Всем огромное спасибо!!!

Все поставил и собрал (все делал по нотам, вплоть до усилия затяжки).
После сборки завел авто – двигатель работал крайне не стабильно ( трясся, дёргался и дымил как тепловоз), после 5-10 минут работы всё стало ОК.
Есть пару нюансов, которыми хочу поделиться:
- при сборке лучше использовать динамометрический ключ, т.к. голова алюминиевая – сорвать какой-нибудь болт труда не составит (усилие чуть больше и всё - Опа); крышка пластиковая – треснет при перетяжке на раз-два, а с ключом все четко и понятно: всё цело и не сопливит.
- после сборки нужно дать двигателю прилично поработать или страшные явления (дым, вибрация) повторятся при повторном запуске.