помогите разобраться

[SweetSweep]

Добрый день.
Ситуация такая, не так давно перестал заводится. Оттащили в сервис выяснилось что умер датчик положения коленвала. Заменили, покатался денек другой и на ходу машина просто выключила  всю электронику ESP, гидроблок на коробке, ручник,  женщина сказала что  какие-то неисправности в топливной системе (fuel injection system faulty), даже выключила автоматическую блокировку  дверей. Но двигатель работает нормально, машина едет, правда коробка в аварийном режиме. Скинул клеммы, подождал 5 минут, надел, ошибку пропали все кроме antipollution monitor faulty ну и соответственно горит  чек . Покатил в сторону сервиса,  там после диагностики объявили приговор, сказали что нелады с блоком комфорта. Якобы  он не засыпает и пожирает целый ампер. как это все связанно я представить не могу.
Может у кого-то было нечто подобное ?

[cenka]

Питание отрубается через 20 минут. Проверь напряжение аккумулятора, на заведенном авто. Чем диагностировали? Номера ошибок давай сюда.

[SweetSweep]

Номера ошибок дать не могу, такой информацией не обладаю. Сегодня был в другом сервисе,  диагност изрядно повозившись с машиной показал и по итогу все ошибки, основной он назвал разрыв цепи датчика маховика, а из нее уже вытекают все последующие. Так как датчик меняли 3 недели назад и сразу после этого начались проблемы эта версия кажется более правдоподобной. В сервисе где меняли ДПК сказали  что неправильная его установка невозможна, так как все максимально просто .
Может ли быть дело в проводке ?
Так  же в том месте  подкапывает масло с коробки, может ли это вызывать такие неполадки ?

[Igor]

А где датчик меняли ?

[SweetSweep]

Знакомый посоветовал сервис, занимается реношками.
Думаю ехать к офицалам, так как во многих сервисах мне просто отказывают ссылаясь на то что не знают такую машину.

[cenka]

Найди мастера с клипом. После диагностики сюда все ошибки выложи.

[Gerik]

Проблема может быть в проводке ,датчик здесь не причем,Клип в помощь

[cenka]

Если вырубило все, то скорее всего к.з. в проводке или какой-то электромагнитный клапан закоротил. Эбу впрыска ушел в защиту. Нет связи по can шине с другими блоками, отсюда ошибки по другому оборудованию. Отсоедени клапан управления заслонкой
 геометрии впускного тракта и попробуй завести без него. Пила висеть будет, но завестись должна.

Вот прочти, можешь попробовать. Мне кажется у тебя такая же болячка.
Она у всех на 3.5 рано или поздно вылезает.
http://www.velsatis.by/forum/index.php?topic=3497.0

[SweetSweep]

Машина нормально заводится и ездит, только при разгоне за 50,  выкидывает целую стопку ошибок и выключает все эл. оборудование. Гиброблок, есп, тахометр и прочие приблуды., но продолжает ехать.
Постараюсь просканировать реновским клипом и  номера ошибок скинуть.

[Bormann]

скидывай

[SweetSweep]

К сожалению номера ошибок достать не получилось.
После долгих скитаний  нашел электрика о адекватного там  починили. Оказалось была проблема с проводкой, больших подробностей получить не удалось. Но машина нормально ездит