Клуб Renault VelSatis
Информационный раздел => Сравнения и советы по выбору модели, отзывы. => Тема начата: AsteroID от 12.Май.2010, 12:27:23
-
Уважаемые уже хотя бы за ваш выбор старожилы Клуба!
Нужна помощь в покупке данного авто. В разрезе 4-5 лет потом использования выгоднее ли дизель?
Езжу всего 15-20 тыс. в год, город в основном. 3,5 понравился что стоит на Белэкспо...
Едет конечно приятнее, но коробка - при 160 000 сколько ей осталось?
Есть сейчас приличные варианты в Минске, на коже только?
Есть ли кто-то, кто именно их гоняет с ЕУ и может что с мобила или автоскаута посоветовать?
Спасибо за любые ответы/советы.
-
Есть ли кто-то, кто именно их гоняет с ЕУ и может что с мобила или автоскаута посоветовать?
с 2005г. авто стало по ряду вопросов с АКПП и ДВС лучше...Хотя у меня к примеру 11/2004г. дизель 2.2. с АКПП и все устраивает. Расход 9,6л. город, трасса 6л. А смотреть в ЕС авто по мобиле.де или другим сайтам, только в качестве информации по ценам и по модельному ряду. Все равно по приезду на место, авто бывает с кучей проблем, а на сайте и по телефону скажут что все супер. Но покупать авто в Минске и ждать, что оно будет без проблем точно нелепо будет, тут только гнать с ЕС(Франции, Бельгии...) через офиц.фирмы или просить знакомых.
А так самый главный совет: Самое лучшее авто - новое авто. ;)
-
Я покупал свою ласточку в Германии, нашел на сайте mobile.de понравившиеся модели, потом нашел фирму, через которую мне привезли www.auto-zakaz.com (http://www.auto-zakaz.com). Очень доволен.
P.S. а с коробкой у меня проблемы начались с 140 000 км... но так до сих пор и езжу... но надо заняться. ;-)
P.P.S. я то же в год накатываю 20 000 км, мне не напрягает 3,5. В обслуживании неприхотлив, за 3 года менял только масла и фильтры и один раз сменил свечи (хотя можно было и не менять), как сейчас понимаю проблема в катализаторе, а не в свечах. Вообще я записывал все расходы, я даже тут тему создавал, что и когда менял и по чем. Так что можно поискать и проанализировать.
P.P.P.S. Сам думал о смене авто, но мысль пока не идет :-(, вроде все нравится, но на mobile.de свежих (от 2006г.) почти нет, а те что есть не нравятся по интерьеру, и тенденция к тому, что чем дальше тем меньше выбор. Сначала думал свою продать и тогда заняться плотно, но потом решил что продавать не буду пока совсем (пусть жена ездит если найду себе что-то устраивающее).
Мои расходы http://velsatis.by/forum/index.php?topic=203.msg1337#msg1337 (http://velsatis.by/forum/index.php?topic=203.msg1337#msg1337)
-
Я бы покупал "ТАМ", но только не в Литве. Если нада консультация, обращайся, дам наводку.
-
Я бы покупал "ТАМ", но только не в Литве..
100% соглашаюсь!
З.ы. а так, AsteroID, почитайте форум...я бы лично так и сделал. На форуме уже ряд "болячек" авто описаны. По подвеске авто крепкое, по салону авто хорошее, по кузову вообще супер! А так основные проблемы это АКПП(могут быть или не быть, зависит от владельца авто), а также ДВС имеет ряд не больших болячек...А так в принципе к авто придраться то и не к чему.
Просто цена может быть где то кусучая: авто 2004г и авто 2005г. может до 2000евро и выше по цене различаться. Но если деньги не проблема, то брать конечно авто после 2005г.(рестайл).
-
Моя (2005, 2,2 рестайл) тоже ОТТУДА ( кстати, Big, наши авто с одного сайта и перегона). Хоть ТАМ и осматривал авто работник перегона, мелкие недочеты конечно были, верно - не себе. пробег 240000 - особых проблем нет (тьфу, тьфу) - подвеска, расходники. Поэтому уверен (и согласен с Ignis) - лучше рестайл. Хотя, действительно, на mobile.de выбора для идеального варианта практически нет.
-
Согласен со всеми, кто высказался. Хотел бы ещё добавить.. Бери на МКПП. :)
-
Спасибо за вашу оперативность, ввергаюсь в дискуссию, начну с конца:
- была ба 3,5 на ручке = и не думал бы, а так тут запугали автоматом умирающим до 200К, что...
2,2 ну не впечатлил + дизелем воздух загрязнять не люблю особо.
- чем рестайл лучше, на каких это моторах сказывается и с какого это месяца 2005г случилось?
- спасибо за список ремонтов за 3 года... Что за смешные цены у вас тут, для бизнес-класса-то?
- форум весь почитал до корки давно, но явно не хватает обзоров авто привезенных и советов по покупке. Конкретных!
3,5 отттуда гнать дорого по растаможке, но вот вчера смотрел вроде живой - кто знает что про него?
http://www.abw.by/allpublic/sell/2015808/
- перегон... Понятно, что мелочи и расходники будут, готов, чай не мальчик. Дайте если у кого есть конкретные контакты людей, кто с этими машинами там имеет дело. Время не терпит уж, как понимаете...
-
- была ба 3,5 на ручке = и не думал бы, а так тут запугали автоматом умирающим до 200К, что...
2,2 ну не впечатлил + дизелем воздух загрязнять не люблю особо.
ну я бы не сказал, что рестайл с 3.5л будет плохой на АКПП...это авто как ни как создавалось для автобанов и как люкс-класс. Да и дизель засоряет воздух меньше чем бензин.
- чем рестайл лучше, на каких это моторах сказывается и с какого это месяца 2005г случилось?
