на защите ближе к радиатору вырезано прямоугольное отверстие, по ширине приблизно 5-7 см, по длине практически от полосы крепления до полосы крепления, полосы расположены паралельно колесам. При визуальном осмотре, например при выполнении работ по замене масла и фильтра, т.е. когда надо защиту снимать, невооруженным глазом видно, что ента прорезь сделана как "по заводу" и знаячит так оно и есть. сомневаюсь. что покупая новую машину, или второй владелец "за кордоном" что то химичит в гараже.
так вот енту прорезь я и закрыл.
Машина из Голандии, как и предыдущий Сафран, в Сафране тоже прорезь была.
зы. За что купил, то и продаю, а кто что видит или не видит,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,