Заглох на ходу, не заводится

[Давиас]

Машина заглохла на ходу, и не заводилась. Через несколько часов завелась, плавали обороты и через пару минут заглохла и вновь отказалась заводиться. Клип ошибок не показывает. Было подозрение на катализатор, его вырезали, нечего не поменялось.
Прошу помощи. Заплачу денег.

[Loki]

Машина заглохла на ходу, и не заводилась. Через несколько часов завелась, плавали обороты и через пару минут заглохла и вновь отказалась заводиться. Клип ошибок не показывает. Было подозрение на катализатор, его вырезали, нечего не поменялось.
Прошу помощи. Заплачу денег.

Посмотри давление в топливной рампе при прокрутке стартером. Должно быть не менее 130 бар. При меньшем -варианты, чаще всего насос, но могут и форсунки сливать,но это очень редко.

[Давиас]

Машина заглохла на ходу, и не заводилась. Через несколько часов завелась, плавали обороты и через пару минут заглохла и вновь отказалась заводиться. Клип ошибок не показывает. Было подозрение на катализатор, его вырезали, нечего не поменялось.
Прошу помощи. Заплачу денег.

Посмотри давление в топливной рампе при прокрутке стартером. Должно быть не менее 130 бар. При меньшем -варианты, чаще всего насос, но могут и форсунки сливать,но это очень редко.

Давление в норме, доходит помоему до 250 даже. Стартер делает 1-2 оборота и машина думая что завелась его отключает. И всё

[Loki]

Так не должно быть. Что-то в данных аварийное

[Давиас]

Понятное дело что не должно. По клипу ошибок нету.
Может датчик коленвала?

[jaj]

Может топливо летнее?) Было такое 2 года назад в -20. Машина простояла там, где заглохла 2 недели)

[Давиас]

Нет.

[Loki]

Понятное дело что не должно. По клипу ошибок нету.
Может датчик коленвала?

Может. А что мешает, подключив клип, посмотреть параметры дк и прочего? Не всегда моторный успевает записать ошибку. Да еще и ремень грм посмотреть и компрессию померять. Просто нужно комплексно подойти и проблема вылезет наружу. По интернету вряд ли полечишь.

[Bormann]

Мотор иногда заводится, поработает 20-30 секунд и глохнет, при этом работает ровно, все цилиндры, такое впечатление, что топливо плохо поступает, хотя пробовали подавать напрямую с бутылки, всё тоже самое. Давление в момент старта до 200. Обычно так, стартер крутанул, пару цилиндров схватило, стартер выключился, мотор заглох, топливо в трубках есть, трубки прозрачные. Странное дело, что неисправность появилась на ходу.. Могут форсунки в обратку сливать, тогда почему давление под 200, обычно до 100 не доходит

[Давиас]

Подскажите  СТО по ремонту двигателей. В Минске.
Большинство  просто не хотят браться.