новые движки и новая коробка. Пересмотрены предыдущие болячки и авто в рестайле лучше чем дорестайленговая по любому.
- спасибо за список ремонтов за 3 года... Что за смешные цены у вас тут, для бизнес-класса-то?
А тут что ты имеешь ввиду? Расходы на данный авто действительно не значительные. Я бы сказал, если ездить на ВС аккуратно, то и ремонта будет совсем не много...только расходники.
- форум весь почитал до корки давно, но явно не хватает обзоров авто привезенных и советов по покупке. Конкретных!
3,5 отттуда гнать дорого по растаможке, но вот вчера смотрел вроде живой - кто знает что про него?
http://www.abw.by/allpublic/sell/2015808/
- перегон... Понятно, что мелочи и расходники будут, готов, чай не мальчик. Дайте если у кого есть конкретные контакты людей, кто с этими машинами там имеет дело. Время не терпит уж, как понимаете...
Ну что тебе сказать тут:
1. Если авто стоит где то в прибалтике/польша - то стоимость за перегон будет в р-не до 600у.е.,
2. А если авто стоит где то в р-не германии/франции - до 1000у.е.
З.ы. а так напиши в ЛС что ты хочешь, на какую стоимость рассчитываешь вложиться, я спрошу людей знакомых. ;)
-
....но вот вчера смотрел вроде живой - кто знает что про него?
http://www.abw.by/allpublic/sell/2015808/ ...
А чо это у него только 2 SRS???
-
...
А чо это у него только 2 SRS???
скорее продавец сам не знает...на стекло глянул а там только два значка, вот и написал что 2 подушки. А так в 3.5л поболее подушек будет...вроде 6
-
А так в 3.5л поболее подушек будет...вроде 6
А разве Велики не одинаково комплектуются подушками? У меня - 8.
-
А разве Велики не одинаково комплектуются подушками? У меня - 8.
а по моему их 6 у всех:
2 передние
2 боковые передние
2 задние боковые
-
А разве Велики не одинаково комплектуются подушками? У меня - 8.
а по моему их 6 у всех:
2 передние
2 боковые передние
2 задние боковые
Во всех великах:
1. Руль + панель со стороны пассажира (2 шт)
2. Передние стойки (2 шт)
3. Передние седения (2 шт)
4. Задние стойки (2 шт)
ИТОГО - 8 шт!!!
-
Доставка автовозом из Европы 500 евро. 1 неделя.
-
Господа, а точнее - мусье: хватит подушками тут махать! Мне всё равно +/- сколько их тут, верю что безопасность на уровне по-любому...
Кто может, узнайте пож. какие есть варианты ПослеРестайлинга в наличии, живые - а мотор тут уж как повезет, такой свежий дешево не будет в 3,5 вряд ли с растаможкой потяну, т.ч. 2,0 или 2,2... 3,0 мне совсем шумным показался, заводил.
В 7К е что-то 2005 вообще реально? Чорт, вряд ли. Обязательно кожа, кабасс важны, наверное, да еще деревом лучше чем под металл в салоне. Пусть лучше и чуть-более старые варианты дают, а то даже на открытых площадках нет в такие деньги ничего.
Спасибо еще раз за отклик, держите в курсе.
-
В 7К е что-то 2005 вообще реально? Чорт, вряд ли. Обязательно кожа, кабасс важны, наверное, да еще деревом лучше чем под металл в салоне...
только если 7к евро, то будет тебе супер авто с европы в рестайле. Если тут хочешь купить за 7к, даже евро...то можно нарваться на "ведро с гайками"...хорошие авто счас в РБ практически не продаются :(
А так минимум 10к$ будет тебе авто ВС где то 2002-2003гг., может даже с кожей...
-
Может 6 подушек сработали, 2 нормальных осталсь, чего гадать)
-
Может 6 подушек сработали, 2 нормальных осталсь, чего гадать)
:o ;D ;D ;D
-
Доброе! Вы всё подушками?!..
Лучше скажите что есть эдакого, а лучше и бензин и дешевле 7К.
А ведро не ведро, а здесь на месте проверить хоть можно. Кстати, где лучше?
-
Дешевле 7к ты вряд ли что-то путное найдёшь.
-
Даже мой експрешион 2002 года обошелся мне в 7,5 к$ . Ну а ристайленг 3,5 минимум 10 к$
-
Ну вот см. что сейчас есть в наличии - 2005г. вообще нет и что брать отсюда?
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/miniSearch.html?isSearchRequest=true&minPrice=5000&maxPrice=8001&minFirstRegistrationDate=2003-01-01&maxFirstRegistrationDate=2006-12-31&minMileage=50000&maxMileage=200000&ambitCountry=&zipcode=&export=ALSO_EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=20700&makeModelVariant1.modelId=39&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&features=LEATHER_SEATS&customerIdsAsString=&interiorTypes=LEATHER&lang=ru
-
Я бы посмотрел вот этот http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=20700&makeModelVariant1.modelId=39&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=2005-01-01&maxFirstRegistrationDate=2007-12-31&siteId=GERMANY&features=LEATHER_SEATS&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&minMileage=50000&maxMileage=200000&customerIdsAsString=&interiorTypes=LEATHER&lang=ru&id=130513320&pageNumber=1
-
Ну вот см. что сейчас есть в наличии - 2005г. вообще нет и что брать отсюда? ...
предлагаю не маяться фигней...а просто обратиться к людям что авто могут тебе пригнать за те $$$ что у тебя есть и согласно твоих пожеланий. А по картинке никто авто не покупает...
-
И так и так как повезёт... Дайте здесь или в личку конкретные контакты, пож. Буду трясти. Или им озвучьте мой запрос - что предложат сейчас?
