Помпа или гбц ?

[gazovik]

Ребят , помогите плиз ! Ситуация такая. Масло в расширительном бачке . Заглушил теплообменик . Промыл систему. Залил пока воду. Все нормально катаюсь.К слову, теплообменик это уже третий , правда покупал бэушные.Через пару дней заметил , что стала куда то уходить вода. Под машиной всё сухо , специально растилал картон. Масло чистое ,уровень не повышался.Думал , что заваздушена система. Развоздушил , ещё раз промыл, залил воду пока. Катаюсь , наблюдаю... На ночь ставлю машину , подымаю капот везде всё уровень. Утром прихожу, воды в бачке нет , масло в норме. Под масленной крышкой белая эмульсия , под клапанной тоже. Я на СТО. Там всё расказал что да как. Завёл , шланги мягкие , печка работает, вода не пузырит.  Ну сказали , что может через теплообменик (до того как заглушил его)попало часть тосола , хотя не должно.Посоветовали слить масло , залить дешёвого разливного , промыть , понаблюдать. Так и сделал. Вроде стала эмульсия проподать.Но воду по немногу доливал. Через день решил поменять масло на нормальное и фильтр.Всё нормально , катаюсь...Потом заехал к одному мотористу , рассказал. Он говорит , что может быть сапун забит. Заезжаю домой , снимаю сапун, точно забит внутри плотно белой эмульсией.Прочистил. Одеваю на него простой шланг И под двигатель... Поехал на заправку (туда-обратно 15 км), ставлю на ночь машину. Утром не заводил , открыл капот, воды в бочке нет , а на щупу светло коричневое масло в два уровня... Больше машину не заводил...Есть шанс , что не надо голову подымать , может быть помпа ? Заранее благодарю!

[Buk]

Ребят , помогите плиз ! Ситуация такая. Масло в расширительном бачке . Заглушил теплообменик . Промыл систему. Залил пока воду. Все нормально катаюсь.К слову, теплообменик это уже третий , правда покупал бэушные.Через пару дней заметил , что стала куда то уходить вода. Под машиной всё сухо , специально растилал картон. Масло чистое ,уровень не повышался.Думал , что заваздушена система. Развоздушил , ещё раз промыл, залил воду пока. Катаюсь , наблюдаю... На ночь ставлю машину , подымаю капот везде всё уровень. Утром прихожу, воды в бачке нет , масло в норме. Под масленной крышкой белая эмульсия , под клапанной тоже. Я на СТО. Там всё расказал что да как. Завёл , шланги мягкие , печка работает, вода не пузырит.  Ну сказали , что может через теплообменик (до того как заглушил его)попало часть тосола , хотя не должно.Посоветовали слить масло , залить дешёвого разливного , промыть , понаблюдать. Так и сделал. Вроде стала эмульсия проподать.Но воду по немногу доливал. Через день решил поменять масло на нормальное и фильтр.Всё нормально , катаюсь...Потом заехал к одному мотористу , рассказал. Он говорит , что может быть сапун забит. Заезжаю домой , снимаю сапун, точно забит внутри плотно белой эмульсией.Прочистил. Одеваю на него простой шланг И под двигатель... Поехал на заправку (туда-обратно 15 км), ставлю на ночь машину. Утром не заводил , открыл капот, воды в бочке нет , а на щупу светло коричневое масло в два уровня... Больше машину не заводил...Есть шанс , что не надо голову подымать , может быть помпа ? Заранее благодарю!

Блин ну кто воду льет то?! Зачем так делать если боитесь, что антифриз испортите то купите самого дешевого, но только не воду.

[gazovik]

На воде проехал максимум 100км , на свежем масле после промывки и 50 не будет...

[Ёжик в тумане)]

Ребят , помогите плиз ! Ситуация такая. Масло в расширительном бачке . Заглушил теплообменик . Промыл систему. Залил пока воду. Все нормально катаюсь.К слову, теплообменик это уже третий , правда покупал бэушные.Через пару дней заметил , что стала куда то уходить вода. Под машиной всё сухо , специально растилал картон. Масло чистое ,уровень не повышался.Думал , что заваздушена система. Развоздушил , ещё раз промыл, залил воду пока. Катаюсь , наблюдаю... На ночь ставлю машину , подымаю капот везде всё уровень. Утром прихожу, воды в бачке нет , масло в норме. Под масленной крышкой белая эмульсия , под клапанной тоже. Я на СТО. Там всё расказал что да как. Завёл , шланги мягкие , печка работает, вода не пузырит.  Ну сказали , что может через теплообменик (до того как заглушил его)попало часть тосола , хотя не должно.Посоветовали слить масло , залить дешёвого разливного , промыть , понаблюдать. Так и сделал. Вроде стала эмульсия проподать.Но воду по немногу доливал. Через день решил поменять масло на нормальное и фильтр.Всё нормально , катаюсь...Потом заехал к одному мотористу , рассказал. Он говорит , что может быть сапун забит. Заезжаю домой , снимаю сапун, точно забит внутри плотно белой эмульсией.Прочистил. Одеваю на него простой шланг И под двигатель... Поехал на заправку (туда-обратно 15 км), ставлю на ночь машину. Утром не заводил , открыл капот, воды в бочке нет , а на щупу светло коричневое масло в два уровня... Больше машину не заводил...Есть шанс , что не надо голову подымать , может быть помпа ? Заранее благодарю!

Скорее всего помпа.У неё два пути в поддон или на улицу

[gazovik]

Буду надеяться что помпа, завтра буду снимать... Ещё вопрос , на заглушённом теплообменике можно ездить если сильно не гонять (временно)?

[zyema]

Проверяй теперь дружище вкладыши?

[Phantom]

Ребят , помогите плиз ! Ситуация такая. Масло в расширительном бачке . Заглушил теплообменик ...

Такая же ситуация - масло в расширительном бачке (150-200 гр.). Где находится этот теплообменник (если можно фото) и как его временно заглушить? Не корпус ли это масляного фильтра? И как далеко можно ездить на заглушенном теплообменнике временно (можно ли вообще)?

[Коля]

Ребят , помогите плиз ! Ситуация такая. Масло в расширительном бачке . Заглушил теплообменик ...

Такая же ситуация - масло в расширительном бачке (150-200 гр.). Где находится этот теплообменник (если можно фото) и как его временно заглушить? Не корпус ли это масляного фильтра? И как далеко можно ездить на заглушенном теплообменнике временно (можно ли вообще)?

Теплообменник в корпусе масляного фильтра

[Эдуард20121988]

мужики, начал пропадать антифриз. обнаружил подтеки справа, трубка пластмассовая которая идет к помпе подтекает в месте соприкосновения. открыл крышку помпы никаких подтеков антифриза не видно.  не получилось снять шестерню... вопрос, возможно что помпа в норме? а проблема в трубке, как ее снять? да и как сбить шестерню?. масло чистое

[Коля]

Что за трубка к помпе пластмассовая?

[Sumrak]

Если у наших 2.2 есть сапун, где он находится и как снимается?  Как снять теплообменник?

[Коля]

Что за трубка к помпе пластмассовая?

Сапун в клапанной крышке, теплообменник снимается с корпусом масленного фильтра

[Эдуард20121988]

Что за трубка к помпе пластмассовая?

пардон, металическая она.. на входе в корпус к помпе видимо резинки износились. разобрал, трубку достать не получается, болтается, цепляется за все... а по месту резинку поменять тоже не получается