Товарищи, подскажите. На станции где меняли сцепление, сказали что после сборки начали прокачивать сцепление и потек в салон главный цилиндр (неожиданно) За машиной следил, подтеков ни в салоне, ни под днищем не было, до поломки все нормально работало (зависаний и провалов педали не наблюдалось). Спихивают, что машина старая и все разваливается само собой.
Вопрос. Могло ли это произойти из за безграмотности специалистов ? Там же взводить сцепление нужно или ?