Повторюсь: кожа обяз., предпочт. бензин, желат.с2004 а лучше тогда уж2005, хотел бы до 6,5-7,0К евро
-
..
Повторюсь: кожа обяз., предпочт. бензин, желат.с2004 а лучше тогда уж2005, хотел бы до 6,5-7,0К евро
за 8к евро с учетом расходом и растаможки будет реально...но дизель 3.0.
З.ы. а так тебе в ЛС телефон кинул
-
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=128554897&pageNumber=1&lang=ru
-
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=128554897&pageNumber=1&lang=ru
Спасибо! Цена и т.д. ок, но как же страшные историии отсюда же про 3.0 дизель и еще страшнее про его коробку?
И кстати, он шумнее чем 2,2 или ок?
-
Спасибо! Цена и т.д. ок, но как же страшные историии отсюда же про 3.0 дизель и еще страшнее про его коробку?
И кстати, он шумнее чем 2,2 или ок?
3.0 - шумнее и дороже в обслуживании! Зато прёт ))) Хотя 2.2 тоже шустрый...
Учитывай то, что 3.0 - мотор ISUZU, 2.2 - RENAULT.
-
Даю варианты http://occasion.321auto.com/renault/vel+satis/page-1/sort-price
-
+1
-
Даю варианты http://occasion.321auto.com/renault/vel+satis/page-1/sort-price
Бог мой, а что ж пробеги-то то такие большие? Или это потому-что Франция самая в ЕУ большая?
См. как-то здесь все по-другому или я чего-то не знаю?
http://www.autoscout24.com.ua/List.aspx?vis=1&make=60&model=16617&fregfrom=01%2f01%2f2003+00%3a00%3a00&fregto=12%2f31%2f2006+00%3a00%3a00&pricefrom=4000&priceto=8000&kmfrom=60000&kmto=175000&cy=CH,HR,PL,SLO,UK,LT,LV,S,D,B,F,NL,A,L,RUS&page=1&eq=40,6&maxresults=500&results=40&ustate=N,U&um=True&sort=price&mmvco=1&mmvmk0=60&mmvmd0=16617&desc=0
-
Бог мой, а что ж пробеги-то то такие большие? Или это потому-что Франция самая в ЕУ большая?
Потому как буржуи на них только по праздникам в город выезжают, а мы каждый день ;)
-
Бог мой, а что ж пробеги-то то такие большие? Или это потому-что Франция самая в ЕУ большая?
...
См. как-то здесь все по-другому или я чего-то не знаю?
...
Уважаемый, я вот не могу понять что ты конкретно желаешь купить...По логике поновее и по-качественнее и желательно за "спасибо" чтобы стоила...Такого не бывает.
Пробег в ЕС у большинства авто большой, так как там границ нету между странами, а кататься европейцы любят. Вот и рассчитывай в среднем, что авто наезжает не менее 25т. км в год - 5 лет и вот тебе 125т.км минимум и то в лучшем раскладе.
Совета два:
1. Если сам в авто мало чего понимаешь, то обратись за помощью к спецам, чтобы тебе авто пригнали.
2. Если не доверяешь никому, то на свой страх и риск, да и свои познания в авто идешь на рынок и выбираешь из того, что есть...
Хотя то что у нас в РБ счас навезено, не все хорошего качества. Т.к. ради навара перекупы поскупали автохлам в ЕС, чуток доработали и пригнали на наш рынок, в надежде что 1 июля пошлины подымутся, а народ будет вынужден покупать уже что есть на рынке...
З.ы. да и ссылки нет смысла давать на объявы в инете, т.к. за частую на 90% того что там указано оказывается не правдой. Пишут что авто без проблем, а приезжаешь на место, а там сарай чуть едет. Хорошие авто не продаются так легко, т.к. они скупаются сразу же.
-
Спасибо за сочуствие... Не спец я, факт. Вопрос, где обманут меньше - в ЕУ уже тоже научились?
Вслепую полностью отддаться кому-то и ждать черного ящика - не могу. Да и привередлив.
Поэтому смотрю сам картинки, а дальше буду кого просить. Если не подкинут др.вариантов, что тоже вариант.
Исходя из ваших слов и подумав что дизель помощнее да после рестайлинга может и хорош будет,
нашел я везде несколько предложений 3.0 около7К до150К и 2005 (адекватный запрос?):
Больше всего наверное гэта да спадобы (если еще и ндс вернуть, то и на ремонты хватит), по всем фронтам из Германи http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?lang=de&id=130513320&pageNumber=1&tabNumber=1
Франция, все тоже 2005 года все http://occasion.321auto.com/occasion-auto/annonce-37818188.html
Неплохое аналогичное предложение из Литвы http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/renault-vel_satis/id-810281
И одна 2004 но на штуку дешевле, что здесь, но без фото посоветовали http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?lang=ru&id=128554897&pageNumber=1&tabNumber=3&
Вопрос в том, что дальше с этим делать и кто может их посмотреть...
-
Спасибо за сочуствие... Не спец я, факт. Вопрос, где обманут меньше - в ЕУ уже тоже научились?
Вслепую полностью отддаться кому-то и ждать черного ящика - не могу. Да и привередлив....
Вопрос в том, что дальше с этим делать и кто может их посмотреть...
Ты сам ответил на свой вопрос. Полностью отдаться кому то не можешь, но и просишь кого то посмотреть ;)
З.ы. по картинкам авто можно в РБ смотреть и выбирать, а за бугром только в живую. Ты представь, что тебе понравился вариант на картинке и ты попросил кого то съездить и посмотреть. В итоге приезжает кто то и видит что авто полный аццтой и не стоит тех денег что за него просят. Как ты будешь рассчитываться с тем кого попросил съездить и посмотреть авто? "Волонтерство" слишком накладное выходит ;) за все надо будет платить. Проще или самому ездить и выбирать, но надежнее довериться людям тем, которых тебе уже советывали в помощь.
