор, приехать на АЗС и вставить в один конец пистолет, нажать на спуск и смотреть как из другой дырки прет всякая вымытая кака???

[Igor'OK]

катализотор уже снят! а с АЗС отличная идея   кто подскажет от бензина ему совсем плохо не станет?

[Apostal]

короче радиатор интэркуллера как и шланги можно мыть бензином, но ОБЯЗАТЕЛЬНО все енто продуть воздухом чтоб все высохла!! иначе енто все в камеру згорания попадет и жопа. насчет катализатора не в курсе не делал. а с интеркуллером возился на мерседес спринтер, промыли радиатор пока все чистенько там не стало. продули компрессором вроде все норм было поставили заводить начали, а там пары бензы еще не вышли (хотя после того как продували прошло 3 часа) и началась такая детонация по мотору я думал плохо будет, но обошлось. а друг плохо помыл и масло в камеру попало сразу много , погнуло шатуны ( гидро удар). удачи

Причина редактирования: нецензурная лексика

[Михaил]

А где ты машину делаешь? Сам что ли? знаю что не так все просто для новичка. Мне вот даже спецы местные пытались чтото сделать, а как двигатель в реале увидели так и ... все пошли в туалет по большому.

[Igor'OK]

Михaил, машину делаю сам, уже не новичок Ничего страшного в этом двигателе не вижу. Конечно, после немца расположение деталей непривычное

[Apostal]

Ну насчет расположения деталий,различия не нашол, а сложность тут представляет електроника и датчики которыми напичканы данные моторы, и дорогоаизна запчастей топливной системы. А механика такая как и в старых моторах. Ничего нового пока не предумали. Роторных моторов не касаемся.

[pysik]

Если видели католезатор из нутри  то он представляет собой СОТЫ (как мед )  со временем они разрушаются (я наблюдал у себя ) либо плавятся ! Если туда попало масло то есть 2 варианта : При большой температуре оно выгорет (и все будет окей )  или При сгорании образуется шлак который забьет соты и  тем самым они начьнуться плавиться (под воздействием температуры двигателя )  Мое мнение раз так получилось в место каталезатора поставить ОБМАНКУ  (т.к если выбить соты и просто так оставить в пустой банке будет звук ВОЯ - для этого существуют ОБМАНКИ )  А ИНТЕРКУЛЕР  промыть (заодно и узнаешь о его телостности )

[JorikBY]

pysik - про вой впервые слышу. Знаю не один пример когда по разным причинам катализатор опустошали и ставили обратно. Все работало как и раньше.

[pysik]

Не для этого ставят ОБМАНКУ ( так и называется ОБМАНКА ) Но человек делал недавно на мерсе так он вваривал трубу после таго как выбил катализатор  Мне выбибивали на ксантии звук был неприятный хотя и неужастный ! Это как в комнате без мебели ЭХО  ! (ИМХО )