утечка воздуха на впуске df301

[maxperson]

35.7 km

[Виктор Александрович]

На 301 ошибку завязано очень много всего,и решить установкой приблуды шанс на миллион. И ещё 8 литров это большой расход,очень. Какая у вас средняя скорость?

у меня расход около 9 литров, по компу ошибок нет, куда копать?

[Коля]

На 301 ошибку завязано очень много всего,и решить установкой приблуды шанс на миллион. И ещё 8 литров это большой расход,очень. Какая у вас средняя скорость?

у меня расход около 9 литров, по компу ошибок нет, куда копать?

форсунки ,компрессия, капиталка и тд

[Виктор Александрович]

На 301 ошибку завязано очень много всего,и решить установкой приблуды шанс на миллион. И ещё 8 литров это большой расход,очень. Какая у вас средняя скорость?

у меня расход около 9 литров, по компу ошибок нет, куда копать?

форсунки ,компрессия, капиталка и тд

по коррекции только одна форса переливает, так пробег еще 220000, какая капиталка?

[Коля]

На 301 ошибку завязано очень много всего,и решить установкой приблуды шанс на миллион. И ещё 8 литров это большой расход,очень. Какая у вас средняя скорость?

у меня расход около 9 литров, по компу ошибок нет, куда копать?

форсунки ,компрессия, капиталка и тд

по коррекции только одна форса переливает, так пробег еще 220000, какая капиталка?

Вы спросили куда копать при Вашем расходе,я рассказал варианты

[Виктор Александрович]

На 301 ошибку завязано очень много всего,и решить установкой приблуды шанс на миллион. И ещё 8 литров это большой расход,очень. Какая у вас средняя скорость?

у меня расход около 9 литров, по компу ошибок нет, куда копать?

форсунки ,компрессия, капиталка и тд

по коррекции только одна форса переливает, так пробег еще 220000, какая капиталка?

Вы спросили куда копать при Вашем расходе,я рассказал варианты

Я понял, просто по мощности проблем нет, дыма тоже нет, раньше средний расход был 7.8-8.2, а сейчас где-то 8.6-8.8, тупо из-за топливного фильтра может быть?

[Коля]

На 301 ошибку завязано очень много всего,и решить установкой приблуды шанс на миллион. И ещё 8 литров это большой расход,очень. Какая у вас средняя скорость?

у меня расход около 9 литров, по компу ошибок нет, куда копать?

форсунки ,компрессия, капиталка и тд

по коррекции только одна форса переливает, так пробег еще 220000, какая капиталка?

Вы спросили куда копать при Вашем расходе,я рассказал варианты

Я понял, просто по мощности проблем нет, дыма тоже нет, раньше средний расход был 7.8-8.2, а сейчас где-то 8.6-8.8, тупо из-за топливного фильтра может быть?

мощность это сугубо Ваши ощущения или замеряли?

[maxperson]

Не мешайте машине работать,  расход топливо это индивидуально.  У меня сценик 3 1.5 dci ел 7.3 в среднем.

[Папа]

Верить расходу по бортовому---  х.з.  У меня на одной машинке отбивает 11-12,,а по факту /залил до полного-проехал и мерником опять залил до полного-//  -7.0----7.2   Как регулировать не знаю----забил. Почему то когда делаю тестирование то остаток в баке показывает практически реальный. Удачи

[aleks777]

Как купил, сразу заморочился расходом, овощной стиль езды и 7.8 средний это на 3.0, потом носился как угорелый 10 средний, сейчас езжу в свое удовольствие 8.5, это я к чему, расход(если он в рамках паспортных данных) не говорит о состоянии машины, да и стиль езды для каждого свой, мой нормальный для одних "ты так спокойно ездишь" а для других "куда ты так летишь".

[Папа]

Алексей,согласен на все 200%.   У каждого свой стиль. На двух машинах поехали на отдых--  в одну сторону 2- штуки км,,у  меня на 6.5--6,6,шёл сзади,это и догонялки до 170 и притормаживание когда на хвосте-- у сына на трёха  6,8 --7,0,но это учитывая серпантин --он шёл на ручке.По этому расход не обязательно показатель износа двигателя-в большей степени  зависит от водителя. Удачи.

[maxperson]

Добрый день! Вообщем ездил себе ездил почти год без проблем,никаких ошибок. В какой то момент при режиме тапка в пол начала поддымливать и запах выхлопа в салоне, ну думаю я подсос воздуха и медным прокладкам под форсунками хана. Решил поменять прокладку клапанной крышки, мед. шайбы,  резинки и т д. Заодно форсунки на стенд отвез. Форсы проверили, сказали все ок. В итоге я все собрал как было, выехал и началось(. Все как год назад, ошибка df301, Def. 1. Причём дыма нет, запаха выхлопа в салоне нет. Всё отлично. Машина вроде едет, но не так, но при этом не дымить хоть с тапкой в пол, даже когда в аварийный режим переходит дыма нету. Мучаюсь уже неделю. Решил снять турбину, люфт был небольшой, в итоге откапиталил и заодно вырезал последний катализатор. Когда делали турбину, актуатор не трогали (как выяснилоь).На стенде не настраивали его. У меня есть подозрения что его изначально не правильно настроили.
Скажу сразу, датчик давления наддува есть запасной - ставить пробовал. Грибок тоже есть запасной, без изменений. Впуск герметичный, проверил дымогенератором. В итоге решил регулировать грибок.
первая картинка с логами, это как было до манипуляций с грибком. Явный недодув. Как и год назад.
 Подключил клип и поехал кататься, крутить туда сюда. Два дня пробовал вдоль и поперек. Не разу я не смог сделать так чтобы дула выше 2200 мбар. Как так то) ? Сейчас поставил другой грибок, дует максимум 2100 бар. Думаю все таки шток попробовать удлиннить на актуаторе. (актуатор вакуум держит).
НУ ИЛИ КУПИТЬ УЖЕ ДРУГУЮ ТУРБИНУ ТИПА KRAUF и посмотреть что будет) - крайний вариант и полной уверенности нет что в том дело.
Что за параметр PR047 Цикл. отнош.открытия наддува на картинке, почему он 80% на холостых? Что это еще может быть, куда посмотреть?