Если хочется совсем с гарантиями и т.п. и есть страх что тебя могут "кинуть", то иди в любой минский автохаус и у почти всех есть услуга автопригона.
З.ы. а так бери дизель лучше, из бензина смысл брать только 3.5., но потянешь ли расходы на топливо? (16л/100км в городе). И чем новее авто тем оно будет лучше. Бояться автомата не стоит, но надежнее конечно МКПП (у меня АКПП и пока что все хорошо, но я сторонник механики :D)
З.ы.ы Думаю пора прекращать выкладывать ссылки на ин.сайты и просить нас как "экстрасенсов" по картинке определить какое авто будет по состоянию. ;) Останется еще устроить голосование какое авто по ссылке лучше ;D и пока мы тут будем разглагольствовать его уже купят другие при условии, что оно того стоит. 8)
З.ы.ы.ы. в выборе авто лучше не спешить, если не хочешь после не вылазить из ремонтов.
-
Да всё правильно, Игнис, а толерантнее?..
Согласитесь, я считал, и небезосновательно, что подобные форумы (читай значение слова) существуют для того, чтобы одни заведомо более умные/опытные/знающие (нужное поддчеркнуть) люди отвечали, по возможности, на на не самые умные вопросы людей, менее... ну и по тексту. Вопросы по не самому типичному евро-автомобилю, с достаточно странной ситуацией по движкам и коробкам, и т.д. Ваша доброльная соц.нагрузка, а для кого-то, возможно и бизнес.
Ссылки на варианты давал по двум причинам: сравнение ценовое и характеристик выбранного мною + возможность у кого-то предложить свои услуги и мысли по разным регионам ЕУ. И не халявы я ищу, а деньги плачу вполне вменяемые вопросу...
Я, напр., до сих пор не могу понять, стоит ли брать 3,0 с той коробкой до 2005 года?
И насколько 2,2 хуже по нагрузке долгосрочной чем 3,0?
Я жду предложений и не только чз интернет, просто др.способы мне не доступны.
И понятно, что авто не новый - прошлый пригнали мне 9-тилетку, и я слишком хорошо знаю что потом до 13 лет происходит, да...
Решать мне надо за 5-7 дней полностью.
Можете удалить мою ветку, если считаете неадекватным моё поведение и вопросы, чай я не дома. Пока. Еще.
-
Да всё правильно, Игнис, а толерантнее?..
...
Ссылки на варианты давал по двум причинам:...
Я, напр., до сих пор не могу понять, стоит ли ...
Можете удалить мою ветку, если считаете неадекватным моё поведение и вопросы, чай я не дома. Пока. Еще.
так бы сразу и задавали вопрос. Приношу извинения за резкость, но конкретики вопроса было не ясно...
Уже говорилось, повторюсь еще раз, что авто в рестайле лучше по всем показателям чем до 2005г. (новый движок и коробка, доработанные и улучшенные по надежности)Брать нужно авто исходя из своих предпочтений. Комуто дизель хорош, а кому то только бензин...а есть те кому это не важно. На форуме из разделов о механики авто видно какие проблемы в авто есть и как их решать...
Мой совет:
Если нужна скорость и мощь то 3.5 бензин и будет щастье. 2.0 как движок слабее дизеля
Если хочется экономичности то дизель. 3.0 мощный,но в ремонте затратнее, а 2.2 золотая середина и мощности хватает и тихий в работе и менее дорогой в обслуживании.
Авто надежное так что бери и не бойся, главное не попасть на убитый...а так чем новее авто тем лучше
-
Обязательно кожа, кабасс важны, наверное, да еще деревом лучше чем под металл в салоне. Пусть лучше и чуть-более старые варианты дают, а то даже на открытых площадках нет в такие деньги ничего.
нужно соизмерять свои потребности и возможности
а то Вам нужен полный фарш, посвежее, на халяву и без проблем
народ экспрешен за гораздо большие деньги покупал
забейте на кожу, кабасы, литье и купите машину на ходу (посвежее), все равно выжав из себя все соки
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?lang=ru&id=129788132&pageNumber=1&tabNumber=1
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?lang=ru&id=130540504&pageNumber=1&tabNumber=1
-
Спасибо, JAJ, за варианты, но сами думаю понимаете - ВелСатис не обычная машина, а хороша именно французким подходом к комфорту и удобству. Без полной комплектации, да, свежее и ехать будет. Но едет-рулицца она и так не особо хорошо, согласитесь, в сравнении с немцами и итальянцами? Я это понимаю и соглашаюсь. Хочеться хоть внутри чтоб хорошо, и детей куча у меня малых и грязных, а "тряпка" у Рено моё имхо худшая в классе и не восстанавливаемая нормально - т.ч. только кожа, практика показала... Да и не выглядит машина прилично именно эта без кожи, ну никак. А музло люблю. В сегодняшней машине делал сам всё внедрял, без саба, но динамики приличные + звукоизоляция дверей дополнительно = и понимаю теперь, что лишний раз лучше не разбирать оббивки и двери, факт лучше готовое и кожа и рожа.
