Моторчик ручника

[Clio]

Совсем никто не откликается!!! Снимал блок управления ручника: перепроверил работу всех мех-ов, смазал троса, редуктор - собрал, поставил - все заработало... Через пару дней опять выбило ошибку и ручник здохххх.. Опять же повторюсь меня смутил сам моточик который от руки вращался как бы с заеданиями... Это нормально(что вряд ли) и может ли из-за этого быть весь сыр-бор?

[Вова]

Сдыхает моторчик. Если у моторчика сгорает 1-2-3 обмотки ,он может еще немного поработать,но в итоге сгорает. Мой пол года доходил,выкидывал ошибку периодически,(ошибка цепей эл.двигателя,по номеру не помню) и сгорел,пришлось дергать желтую ручку. Ищи себе моторчик, либо ЭБУ ручника 

[trunoff]

думаю как вариант можно сгоревший перемотать...наши умельцы мотают всё)))

[Bormann]

Релюха управления движком горит частенько. А ошибку пишет по цепи управления электродвигателем.

[Clio]

который от руки вращался как бы с заеданиями...

Может там втулочки какие поменять и все?

[Clio]

 Аккуратно, не выпаивая вскрыл реле управления моторчиком. На контактах было много окалины, зачистил контакты, обмотки залил лаком. Собрал, поставил - все работает. Ошибки сбил 431 лаунчером.

[M@ksim]

Что может быть сегодня при постановке на ручник он сначало как обычно затянулся с характерным для этого жужжанием, а потом очень сильно завижжал (как будто продолжает затягивать а затягивать дальше уже некуда и начинает пробуксовывать) и на панели выбило ошибку автоматический ручник off при этом он вроде как зажался. Может ли это быть из-за почти в ноль стертых колодок или дело в моторчике ручника или еще в чем нибудь. Еще пробовал отсоединять тросики от суппортов и ставить на ручник ничего не меняется противный скрежет остается.

[Clio]

Скорее всего это моторчик доходит, но лучше не ждать а вскрыть блок управления и посмтреть в чем дело...

[M@ksim]

А где находиться этот блок под машиной и сложно ли до него долезть

[Clio]

А где находиться этот блок под машиной и сложно ли до него долезть

Я даже на яму не заезжал, поддомкрачивал одну сторону. Находится по центру задней оси. Все что нужно это длинная головка на 10. Ей надо открутить 2 гайки которые стоят сверху блока, перед этим отсоединить троса от суппортов и аварийный тросик. Потом отсоединяешь разъем и блок довольно легко снимется.

[M@ksim]

Спасибо большое за помощь попробую залезть туда посмотреть что к чему.

[M@ksim]

Подскажите, что обозначает предупреждение в технотах на машине с МКПП перед снятием блока ручника надо запомнить параметры сцепления.

[Clio]

Это значит что что нужно подключиться Clipom и сохранить данные о том при каком положении педали сцепления будет сниматься машина с ручника. Но это нужно делать только если будет меняться ЭБУ ручника.
З. Ы. Если будешь разбирать блок перепиши номер реле управления двигателем(черное), а то я забыл, попробую купить, на всякий случай.

[M@ksim]

Ок перепишу.
На  сколько проблематично просовывать назад трос аварийной разблокировки тормозов?

[Clio]

Он свободно заходит обратно, проблем не будет