Непонятный звук на холодную.

[Rodriguez]

Интересный момент - с утра завожу мотор, трогаюсь, и на всех неровностях машина некрасиво так "порыкивает", ревет, чтоль - не знаю как описать этот звук. Причем снаружи это почти не слышно. Иногда перед пассажирами неужобно, все спрашивают "А что это за звук?" . Тот-же звук при разгоне. На горячую - почти не бывает. Ошибок никаких по мотору. Мучаюсь двумя версиями - подушки мотора-коробки, или форсунки (или что-то похожее). Подобный звук слышал у товарища на дизельной Киа-Сорренто с АКПП.

[naginson]

может глушак о кузов звенит.

[samru]

или защита двигателя, если она металлическая....

[Rodriguez]

В том-то и дело, что звук не звенящий-стучащий. Я к сожалению не Толстой, чтобы его описать словами
На холодную, на каждой ямке равномерный рокот мотора сменяется "рыканьем".
И, если виноват глушитель, то этот глюк был бы постоянно. Но после прогрева его почти нет.
Но проверю вашу версию. Как раз сегодня в гараж.

[naginson]

а может и форсы. надо снять и на стенд.
а ещё может быть заклинившая обгонная  муфта на генераторе. ремень длинный и звуки создает такие прикольные что просто удивляешься сам недавно менял.

[Rodriguez]

Муфте-то как раз хана. Здесь не спорю. Получается, это она так может звучать?! 

[naginson]

Если муфта заклинила то звуки будут от ремня непонятные вообще. А так сказать больше нечего слышать надо.

[Rodriguez]

Сегодня был в гараже. Глушитель надежно стоит. Муфта звучит "трескучим" звуком, который слышен снаружи, но не слышен в салоне, и ее треск пропадает, если даешь газу, а тот звук на который я жалуюсь, как раз появляется если здорово притопить. Если раскручивать версию о форсунке, - разве не должна появиться ошибка в ЭБУ?

[naginson]

нет. Ошибки не будет.если в форсунке нет гидроплотности распылителя то она будет позванивать.утром при старте выкидывает клубок сизево дыма.

[Rodriguez]

Заводится красиво, без дыма. Звук появляется при движении, после трогания и особенно - на каких-нибудь неровностях, например, переваливаясь через бордюр. Звук рыкающий, "рваный". Физически, создается впечатление, будто что-то болтается, раскачивается (выпускной коллектор контачит с чем-то?). Поэтому первыми и приходят версии о подушках мотора\коробки. Я понимаю что несу бред Попробую сделать запись на видеокамеру (в ней звук качественнее пишется).

[cenka]

Обратил внимание на теплоотражающий экран выхлопной системы

[naginson]

Не ну это явно что то цепляет.

[Rodriguez]

Обратил внимание на теплоотражающий экран выхлопной системы

Где он? В моторном отсеке?

[MorteM]

Не знаю разобрались или нет с проблемой, но у меня было тоже самое.Обратите внимание на подушку двигателя, которая находится с правой стороны (по ходу),расположена сверху под лапой двигателя. Зазор между лапой и подушкой должен быть3-4 см.