А ЛИТОВСКИЕ варианты стоит вообще смотреть, удаленно или посылать человека по месту? Цифири-то факт пробеги как-то небольшие и цены небольшие, странно - но много 2005-06? Биты явно и делались, но если хорошо сделаны... В порядке обсуждения, думаю многие сейчас стоят перед таким выбором:
http://auto.plius.lt/naudoti-automobiliai?kilometrage_from=50000&kilometrage_to=200000&order_by=2&order_direction=DESC&make_id_list=54&make_id%5B54%5D=402_419&sell_price_ltl_from=16000&sell_price_ltl_to=30000&make_date_to=2006
-
А ЛИТОВСКИЕ варианты стоит вообще смотреть, удаленно или посылать человека по месту? Цифири-то факт пробеги как-то небольшие и цены небольшие, странно - но много 2005-06? Биты явно и делались, но если хорошо сделаны... В порядке обсуждения, думаю многие сейчас стоят перед таким выбором:
http://auto.plius.lt/naudoti-automobiliai?kilometrage_from=50000&kilometrage_to=200000&order_by=2&order_direction=DESC&make_id_list=54&make_id%5B54%5D=402_419&sell_price_ltl_from=16000&sell_price_ltl_to=30000&make_date_to=2006
В середине апреля ездил за Vel Satis в Литву, сидел неделю. Объездили с отцом все что можно.
Купить VS в Литве, в хорошем состоянии - дело случая, удача.
Хотелось купить VS 2.0-2.2-3.0, цвет темный, кожа-рожа, год не критично. Изучив и потрогав все предложения в РБ, посмотрев на сладкие цены по интернету VS в Литве захотелось прокатится в "Европу", развеяться и приобрести авто.
Краткий отчет:
----Вторник
Приехали с утра на рынок в Каунас. На всем рынке 5 удолбанных VS начиная от 5к евро, все с пробегом 100000 :) . Все стоят закрытые, без хозяев, висит бумажка с телефоном. Обратили внимание на один более-менее живой на автовозе и с хозяином(2005г. 3 литра. 5100 евро. весь царапаный по периметру, с битыми бамперами, салон светлый очень грязный, порванный\ прожженый в некоторых местах).
В тот же день поехали в Таураге, до вечера катались по стоянкам (штук 25 объехали) нашелся только один VS. Вообще город занимается тем что восстанавливает авто. На автовозах одни половинки, которые склеивают, шаманят и гонят на рынок в Каунас-Вильнус. Поселились в гостиницу. Просмотр интернета, прозвон объявлений. В наличии одна машина 5 года, 2.2, без кожи, 5600евро. Посмотрели ее, не впечатлила.
Обзвонили все объявления в Каунасе, с некоторыми договорились встретится.
--------среда
С утра в Каунас. На рынке новая 1 машина, откровенный хлам. По объявлениям - хлам (по телефону говорят машина без проблем, идеальное состояние, пробег 80 тыс., а приезжают на запиленном вусмерть тарантасе).
Обзваниваем объявления в Клайпеде- Вильнусе.
--------четверг
Приезжаем в Вильнус, обход рынка = 0 VS. Едем по объявлению в автохаус(принадлежит банку который отбирает авто за неоплаченные кредиты), за город, в глуши, нашли его чудом. Там стоит 2003г., Initiale, 3.0, 200тысяч, черно-серый, 4600 евро и 2005г. 2.2, 100тыс, пустая, 7600 евро(вот он еще продается http://brc.lt/lt/car.brc?id=576921 ). Смотрим трехлитровик, машину выгнали с бокса, подкурили(стандартная процедура в литве. Удивляло, стоит мерс 60 000 евро, подходят смотреть, а он не заводится ;D ) дали ключ - на смотри\катайся. Два часа гоняли по территории автохауза, жали все кнопки, короче посмотрели все. Из проблем: нет второго ключа и магнитола просит код. После торга - 100 евро. Машину не взяли, решили еще покататься.
Выезжаем на рынок в Марьямполе - ни одного VS, в интернете тоже ни одного обьявления. Рынок хороший, небольшой, но машины ухоженные, в хорошем состоянии.
--------пятница
Переночевав, решаем все же что лучшего предложения не найти приехали в Вильнус. Тут проблема: банк до понедельника авто продать не может :-[ . Машину еще раз смотрим(вроде как свежим взглядом) и забираем документы, найденные в полке под ногами (сервисная книга, чеки на ремонт и т.д.). Нам предлагают оставить залог до понедельника, отказываемся .
Едем в Каунас, проход по рынку + 3 новых авто 2003-2003, 4.6-5 евро, все 100 пробега ;D, старые стоят не покупают. На стоянке замечен золотистый VS на минских номерах 8). Был ничего вариант 2003 год, 2.2, ручка, около 5евро, голубой, но без кожи. Его смотрели 2 парня с озабоченным лицом (наверное их золотой VS).
Попутно смотрим интернет и отслеживаем появляющиеся объявления. Одного вызвонили (2003год, 90 тыщ! пробег, 2.2, ручка, кожа, около 5 евро),. Приехал с опозданием на 2 часа на убитом тарантасе с нехорошим звуком двигателя и маслом во всем капоте и даже на колесе (видно по пути что то у него отвалилось), сразу давай рассказывать как он поменял в авто все что можно.
-------Суббота
С утра на рынок, машин гораздо больше. Появилось еще штуки 4, но сравнения с вариантом в Вильнусе не выдерживают. По правде говоря откровенный хлам, большинство даже не на литых дисках, какие то затасканные, царапаные.
Сидим еще день, смотрим интернет, звоним по новым объявлениям, никаких новы вариантов.
В понедельник приезжаем, оформляем машину и вечером на Минск.
На белорусской границе выскакивает булка на покрышке и на запаске едем домой(плюясь что не заметили раньше и не купили колеса).
Машина самолет :P , 6.1л расход Вильнус\Минск.
Диагностика на ЖЛ : задние колодки, ролик ремня генератора, стойки стабилизаторов, поставить на место пыльник на рулевом.
Еще надо второй ключ, разобраться с магнитолой(что то глючит), и иногда шипит педаль тормоза.
-
Юрка, роскошный рассказ! Отлично передана атмосфера процесса и ситуации на местах, будто сам побывал, хахаха. Буду ссылку друззям давать, кто планирует. Сам уж тогда и не буду планировать, не люблю столько геммора, спасибо, вычёркиваем. Хотя в итоге ж - вы нашли самолет, т.ч. mission complete!
