Шум, скрип... как меня все это достало.

[Big]

Дорогие други,
дайте совета, как избавиться от всяческих посторонних скрипов и шумов. ВСЕ я больше не могу так, я становлюсь нервным и раздражительным.
А еще как дверь настроить, чтоб она плотнее прижималась, так как сегодня я уже наслушался... ехал в Аэропорт 2 и назад, так вот выше сотки писссскк такой, я сначала на зеркала грешил, но нет, если над водителем верхнюю часть двери нажать, то поет как в опере. и ветер слышен сразу, значит или дверь не на месте слала или не плотно закрываться стала.


СПАСИТЕЕЕЕЕЕЕЕ!!!!!

[Bormann]

Меняй уплотнители.

[Nik]

Саша подскажи где взять уплотнители, особенно нижние на двери тоже порвались...

[kpaa]

а если попробовать отрегулировать дверь это проще и дешевле

[Big]

а если попробовать отрегулировать дверь это проще и дешевле

я собственно и спрашивал - как?
Хотя в салоне уплотнители то же надо... ну все скрипит, как телега не смазанная.

[kpaa]

ну попробовать замком прижать или .......посмотреть вообщем надо,ну на крайняк петли, если регулируются, вот както так

[resserg]

И грядут выходные! Посмотрим, порегулируем (краа правильно), потрясем. Что сможем устраним. Не понимаю зачем общественность будоражишь?

[Big]

Не понимаю зачем общественность будоражишь?

ну это, чтоб будоражилось

[RoMario]

Где-то виде видел, как на заводе подгоняют стыки и зазоры дверей.
Так верхнюю рамку подгоняют тупо подгибанием. Упираются коленкой в дверь и двумя руками рывками за рамку тянут в нужном направлении.
Посмотри, если стыки и зазоры не в норме - можно чуть-чуть побаловаться. =)
У меня когда машину открывали эту рамку отгибали прилично.

[booom]

Дело мастера боится, или сборка рено...
http://www.youtube.com/watch?v=y0QhaTHNCaY&feature=player_embedded

[Алексей В]

Где-то виде видел, как на заводе подгоняют стыки и зазоры дверей.
Так верхнюю рамку подгоняют тупо подгибанием. Упираются коленкой в дверь и двумя руками рывками за рамку тянут в нужном направлении.
Посмотри, если стыки и зазоры не в норме - можно чуть-чуть побаловаться. =)
У меня когда машину открывали эту рамку отгибали прилично.

И на каком заводе ты такое подсмотрел. Не ВАЗ ли или может МАЗ...... Про БелАЗ даже страшно подумать, вряд ли там дверку коленкой выгнут

[101]

Где-то виде видел, как на заводе подгоняют стыки и зазоры дверей.
Так верхнюю рамку подгоняют тупо подгибанием. Упираются коленкой в дверь и двумя руками рывками за рамку тянут в нужном направлении.
Посмотри, если стыки и зазоры не в норме - можно чуть-чуть побаловаться. =)
У меня когда машину открывали эту рамку отгибали прилично.

И на каком заводе ты такое подсмотрел. Не ВАЗ ли или может МАЗ...... Про БелАЗ даже страшно подумать, вряд ли там дверку коленкой выгнут

М..дааа прикольно  вот как все легко регулируется 

[RoMario]

Нет, Рено.
Поищи на ютубе.
Что за модель - не помню.
Там и петли замка киянкой по месту правят.
Видео довольно нашумевшее. думаю не проблема найти.

[t-sasha77]

Блин пипец полный!!!!!!!!! Если они так иномарки регулируют, то можно представить как на ВАЗе...

[igar]

Настройщик мастерски выполняет работу. Изначально кузов автомобиля нельзя считать жесткой конструкцией. Петли, двери, замки в них по любому будут иметь смещения. В собранном виде вот и будет такой разнобой. Хотя, судя по виду и коментам - это просто завод сборщик "Рено" в России, типа "Автофрамос". Интересно, есть ли такие настройщики на других заводах? Я думаю, что есть. Просто такие вещи не принято показывать. Вы смотрели по дискавери, как собирают дорогие марки. Они там с палочками и прокладочками зазоры вылизывают. Но это изначально и у них времени поболее. А на массовом конвейере все быстро приложил и прикрутил, ушла петелька вниз, вбок, вверх. Вот он и равняет.