При первом пуске проблемы

[Big]

Короче симптом:
прихожу, вставляю карточку, нажимаю "СТAРТ":
1. если ничего не делаю: заводится с пол-оборота, обороты доходят до 1000 или чуть выше, потом плавно опускаются, опускаются, опускаются пока не глохнет, если опять на старт, то все повторяется один в один.
2. если завелась и я немного придерживаю педаль газа, чтоб обороты не падали и держались в районе 1000, то так надо подержать с минуту и плавно отпускать, то тогда не глохнет и потом нет никаких проблем.


Симптом повторяется и на холодной машине и на горячей.
Как вылечить?

[DennisDN]

Какой-то из датчиков скорее всего выкобенивается или электрика (но навряд ли). Надо бы сперва CLIPонуться. 
Костя, ты ж недавно менял генератор, может зацепил что ненароком или не подсоединил. 

[Hellraiser]

А может соляра замерзает 
Шутка посмотри топливный фильтрик, может тромбоциты гуляют...

[Felix]

Константин, я сам не сталкивался - мастер-дизелист про похожую ситуевину мне рассказывал. что вполне возможна рассинхронизация датчиков ДПКВ и ДПРВ, надо посмотреть и проверить. Это первое. Второе - воздух (и как следствие - насос подкачки) - т.е. при пуске используется топливо в фильтре, далее, если есть воздух в системе, воздушный пузырь не дает топливу попасть в рампу - автос глохнет. Ты поддаешь педалью - помогаешь насосу - продавливает пробку, - не глохнет... Ну, - это мои мысли, кмк может и что-то иначе.

[Big]

Из меня такой менятель, как из меня же балерина :-)


Получается малой кровью я не обойдусь, т.е. протереть фары и постучать по колесу не сработает. Видимо опять на сервис... я могу сам что-то посмотреть? т.е. в досягаемости открыл капот и посмотрел :-), если что-то откручивать, то все - это сервис :-)

[Felix]

.....тромбоциты гуляют...

Вот и я о том же.....

[Felix]

...как из меня же балерина ....

Кость, читай  тему - Не заводится авто - там очень много уже наработали! Чтобы помочь тебе - надо знать результаты хотя бы хоть какой-нить диагностики, ну, продиагностируй хоть какие-нибудь параметры.....
Извини, только посмотрел - у тебя ж не дизеляка.... там всё иначе

[Big]

Да, у меня бензин...
у меня еще произошло свалился на левую ногу маленький предохранитель на 30А, выпал, собака, откуда-то, я открыл боковой лючек, тот что в водительскую дверь упирается, там все на месте... откуда он мог быть такой?


P.S. вот такой выпал. Интересно связывать эти 2 события завод авто и предохранитель.

[igar]

На бензиновых должны стоять датчики температуры двигателя. Когда двигатель холодный, впрыскивает больше бензина до тех пор, пока не прогреется. Может что-то с датчиком температуры двигателя. Мну кажется тот вариант. Хоть и совпадение, но,  "после ремонта" не всегда означает "вследствие ремонта".

[Buk]

На бензиновых должны стоять датчики температуры двигателя. Когда двигатель холодный, впрыскивает больше бензина до тех пор, пока не прогреется. Может что-то с датчиком температуры двигателя. Мну кажется тот вариант. Хоть и совпадение, но,  "после ремонта" не всегда означает "вследствие ремонта".

Проблема с заводкой как на холодную так и на горячую. Так что не он.

[Дмитрий-MSK]

У меня похожая была проблем!! Замена свечей решила полностью проблему. 

[ILARION]

На бензиновых должны стоять датчики температуры двигателя. Когда двигатель холодный, впрыскивает больше бензина до тех пор, пока не прогреется. Может что-то с датчиком температуры двигателя. Мну кажется тот вариант. Хоть и совпадение, но,  "после ремонта" не всегда означает "вследствие ремонта".

Проблема с заводкой как на холодную так и на горячую. Так что не он.

Ну почему, все очень может быть, если датчик вообще не работает, то и температуру двигателя не будет сообщать, и мозги не видят горячий двигатель или холодный.

[bess]

у меня похожая проблема, но несколько иная. При холодном старте глохнет не всегда, но очень часто, причем так же, как и у Кости. А вот при попытке начать движение глохнет 100%, причем похоже на пропуск свечи в цилиндре. т.е. едет пару метров дергано и глохнет. Но если при старте газануть до 3-4 тыс - едет и работает как часы. Ощущение, как будто протолкнуть старый воздух в цилиндрах или выхлопах нужно (как в дымоходе). Грешу на влажные свечи. В чем могет быть косяк?

[trunoff]

на бензиновой мазде была такая же проблема...решилось все промывкой форсунок...вначале помогали всякие присадки в бензин для промывки форсунок, но на пару тыс. км...потом все повторялось...выкрутил, промыл очистителем карбюратора,открывая форсунки проводами от АКБ, и проблема исчезла ...30тыс. полет нормальный...

[bess]

Моя проблема решилась переходом зимой на 95 бензин, спасибо Вовчику