-
Юрка, роскошный рассказ!...
Сам то когда будешь покупать ВС? А то только разговоры ;)
-
Ignis, ты же же знаешь время X - для всех нас едино!.. Шучу, до 1 числа долго тянуть, некогда. Всё нужно за май порешить.
Обсуждение здесь многое поставило на свои места, спасибо по-любому - я все ближе.
На самом деле собираю пару-тройку авто в Германии поближе друг к другу, чтобы человек их посмотрел вживую и выбрал по месту.
А сейчас есть и пару минских вариантов - нужно будет их смотреть вживую, может баш на баш и получится. Например, вот свежаки по РБ - адекватно стоят, если живые? Кто по ним что скажет, кто тестил может:
2006 http://www.av.by/public/public.php?event=View&public_id=1362775 офигенно всё! Кроме цены, но это... аналогичный с еу сильно дешевле не будет
2005 http://www.av.by/public/public.php?event=View&public_id=1348945 все просто хорошо
2004 http://abw.by/allpublic/sell/1982747/ несколько стар, но все же комплектация ок
-
AsteroID, частично согласен с Юркой - однако со счетов Литву бы не исключал, ИМХО. Не буду тут расписывать романы в нескольких частях - постараюсь коротко. Отправился в Литву за ауди-пассат в августе 2008 года, как раз до повышения тамож\пошлин в РФ. Все дорого - хотелось сэкономить на растаможке.
(До этого за 10-12 лет перегнал из Литвы несколько авто: ни разу не прокололся - всё, что показывалось-рассказывалось при покупке - всё сходилось на диагностике в Литве, позже в РФ!)
А тут в поисках немца (уже в Таураге) набрели на француза VS - я его раньше только на картинках-то только и видел (2008 год!!!), рено, вообще как автомобиль, - не воспринимал раньше: а этот!!! Столько автомобиля за приемлемую цену! Полный фарш - как говорится! Поиски по оставшимся рынкам ни к чему не привели - ауди-пассаты за бешеные деньги как-то сразу же померкли! Стали присматриваться к другим VS - но те, другие, как правильно подметил Юрка, какие-то потасканные, поцарапанные, прокуренные, мятые - словом, не то... А тот, первый - ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЙ!!!! Как сказала дочка моя, когда впервые его увидела - пап, я влюбилась в этот ЧУДО-CAR!!!
Короче, проверили, пощелкали, понажимали - все работает, прокатились - дизеляка не дымит, тихонько урчит, ХХ как вкопанный, ну и т.д., словом - взяли! По дороге домой заметил (а дизель у меня - первый!), что авто не очень-то резвое на разгон, обороты растут, а ехать не очень хочет...ну, думаю, - это дизель, его особенности. Фигушки - налетел на замену сцепления...косяк, и немалый....дорого, но победил. И тем, не менее, - благодаря форуму, почти всё победил в машине - кроме сцепления были кое-какие мелочи. Осталось еще по мелочи - и то добью! Самое главное - ни о чем не жалею - то , первое чувство, которое испытал там, при выборе авто - "Это оно - моё!!!"
Не факт, что не налетишь на аналогичные косяки (а может и круче!) в других странах ЕС!
-
Спасибо и тебе, Felix, за полезную историю... Сцепление, это да, можно и сразу а можно и чз год-два, как я со старой своей авто. Вся корзина ушла... И пару раз цилиндры убивал.
Кстати, вы вот пишите постоянно: "огонь", "ласточка", а все-таки - едет с 2,2 движком машина резво, до 80-100 км, по-крайней мере, или маловато? Я понять не могу, три любых литра сразу с нуля сильнее чувствуются или только больше потом добавляет? Я на Опеле новом с таким 1,9 дизелем очень хорошо зажигал по горам Испании год назад (ничуть не хуже чем мои современные 175 кобыл на 2,4б.) с низов по-крайней мере, но тут вес немаленький да и настройки движка... Мучаюсь выбором двигла в ЕУ: 2,2 все-таки турбо, рано или поздно вылетит с ремонтом. 3,5 я так понимаю - вечный, но блин коробка может уйти!?
При 15000 в год по городу почти все на 4-5 лет с учетом масла, обслуж.коробки и т.д. все-таки 3,0-3,5 или 2,2 будет по деньгам и рискам в разы или десятки процентов затраты плясать? И по-любому MAX-комплектация, конечно. Ваше ИМХО, господа.
-
Мучаюсь выбором двигла в ЕУ: 2,2 все-таки турбо, рано или поздно вылетит с ремонтом. 3,5 я так понимаю - вечный, но блин коробка может уйти!?
Уйти может все - это техника, надо просто сравнить расходы на обслуживания, и добавить ушедшую коробку :-) посмотреть на сухой остаток. Устраивает брать, нет думать дальше.
-
AsteroID ! Я полагаю мучиться с выбором будешь еще долго, поэтому - бери 2,2 (рестайл в max комплектации автомат). и точка !!!
-
...
Кстати, вы вот пишите постоянно: "огонь", "ласточка", а все-таки - едет с 2,2 движком машина резво, до 80-100 км, по-крайней мере, или маловато? ...
2.2 еще как прет! Я как только пересел на днях со своего АКПП на МКПП, то авто разные как ни крути хотя 2.2 на обоих авто. А 3.0 сам по себе мощный движок и на МКПП и АКПП рвет. И так Автомат всегда немного медленнее чем Механика.
AsteroID ! Я полагаю мучиться с выбором будешь еще долго, поэтому - бери 2,2 (рестайл в max комплектации автомат). и точка !!!
