Поднимается температура двигателя ,при работе кондиционера.

[cenka]

Включаю кондей и через некоторое время стрелка указателя температуры начинает ползти вверх(при движении по городу, по трассе все в норме.) , вплоть до надписи СТОП. Вентиляторы при этом крутятся не наполную мощность. Какие варианты лечения? Почистить радиаторы? Смотреть электрику? Если чистить радиаторы, какая методика? (что бы без слива жидкостей).

[RoMario]

Смотри почему не включаются вентиляторы на полную.

[skyworker]

У меня тоже поднимается температура при включении кондея, смотрю выше нормы, выключаю кондей, температура сразу падает до нормы! Что это за херня!

[volga822]

У меня тоже поднимается температура при включении кондея, смотрю выше нормы, выключаю кондей, температура сразу падает до нормы! Что это за херня!

Было такое же.  Оказалось что забит пылью и всякой фигней радиатор охлаждения жидкости. При включении кондея вентилятор включается автоматически независимо от температуры антифриза. Так как радиатор забит вентилятор начинает сосать воздух от горячего двигателя прямо на радиатор и вместо охлаждения получается нагрев. Кондей выключил и на радиатор перестает дуть горячий воздух от двигателя. Без кондея вентилятор включается намнооого реже, а по трассе может вообще не включаться. Я так проехал 850 км прошлым летом. И только после 300 км разобрался что к чему после 5-6 остановок. И было ощущение, что вентилятор совсем в другую сторону вертится. Приехал домой на мойку и аккуратно шлангом с небольшим напором и изогнутой трубкой вымыл радиатор. И очень хорошо грязь ФЭРИ помогает отмыть.

[skyworker]

Спс, гляну на предмет загрязнения!

[skyworker]

Радиаторы с внешних сторон чистые на вид, а вот между ними кажется, что какая то грязь есть, но там такое маленькое расстояние между ними (радиаторами)  как туда подлезть, чтобы все хорошо помыть?

[trunoff]

снять бампер, фишку с датчика на конденсаторе, отстегнуть и отвести в сторону на трубках...

[skyworker]

Эхх.... снять бампер - это уже много делов! Придется попробовать сперва так, тонкой трубкой с напором воды попшикать, авось....

[volga822]

Эхх.... снять бампер - это уже много делов! Придется попробовать сперва так, тонкой трубкой с напором воды попшикать, авось....

Сначала отмочи грязь при помощи воды и какой-нибудь химии ( я взял ФЭРИ у жены-она хорошо размачивает жировые отложения) Затем пока отмачивается снял вентилятор с рамкой  (для удобства- время затраченное - 5-10мин). А затем со стороны двигателя хорошим давлением со шланга промывал грязь через ячейки радиатора ( только керхером не рискнул). Повторял  еще раза 2 для полной очистки.  И потом для верности продул сжатым воздухом из компрессора. Повезло что был рядышком воздух.-

[skyworker]

Но я так понимаю, что основная грязь между радиаторами прячется!?

[volga822]

Но я так понимаю, что основная грязь между радиаторами прячется!?

У меня грязь лежала на  решетке радиатора водяного охлаждения со стороны бампера, куда ее засасывает вентилятор и она там откладывается. Между радиатором ОЖ  и интеркуллером небольшое расстояние. Главная трудность подлезть между ними к грязи. Интеркуллер  у меня был почти чист. Просто когда-то я не до конца засунул щуп  уровня масла и масло попало на поверхность радиатора, куда затем осела пыль и образовало слой грязи, который не пропускал воздух

[rod37]

у меня другая проблема, при включении кондея появляется гул самолетный , выключишь -нормально.

[Коля]

у меня другая проблема, при включении кондея появляется гул самолетный , выключишь -нормально.

быстрее всего сам насос кондея гудит ,больше вроде нечему

[skyworker]

Вобщем помыл радиатор , проблема осталось что еще может быть?

[_eagle_]

у меня другая проблема, при включении кондея появляется гул самолетный , выключишь -нормально.

...
скорее подшипник готовится к замене или сам компрессор...проверить просто - скинуть ремень и нажать на часть которая втягивается и проверить на наличие задиров и неравномерности кручения. Затягивать не стоит...климанет в дороге -- спалиш машину