Погружные подогреватели которые Febi они достают хоть накаливаемой частью туда куда надо? Я сегодня поменял (ни один не работал) и там пол резьбы сверху осталась, то есть Febi длинее оригинала, а накаляемая часть короче! Еще, раз уж начал тут писать, кароче расход когда машина прогревается и нужно проехать 2-3 км 16 литров, а при прогретой машине значительно ниже (10,5-11), по трассе 6,3 при скорости 110км/ч, где искать?
Что-то с нагревом не то! Так ни должно быть мне кажется, гигантский расход на нагрев и дым кста белый прет пока нагреется! Вот решил поменять поэтому погружные, может времени на прогрев уходить меньше будет, а соответственно расход топлива уменьшиться быстрее)