Вот-Вот! 2.2 ни чуть не хуже 3.0, кроме как только 2.2.=150лс, а 3.0.=177лс и в ремонте менее затратный чем 3.0.
-
Ну турбину поменять на 2,0т почти как автомат перебрать - лично меня динамика устраивает особенно когда катализатор выбил - машина улетает, я ни на одоной так ни ездил. Я в таураге брал - у знакомых, они еще во франции забронировали машинку.
-
Спасибо всем за ответы - на то он и интернет, чтобы облизать со всех сторон тему, в фоновом режиме, кому не внапряг на форуме. За неделю ж тоже не купишь авто. В германии же сейчас всего пару машин подходит, голяк какой-то... Ждём-с и смотрим - а что в Минске, на всякий. Понимаю, что машина по-любому не новая и каждый год около 1К на всякие авто-мелочи и не очень, нужно откладывать... Научен уж.
И с меня конечно причитается, на вашей ближайшей встрече, если вы не против - чем у вас в Клубе традиционно принято принимать?
-
И с меня конечно причитается, на вашей ближайшей встрече, если вы не против - чем у вас в Клубе традиционно принято принимать?
Своим присутствием... :)
-
И с меня конечно причитается, на вашей ближайшей встрече, если вы не против - чем у вас в Клубе традиционно принято принимать?
Своим присутствием... :)
Ну вот, даже никакими борзыми щенками не хотите брать?..
Точно четвертуют!..
А мою итальяно-веро-белло изнасилуют-разложат своими вел-танками.
-
Спасибо всем за ответы...
И с меня конечно причитается...чем у вас в Клубе традиционно принято принимать?
Не за что...просто приезжай на встречу. ;)
з.ы. как раз, если авто не купишь к тому времени, то посмотришь на наши и решишь какая авто по комплектации тебе по душе 8)
-
Со всеми форумчанами-одноклубнями согласен 100%!!!
Хочу добавить одну немаловажную деталюшку, касающуюся "трактористов", проживающих в РБ.
Форум-клуб все-таки белорусский (хотя в наше время, мне кажется, это абсолютно неважно!!!) - львиная доля VS клуба в РБ, создатели и костяк клуба - опять РБ. А поэтому братья-белорусы не обращают внимания на то, как им повезло! Не видят счастья своего, я бы так сказал! Я имею ввиду, что все-таки вся Авто-Беларусь за последние полтора-два десятилетия значительно поднаторела в обслуживании дизелей всевозможных типов и моделей!! И это здорово - респект братьям-славянам!!! Тут подспорьем является еще и близость к Литве - ведь там с ремонтом и ТО дизелей давно проблем нет, согласитесь! Поэтому, AsteroID, останавливая свой выбор на солярке, да еще и проживая в славном граде Минске - даже если (тьфу 3 раза, не дай Бог!) что-то случится с ДВС - ничего трагичного не произойдет!!!
К тому же - взгляните правде в глаза - в целом Великов только в Минске больше в разы, чем по всей РФ!!! А уж при таком количестве таких неординарных авто - всегда появятся спецы, которые будут рады его обслужить!!! Я так думаю.
-
...
К тому же - взгляните правде в глаза - в целом Великов только в Минске больше в разы, чем по всей РФ!!! А уж при таком количестве таких неординарных авто - всегда появятся спецы, которые будут рады его обслужить!!! Я так думаю.
Согласен, что великов становится все больше и больше...Вон Антон мне говорил недавно, что в Украине их практически нету :P ВелСатис такое авто, которое влюбляет в себя после покупки (меня точно).
Так что всеми силами будем подсказывать/решать вопросы, так что не бойся покупать Волосатика, главное не лети на первый попавшийся и помни, что "дешевый сыр только в мышеловке" ;).
-
...А поэтому братья-белорусы не обращают внимания на то, как им повезло! Не видят счастья своего, я бы так сказал! Я имею ввиду, что все-таки вся Авто-Беларусь за последние полтора-два десятилетия значительно поднаторела в обслуживании дизелей всевозможных типов и моделей!!..
Боюсь, что это "счастье" было исключительно в низких пошлинах на авто-ввоз, и только. Поэтому и в Украине и в России или хлам или новьё. Но скоро и нас поставят, да...
Так все ж бояться при 150 000 больше и дороже будет коробки или турбины, вот вопрос?
-
21 мая по этому поводу будут верха разговаривать
-
...А поэтому братья-белорусы не обращают внимания на то, как им повезло! Не видят счастья своего, я бы так сказал! Я имею ввиду, что все-таки вся Авто-Беларусь за последние полтора-два десятилетия значительно поднаторела в обслуживании дизелей всевозможных типов и моделей!!..
Боюсь, что это "счастье" было исключительно в низких пошлинах на авто-ввоз, и только. Поэтому и в Украине и в России или хлам или новьё. Но скоро и нас поставят, да...
Так все ж бояться при 150 000 больше и дороже будет коробки или турбины, вот вопрос?
а мне кажется нас не поставят... пока по крайней мере не имеет смысла... да и выборы на носу.
-
Давайте по теме топика ;) Думаю на будущее этот раздел будет актуален для "новичков"...давайте не захламлять тему. :D
-
Ребята, всем спасибо за общение и помощь выборе VS,
авто как некоторые уже знают - перекуплено здесь, у Pusik'a-красавца.
В Европе полный "ноль" сейчас, факт.
Надеюсь, я не пожалею о 3.0!..
-
Главно любить свое авто и оно тебе ответи тем же.
-
Поздравляю с покупкой!
-
тем более 3.0 после рестайла - это не тот кипятильник ;) Добро пожаловать в ряды владельцев изюминки!
-
Подскажите можно ли взять 3.5 бензин в тысяч 10 ? Какой будет год /пробег
Спасибо
-
Мой Vel Satis 3.5 (02.2007 - 145000) = 10000( но евро)
-
т.е за 10 доллоров будет 2 или 3 года ? Или нормального Вел Сатиса не найти в эти деньги с 3.5?
-
Мой Vel Satis 3.5 (02.2007 - 145000) = 10000( но евро)
;D А мой Вел сатис 3,5 06г.- 80,0т.км =20,0 тыс. но долларов. ;D Только никто не покупает, поэтому и не продаю. ;D ;D ;D
-
за $20 000 в неметчине можно найти и 2008 года.
P.S. вот только за эти деньги и другие варианты можно начать рассматривать.
-
т.е за 10 доллоров будет 2 или 3 года ? Или нормального Вел Сатиса не найти в эти деньги с 3.5?
За 10К мог бы и со своим расстаться... хотя и жалко :-)
-
Не,,, За 10к это просто сток. Лет через 5 сдам за 10к ;D А в июне 2011 еще на пару-тройку тыс задеру цену!
-
Не,,, За 10к это просто сток. Лет через 5 сдам за 10к ;D А в июне 2011 еще на пару-тройку тыс задеру цену!
Олег, я б на твоем месте не тянул и продавал тачку за нормальные деньги в РФ, пока есть возможность... ;)
-
Не,,, За 10к это просто сток. Лет через 5 сдам за 10к ;D А в июне 2011 еще на пару-тройку тыс задеру цену!
Лет через 5 это в разряд раритета попадет. т.е. или как хлам, или как коллекционная ценность - это как повезет.
-
ОК :) Так что за 10 тысяч можно взять? С каким двигателем?
-
ОК :) Так что за 10 тысяч можно взять? С каким двигателем?
www.av.by (http://www.av.by) Вам в помощь!!!
-
Спасибо Кеп :) Только вопрос в каком там состоянии машинки за те деньги. Я так думаю тут люду лучше знают сколько может стоить не убитая машина, вот и спрашиваю
Но все равно спасибо
-
Не,,, За 10к это просто сток. Лет через 5 сдам за 10к ;D А в июне 2011 еще на пару-тройку тыс задеру цену!
Олег, я б на твоем месте не тянул и продавал тачку за нормальные деньги в РФ, пока есть возможность... ;)
Так ведь нечнго еще продавать. Машинка, можно сказать, только обкаточку прошла и мне за этот автос по-любому перед покупателем не стыдно будет, потому как я ее первый владелец и вся история машинки подшита в оригинальную сервисную книгу. Поэтому по цене депинговать не буду. Уж очень хорош Вел Сатис на европейских автобанах, да и на наших дорогаг по межгороду. Короче ездить дольше буду. По поводу 20000 т.евро-смотрел я эти сайты германские и видел реальные цены на ЖИВЫЕ машины 2008г. Цена всегда определяет качество и немцы не дурачки сливать хорошие машины по стоковым ценам.
-
А может кто-то сможет встретиться и машинку показать и пообщаться, а то задумался о покупке а в живую толком не смотрел
-
не спорю, что цена определяет качество, но есть разные варианты.
Я когда свою покупал, точнее планировал купить, она на mobile.de стоила 12000 EUR. Я положил в закладки себе... месяца через 3 эта машина стала стоить 8000 EUR (как сейчас я понимаю, фриц спалил в ней навигацию вот и скинул цену). Я купил ее. Как итог иcправил навигацию за $700 (как выясняется мог бы и не исправлять), судя по расшифровки вина, последнее обращение в сервис было за 500 км до моей покупки, соответственно историю я о ней знаю не хуже как ты о своей. Ну а о том хлам или не хлам мне попался, так вроде все мою машину видели, а значит каждый может оценить для себя сам.
-
А может кто-то сможет встретиться и машинку показать и пообщаться, а то задумался о покупке а в живую толком не смотрел
Мне кажется самое правильное - приехать на встречу. Там и покажут и расскажут, причем самые разные варианты.
-
А может кто-то сможет встретиться и машинку показать и пообщаться, а то задумался о покупке а в живую толком не смотрел
Мне кажется самое правильное - приехать на встречу. Там и покажут и расскажут, причем самые разные варианты.
Спасибо, согасен
-
Ну а о том хлам или не хлам мне попался, так вроде все мою машину видели, а значит каждый может оценить для себя сам.
Big, ты что-то как-то очень близко принял к сердцу мой ответ совершенно к тебе не имеющим никакого отношения. В этой ветке человек ищет приемлемый вариант за приемлемые деньги. Вот я и говорю про "цена-качество". Мы же не обсуждаем в ЭТОЙ ветке достоинства и недостатки собственных авто?
-
:-) не, я к тому что варианты есть, даже с удивительным соотношением цена качество.
-
Продает ли кто нибудь VS после рестайлинга с кожаным салоном/максимальной комплектацией???
предложения в личку или на superbata@mail.ru
P.S. сразу указывайте VIN - пожалуйста.
-
Продает ли кто нибудь VS после рестайлинга с кожаным салоном/максимальной комплектацией???
предложения в личку или на superbata@mail.ru
P.S. сразу указывайте VIN - пожалуйста.
Тебя конечно интересуют авто пригнаные до 2010г.?
-
Тебя конечно интересуют авто пригнаные до 2010г.?
Блин сразу раскололи ;D. Да нужен растаможенный до 2010 года, но по беларусской цене, а не по Российской ;D. Для себя хочу - на продажу не прокатит (ну не популярные они у нас).
Может у кого завалялся VS участвовавший в кинофестивале в Каннах;D??
-
Может у кого завалялся VS участвовавший в кинофестивале в Каннах;D??
сча наклеечку на бочину приклею и найду :)
(http://news.mail.ru/mainimage/pic/65/01/565687_200_150_source.jpeg)